深高速：3月起貨車在沿江高速深圳段享受通行費(fèi)五折優(yōu)惠

深高速全資子公司深圳市廣深沿江高速公路投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“沿江公司”）與深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“市交委”）于2018年2月28日簽訂了《廣深沿江高速公路深圳段貨運(yùn)補(bǔ)償協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，沿江公司自2018年3月1日至2020年12月31日期間，對(duì)沿江高速深圳段通行的貨車按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的50%收取通行費(fèi)（簡(jiǎn)稱“貨運(yùn)優(yōu)惠方案”），市交委為此給予沿江公司約人民幣3億元的現(xiàn)金補(bǔ)償。

廣深沿江高速位于廣深港核心發(fā)展走廊上，北起廣州、南接香港，串聯(lián)深圳西部港區(qū)、前海蛇口自貿(mào)區(qū)、寶安中心區(qū)、寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大空港片區(qū)等深圳市重要的發(fā)展節(jié)點(diǎn)。沿江高速深圳段作為疏港和過(guò)境貨運(yùn)“西進(jìn)西出”的關(guān)鍵通道，承擔(dān)了西部港區(qū)和深圳灣口岸西向的貨運(yùn)交通功能。隨著“一帶一路”倡議、粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的實(shí)施以及深圳市前海蛇口自貿(mào)區(qū)、寶安區(qū)等區(qū)域的快速發(fā)展，沿江高速深圳段被賦予了更加重要的意義。

目前貨運(yùn)優(yōu)惠方案的實(shí)施路段為深圳灣口岸至深莞邊界的東寶河大橋全段，收費(fèi)里程30.9公里，沿線設(shè)有福永、西鄉(xiāng)北、大鏟灣、西鄉(xiāng)南、前海5個(gè)收費(fèi)站，實(shí)施對(duì)象為全部類型的貨車。貨運(yùn)優(yōu)惠方案在保持現(xiàn)有貨運(yùn)車輛計(jì)重收費(fèi)規(guī)則不變的前提下實(shí)施，廣大貨車車主在出口須行駛收費(fèi)站計(jì)重車道，通過(guò)稱重計(jì)費(fèi)方可享受優(yōu)惠。

深高速管理層表示：“沿江高速深圳段貨運(yùn)優(yōu)惠方案是深圳市政府和企業(yè)共同努力完成的又一惠民工程。該方案的實(shí)施，將有利于降低西部港區(qū)、口岸及沿線的物流成本，有利于減少疏港貨車對(duì)G107等城市道路的占用，改善城市道路通行環(huán)境，對(duì)推進(jìn)市政府“東進(jìn)東出 西進(jìn)西出”戰(zhàn)略具有重要意義。預(yù)計(jì)貨運(yùn)優(yōu)惠方案的實(shí)施將吸引更多貨車行走沿江高速深圳段，從而促進(jìn)該路段車流的穩(wěn)步增長(zhǎng)。此外，深高速還獲得約人民幣3億元的合理補(bǔ)償。貨運(yùn)優(yōu)惠方案的實(shí)施，將實(shí)現(xiàn)政府、社會(huì)和企業(yè)的三方共贏。