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【第一商用車網 原創(chuàng)】
7月4日，國家發(fā)改委官方網站發(fā)布了《加快推進天然氣利用的意見》?！兑庖姟分攸c介紹了我國要大力發(fā)展清潔新能源，以應對大氣污染，氣候變化。而在清潔新能源領域，天然氣無疑是最靠譜的。
眾所周知，如今天然氣重卡市場大好，此次意見的出臺，將進一步促進天然氣卡車市場“大賣”。意見中針對天然氣卡車的推廣、政策、標準化治理、研發(fā)、技術等做了詳細的介紹，看起來，天然氣汽車新的“黃金十年”不是夢。
以下是與卡車有關的政策——
重型天然氣車代替重型柴油車 京津冀地區(qū)應加快推廣
意見指出，天然氣汽車重點發(fā)展公交出租、長途重卡，以及環(huán)衛(wèi)、場區(qū)、港區(qū)、景點等作業(yè)和擺渡車輛等。提高天然氣在公共交通、貨運物流、船舶燃料中的比重。在京津冀等大氣污染防治重點地區(qū)加快推廣重型天然氣（LNG）汽車代替重型柴油車。
鼓勵企業(yè)自建加氣（注）站 加快制定行業(yè)標準
在加氣（注）站方面，意見指出，在高速公路、國道省道沿線、礦區(qū)、物流集中區(qū)、旅游區(qū)、公路客運中心等，鼓勵發(fā)展 CNG 加氣站、LNG 加氣站、CNG/LNG 兩用站、油氣合建站、油氣電合建站等。要充分利用現(xiàn)有公交站場內或周邊符合規(guī)劃的用地建設加氣站，支持具備場地等條件的加油站增加加氣功能。鼓勵有條件的交通運輸企業(yè)建設企業(yè)自備加氣站。加氣（注）站的設置應符合相關法律法規(guī)和工程、技術規(guī)范標準。
減少供氣中間環(huán)節(jié) 完善天然氣發(fā)電價格機制
針對亂收費現(xiàn)象，發(fā)改委強調，要降低各環(huán)節(jié)輸配費用，壓縮省內天然氣供應中間環(huán)節(jié)，減少供氣層級。天然氣主干管網可以實現(xiàn)供氣的區(qū)域和用戶，不得以統(tǒng)購統(tǒng)銷等名義，增設供氣輸配環(huán)節(jié)，提高供氣成本。對沒有實質性管網投入或不需要提供輸配服務的加價，要立即取消。各地在項目核準時，對省內天然氣管道項目建設要認真論證，對增設不必要中間環(huán)節(jié)的管道項目要嚴格把關，堅決杜絕新建管道“攔截收費”現(xiàn)象。
在天然氣發(fā)電價格方面，發(fā)改委強調，要完善氣電價格聯(lián)動機制，有條件的地方可積極采取財政補貼等措施疏導天然氣發(fā)電價格矛盾。隨著電力體制改革進程推進以及電力輔助服務市場的進一步推廣，推進天然氣發(fā)電價格市場化。細化完善天然氣分布式能源項目并網上網辦法。
加快天然氣車船研發(fā)制造 研發(fā)LNG運輸和車用氣技術
在天然氣技術方面，意見指出，應加快天然氣計量、天然氣車船制造、LNG 陸路內河儲配、加氣（注）站安全防護和安全距離等標準規(guī)范的制修訂工作。加快科技攻關和裝備產業(yè)化，加大天然氣利用基礎研究和應用研究投入，促進成果轉化。緊密跟蹤世界前沿技術發(fā)展，加強交流合作。
同時，應加快提升水運、鐵路、公路LNG 運輸效率，推進多式聯(lián)運，探索研發(fā)集裝箱方式運輸LNG的技術和裝備，增強LNG運輸?shù)撵`活性。鼓勵并引導 LNG 整車企業(yè)加大對電控、發(fā)動機、氣瓶和蒸發(fā)氣體回收等方面技術的研發(fā)力度，提高天然氣車輛運營效率。
在有關天然氣車的零部件方面，發(fā)改委指出，應推動天然氣利用領域的材料（包括高錳奧氏體鋼、因瓦合金等）和裝備（包括燃氣輪機、小型燃機、車用第五代高壓直噴發(fā)動機、大型LNG船用單燃料發(fā)動機等）科技攻關及國產化，鼓勵和推動天然氣利用裝備產業(yè)化。
七省市率先開展綜合試點或專項試點 天然氣設施用地優(yōu)先劃撥
要普及首先就得推廣，要探索一批可持續(xù)、可推廣的試點經驗。所以，在油氣體制改革總體方案框架內，我們要有序支持四川、重慶、新疆、貴州、江蘇、上海、河北等省市開展天然氣體制改革綜合試點或專項試點。
還有，各省（區(qū)、市）應將天然氣儲氣調峰設施、加氣（注）站項目布局納入能源及相關行業(yè)規(guī)劃，并做好與土地利用、城鄉(xiāng)建設等規(guī)劃的銜接。支持企業(yè)依法利用存量用地建設以上項目。對符合劃撥用地目錄的天然氣設施用地優(yōu)先劃撥，鼓勵以出讓、租賃方式供應天然氣設施用地。優(yōu)先保證儲氣調峰設施建設用地需求。
通知原文：
關于印發(fā)《加快推進天然氣利用的意見》的通知
各省、自治區(qū)、直轄市和計劃單列市、新疆生產建設兵團發(fā)展改革委、能源局、科技廳（委、局）、財政廳、國土廳、住建廳（建委）、商務廳、經信委（工信委、工信廳）、環(huán)境保護廳（局）、交通運輸廳、國資委、國稅局、地稅局、質監(jiān)局（市場監(jiān)管委）、物價局，國家能源局各派出監(jiān)管機構，各有關中央企業(yè)，有關行業(yè)協(xié)會、學會：
為貫徹落實中央財經領導小組第六次、第十四次會議、《大氣污染防治行動計劃》（國發(fā)[2013]37號）、《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃（2014-2020年）》（國辦發(fā)[2014]31號）、《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》（發(fā)改能源[2016]2744號）有關精神，加快推進天然氣利用，提高天然氣在我國一次能源消費結構中的比重，我們制定了《加快推進天然氣利用的意見》（以下簡稱《意見》）?，F(xiàn)印發(fā)執(zhí)行，并就有關事項通知如下。
一、充分認識加快推進天然氣利用的重要意義。天然氣是優(yōu)質高效、綠色清潔的低碳能源，并可與可再生能源發(fā)展形成良性互補。未來一段時期，我國天然氣供需格局總體寬松，具備大規(guī)模利用的資源基礎。加快推進天然氣利用，提高天然氣在一次能源消費中的比重，是我國穩(wěn)步推進能源消費革命，構建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系的必由之路；是有效治理大氣污染、積極應對氣候變化等生態(tài)環(huán)境問題的現(xiàn)實選擇；是落實北方地區(qū)清潔取暖，推進農村生活方式革命的重要內容；并可帶動相關設備制造行業(yè)發(fā)展，拓展新的經濟增長點。
二、加強指導落實責任。各?。▍^(qū)、市）人民政府要切實承擔起加快天然氣利用的責任，制定出臺本地區(qū)加快推進天然氣利用的意見，建立各部門協(xié)同推進機制，分解主要目標，落實年度重點任務，明確職責分工，完善配套政策。各企業(yè)作為加快天然氣利用的市場主體，要根據(jù)《意見》提出的主要目標和重點任務，細化落實企業(yè)實施方案，推進重大項目建設，確保各項指標和任務按期完成。各部門要按照職能分工，加強溝通配合，制定和完善相關配套政策措施，國家發(fā)展改革委、能源局會同各部門，對各省（區(qū)、市）推進天然氣利用的實施情況進行跟蹤分析和監(jiān)督檢查。
