發(fā)哥駕到丨冷鏈運(yùn)輸如何降本增效?聽聽冠軍都是怎么說的
實(shí)現(xiàn)從田園到餐桌的生鮮供給,冷鏈運(yùn)輸功不可沒,更涌現(xiàn)出了眾多貨運(yùn)高手。第五期江淮重卡性能品質(zhì)冠軍挑戰(zhàn)賽來到最后一周,快來一起認(rèn)識(shí)下“新鮮出爐”的兩位高手。來自江蘇連云港的李老板以百公里16.39升油耗,奪得第四周節(jié)油冠軍稱號(hào);來自山東聊城的郭老板,以5190.81總里程榮獲第四周出勤周冠軍。
實(shí)現(xiàn)從田園到餐桌的生鮮供給,冷鏈運(yùn)輸功不可沒,更涌現(xiàn)出了眾多貨運(yùn)高手。第五期江淮重卡性能品質(zhì)冠軍挑戰(zhàn)賽來到最后一周,快來一起認(rèn)識(shí)下“新鮮出爐”的兩位高手。來自江蘇連云港的李老板以百公里16.39升油耗,奪得第四周節(jié)油冠軍稱號(hào);來自山東聊城的郭老板,以5190.81總里程榮獲第四周出勤周冠軍。