深圳紅外線改革 年審過檢可人工修正

前段時(shí)間，記者報(bào)道了卡友們上牌年檢遇到了各種各樣問題，其中最大的困難就在與車輛外輪廓尺寸采用自動化設(shè)備檢測這關(guān)，除了花錢找黃牛外，拆后視鏡，甚至還出現(xiàn)了拆前面罩保險(xiǎn)杠的事情！

近日，深圳市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所終于就這個(gè)問題，發(fā)布了關(guān)于半掛牽引車和掛車檢驗(yàn)外廓尺寸需修正處理的函。

登記過的車無改裝情況下 檢測或可采用人工修正

此次發(fā)布的通知主要針對的是已經(jīng)登記在冊的車輛在年審測量車身外廓時(shí)無法通過檢測，在確認(rèn)車身沒有進(jìn)行改裝前提下與實(shí)際登記數(shù)據(jù)不符的，可采用人工修正的方式通過檢驗(yàn)，具體的內(nèi)容如下：

自2017年3月1日起，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行了新的國標(biāo)GB21861標(biāo)準(zhǔn)，要求中重型貨車、專項(xiàng)作業(yè)車、掛車使用外廓尺寸自動測量裝置檢驗(yàn)。檢測站在辦理檢測過程中，出現(xiàn)部分車輛外廓尺寸檢測的數(shù)據(jù)與實(shí)際登記數(shù)據(jù)不相符，造成檢驗(yàn)報(bào)告不合格，不能辦理激動車年審的情況，現(xiàn)將相關(guān)處理方法函告如下：

深圳市登記的半掛牽引車和掛車，因外廓尺寸檢驗(yàn)項(xiàng)目出現(xiàn)登記信息與實(shí)車不相符的，由各檢測站按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，核對機(jī)動車產(chǎn)品公告，無發(fā)現(xiàn)改裝加裝情形的，檢測機(jī)構(gòu)通過外廓尺寸人工修正的方法進(jìn)行修正檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。

車輛難過檢影響大 多方協(xié)商盡快解決

據(jù)深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸協(xié)會資料顯示，自2017年3月1號開始的紅外線檢測，大部分用戶的車輛在年審或者新車上牌時(shí)不能一次性通過檢測，由此給用戶帶來了一些不必要的損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自3月份開始執(zhí)行新的紅外線檢測后，當(dāng)月的車輛檢驗(yàn)通過率不到30%，4月份的通過率不到50%，截止到近日的通過率最高也就70%。

為此深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸協(xié)會代表深圳的用戶與市交委、市檢測協(xié)會協(xié)商，盡快完成檢測系統(tǒng)軟件和檢測設(shè)備的整改升級，減少對正常用戶的影響。

據(jù)深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸協(xié)會官方網(wǎng)站透露，自3月1日以來，深圳凡初檢車輛外形尺寸未合格的合法車輛，為優(yōu)化車輛復(fù)檢程序，即日起無須再向車管所提交申請資料，車屬企業(yè)均可前往相關(guān)檢測站提交資料并復(fù)檢車輛（免費(fèi)），相關(guān)檢測站對車輛復(fù)檢將采取紅外線+人工測量車輛外形尺寸互補(bǔ)的辦法修正誤差，保障未經(jīng)非法改裝車輛的檢測合格率。

深圳市檢測協(xié)會表示，近日將逐步升級檢測軟件并于紅外線外擴(kuò)設(shè)備安裝二臺電腦，第一臺電腦用于實(shí)檢外形尺寸，第二臺電腦用于人工修正并打印合格檢測報(bào)告，確保檢測工作以“老車?yán)限k法”車輛初檢復(fù)檢一次合格過線。

自執(zhí)行紅外線檢測起，用戶在檢車是花費(fèi)的時(shí)間、花費(fèi)越來越多，無論是用戶還是經(jīng)銷商都很無奈，如今終于迎來了改變，不過政策剛剛公布，因此，實(shí)際的實(shí)施情況暫時(shí)沒法預(yù)測，本站將會持續(xù)跟蹤報(bào)道，敬請留意。