提前半年多 寧夏4月28日起撤銷全區(qū)政府還貸普通公路收費(fèi)

經(jīng)寧夏自治區(qū)政府第89次常務(wù)會(huì)議研究決定，寧夏將于4月28日8時(shí)起撤銷全區(qū)現(xiàn)有的25個(gè)政府還貸普通公路收費(fèi)站。為最大限度地降低企業(yè)物流成本，惠及百姓出行，寧夏全力加快撤站進(jìn)程，比原計(jì)劃年底前撤站提前半年多。 

圖為已經(jīng)撤銷的銀川黃河輔道橋

寧夏交通運(yùn)輸廳制定了詳細(xì)方案，將全力做好政府還貸普通公路撤銷后債務(wù)化解、人員安置、交通保暢等問(wèn)題。一是積極化解債務(wù)。將會(huì)同自治區(qū)財(cái)政廳和寧夏交通投資集團(tuán)公司，通過(guò)爭(zhēng)取落實(shí)中央補(bǔ)貼資金、自治區(qū)財(cái)政預(yù)算資金以及公路資產(chǎn)（債務(wù)）移交等方式，做好117.83億元普通公路債務(wù)化解工作。二是妥善安置人員。通過(guò)競(jìng)聘上崗等方式，將這次撤站涉及的1100余名收費(fèi)人員進(jìn)行全員內(nèi)部消化。三是確保公路安全暢通。聯(lián)合公安等部門提前制定應(yīng)急保障預(yù)案，有效應(yīng)對(duì)撤站之后可能出現(xiàn)的普通公路車流量激增情況。同時(shí)加強(qiáng)普通公路超限超載治理，全面提升普通公路安全暢通水平，方便百姓出行。 

準(zhǔn)備撤銷的中衛(wèi)黃河橋收費(fèi)站

自1984年國(guó)家實(shí)施“貸款修路，收費(fèi)還貸”政策以來(lái)，我區(qū)共建成政府還貸普通收費(fèi)公路28個(gè)，其中一級(jí)公路2個(gè)，二級(jí)公路17個(gè)，獨(dú)立的黃河公路大橋7個(gè)，公路隧道2個(gè)，普通收費(fèi)公路里程1400公里，占收費(fèi)總里程的46.5%。 2016年寧夏已首批撤銷3個(gè)二級(jí)公路收費(fèi)站。

準(zhǔn)備撤銷的甘塘收費(fèi)站