交通部發(fā)布GB7258征求意見稿 修訂內(nèi)容有四方面調(diào)整

第一商用車網(wǎng) 綜合報道

3月4日，交通運輸部發(fā)布了《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258）的征求意見稿。

與GB7258-2012 相比，標準修訂征求意見稿的主要修訂內(nèi)容有：

1、從進一步提升重中型貨車、汽車列車和危險貨物運輸車輛運行安全技術(shù)要求出發(fā)，擴大了安全裝置的配置要求，增加了貨箱（廂）、廂體、罐體等技術(shù)要求：

——增加了總質(zhì)量大于3500kg 的貨車、專項作業(yè)車和半掛車以及所有危險貨物運輸車輛的所有行車制動器應(yīng)裝備制動間隙自動調(diào)整裝置的要求；

——增加了汽車列車的牽引車和掛車的制動匹配要求；

——擴大了應(yīng)安裝制動防抱裝置的貨車、掛車范圍；

——嚴格了重型貨車和專項作業(yè)車的輔助制動性能要求；

——規(guī)定了貯氣筒的額定工作氣壓；

——增加了貨車和掛車不得安裝有向后方照亮輪胎或地面的燈具的要求；

——增加了總質(zhì)量大于等于12000kg 的貨車應(yīng)裝備車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置的要求；

——增加了貨車、掛車（特殊用途的除外）裝用輪胎的總承載能力應(yīng)大于總質(zhì)量且小于等于總質(zhì)量的1.4 倍的要求；

——增加了所有半掛牽引車及三軸和三軸以上貨車應(yīng)裝備超載報警裝置的要求；

——增加了三軸及三軸以上貨車應(yīng)具有超速報警功能的要求；

——細化了貨箱（廂）、廂體、罐體等技術(shù)要求；

——增加了裝運大型氣瓶、可移動罐（槽）等的載貨車輛應(yīng)設(shè)置有效的固定裝置的要求；

——擴大了應(yīng)安裝汽車安全帶的貨車座椅范圍；

——增加了貨車應(yīng)裝備駕駛?cè)似嚢踩珟宕魈嵝蜒b置的要求；

——嚴格了總質(zhì)量大于3500kg 的貨車和貨車底盤改裝的專項作業(yè)車的廣角后視鏡和補盲后視鏡安裝要求；

——增加了貨車前下部防護要求；

——增加了在用的貨車列車、鉸接列車的機械連接件，包括牽引連接件、牽引桿孔、牽引座牽引銷、連接勾及環(huán)形孔等，不應(yīng)有可視裂痕且其磨損極限尺寸應(yīng)符合GB/T 31883 規(guī)定的要求；

——增加了危險貨物運輸半掛車的行車制動應(yīng)采用雙回路或多回路的要求：

——增加了運輸易燃易爆物品的危險貨物運輸貨車電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置的要求；

——增加了罐式危險貨物運輸車輛運送易燃易爆液體燃料時，其燃料箱和罐體應(yīng)采用阻隔防爆安全技術(shù)的要求；

——增加了裝有緊急切斷裝置的罐式危險貨物運輸車輛，在設(shè)計和制造上應(yīng)保證運輸液體危險貨物的車輛行駛速度大于5km/h 時緊急切斷閥能自動關(guān)閉，或能通過一個明顯的信號裝置（例如：聲或光信號）提示駕駛?cè)司o急切斷閥仍處于“未關(guān)閉”狀態(tài)的要求；