國內(nèi)首款國六b柴油機(jī)排放認(rèn)證通過!玉柴機(jī)器引領(lǐng)行業(yè)變革
時(shí)間:2018/10/9 23:43:26來源:第一商用車網(wǎng)作者:責(zé)編:張顯共:2193 字點(diǎn)擊量【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
國慶假期第一天,廣西玉柴便完成了一件行業(yè)內(nèi)的首要大事。
10月1日上午7點(diǎn)17分,由廣西玉柴機(jī)器股份有限公司生產(chǎn)的K08國六發(fā)動(dòng)機(jī)在國家授權(quán)檢測(cè)機(jī)構(gòu)——中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司,通過了我國重型車國六排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架排放認(rèn)證、OBD認(rèn)證和NOx控制認(rèn)證等在內(nèi)的,全部72項(xiàng)OBD試驗(yàn)認(rèn)證及整車PEMS試驗(yàn)。這是我國第一款通過型式試驗(yàn),滿足國6b階段排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的重型車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
10月9日,我國首臺(tái)國六發(fā)動(dòng)機(jī)通過法規(guī)認(rèn)證發(fā)布儀式在廣西南寧舉行。發(fā)布會(huì)上,國家授權(quán)檢測(cè)機(jī)構(gòu)宣布K08機(jī)型通過了我國重型車國6b階段排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,成為國內(nèi)第一款拿到國6b階段排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證報(bào)告的國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
中汽研(天津)中心發(fā)動(dòng)機(jī)室主任景曉軍(右)和廣西玉柴機(jī)器股份有限公司副總裁王利民(左)交接玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī)公告認(rèn)證試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告
玉柴國六發(fā)動(dòng)機(jī)公告認(rèn)證試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告
K08機(jī)型成為國內(nèi)第一款取得國6b階段標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證報(bào)告的國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)志著我國國六排放標(biāo)準(zhǔn)的全面落地,證明我國內(nèi)燃機(jī)在自主研發(fā)和制造技術(shù)方面已達(dá)到世界領(lǐng)先水平,也是以玉柴為代表的中國內(nèi)燃機(jī)民族工業(yè)踐行“五大發(fā)展”理念,堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的具體實(shí)踐。
多年磨礪 玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)再結(jié)碩果
據(jù)透露,這款玉柴K08國六發(fā)動(dòng)機(jī)將于2019年上市。相比玉柴國五發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,該發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)全新平臺(tái),它實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新與提升,開創(chuàng)了中型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)制造的新時(shí)代。
中國首臺(tái)通過國六法規(guī)認(rèn)證發(fā)動(dòng)機(jī)
實(shí)際上,截至目前,玉柴已儲(chǔ)備14款國六階段發(fā)動(dòng)機(jī),其中10款為柴油發(fā)動(dòng)機(jī),4款為燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),功率覆蓋100-650馬力,包括S、K、Y三大技術(shù)平臺(tái)6大產(chǎn)品平臺(tái)11大系列產(chǎn)品。其中,S平臺(tái)為中輕型發(fā)動(dòng)機(jī),K平臺(tái)為中重型發(fā)動(dòng)機(jī),Y平臺(tái)為輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。正是由于玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、輕量化等多方面都頗具競(jìng)爭(zhēng)力,因此,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)多年間吸引了眾多使用者,成為玉柴的忠實(shí)用戶,并成為輕、中、重型商用車的主流動(dòng)力之選。
2018年,玉柴在完成國六產(chǎn)品布局,并在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)奪取主動(dòng)權(quán)和話語權(quán)的基礎(chǔ)上,又率先成為國內(nèi)首款拿到國6b階段排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證報(bào)告的國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),意在繼續(xù)領(lǐng)航國六時(shí)代。
多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì) 玉柴K08國六發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)多
第一商用車網(wǎng)了解到,玉柴K08國六發(fā)動(dòng)機(jī)從2013年開始研發(fā),由玉柴進(jìn)行獨(dú)立設(shè)計(jì)開發(fā)。
“在國六發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)以前,我們就已經(jīng)用了幾年時(shí)間對(duì)國六技術(shù)進(jìn)行研究,在產(chǎn)品開發(fā)時(shí)便把相應(yīng)的先進(jìn)技術(shù)直接移植到這款產(chǎn)品上,也就是技術(shù)產(chǎn)品化,同時(shí)大大縮短了開發(fā)周期?!庇癫窆煞輬?zhí)行副總裁譚貴榮自信地說道。
雖然還未上市發(fā)布,但玉柴K08國六發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)展現(xiàn)出五大亮點(diǎn)。其一,K08國六發(fā)動(dòng)機(jī)的高端定位,多項(xiàng)性能指標(biāo)對(duì)標(biāo)國際品牌。玉柴K08國六平臺(tái)從規(guī)劃到研發(fā)都站在國際領(lǐng)先的高度,進(jìn)行了多項(xiàng)原創(chuàng)性的開發(fā)。
其二,K08國六平臺(tái)的全新開發(fā),以國6b階段為開發(fā)目標(biāo)一步到位,同步考慮國六后時(shí)代的排放、安全、油耗和法規(guī)等。相比玉柴國五發(fā)動(dòng)機(jī),K08機(jī)型不僅對(duì)尺寸進(jìn)行了“瘦身”,在輕量化方面也有了飛躍式的改進(jìn),相比同平臺(tái)機(jī)型重量減輕約100多公斤;B10壽命方面,K08國六發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了大幅度提升,中型發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了100萬公里,重型發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了160萬公里。同時(shí),K08國六發(fā)動(dòng)機(jī)在外觀方面也進(jìn)行了提升。
其三,在這款產(chǎn)品的開發(fā)過程中,以用戶需求為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)理念貫徹始終,確保產(chǎn)品性能滿足并超越終端用戶,對(duì)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性的需求。比如,在降噪方面,玉柴關(guān)注的已經(jīng)不僅僅是噪聲值的問題,更多是在聲音的品質(zhì)上進(jìn)行優(yōu)化。
其四,該款發(fā)動(dòng)機(jī)采取集成化設(shè)計(jì),方便制造和服務(wù),并降低了生產(chǎn)成本與使用成本。其五,K08國六發(fā)動(dòng)機(jī)將燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化做到極致,進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。因此,K08國六發(fā)動(dòng)機(jī)將具有高效可靠、運(yùn)營穩(wěn)定、出勤率高以及節(jié)油率高等鮮明的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
據(jù)譚貴榮介紹,玉柴國六新產(chǎn)品是基于系族化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、智能化這“四化”,進(jìn)行的升級(jí)開發(fā)。這“四化”是玉柴對(duì)于國六產(chǎn)品總體性和前瞻性設(shè)計(jì)開發(fā)理念的概括。
其中,系族化體現(xiàn)了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)顯著的家族特征,在技術(shù)應(yīng)用、工業(yè)設(shè)計(jì)方面,具有良好的統(tǒng)一性和繼承性;標(biāo)準(zhǔn)化顯示了玉柴在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、售后等方面,建立和執(zhí)行的高標(biāo)準(zhǔn),保證產(chǎn)品高端品質(zhì)和一致性;模塊化代表了玉柴在技術(shù)和結(jié)構(gòu)統(tǒng)一性、減少零部件種類和降低產(chǎn)品成本、縮短開發(fā)周期和保證一致性等方面所做出的努力;智能化體現(xiàn)在玉柴在智能控制、智能零部件、智能維保、大數(shù)據(jù)分析、車聯(lián)網(wǎng)方面做了大量的研究和應(yīng)用開發(fā)。玉柴國六產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),已經(jīng)達(dá)到了國際先進(jìn)水平,并在可靠性、動(dòng)力性、排放、油耗、NVH、重量、外形尺寸、耐久性等方面達(dá)到了良好的平衡,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品高端化、國際化。
中國首臺(tái)國六發(fā)動(dòng)機(jī)通過法規(guī)認(rèn)證發(fā)布儀式
結(jié)語:
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”,縱觀國內(nèi)商用車市場(chǎng),玉柴一直秉持“創(chuàng)造客戶價(jià)值 成就人類夢(mèng)想”的使命,始終專注發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā),致力于通過技術(shù)創(chuàng)新打造排放更低、品質(zhì)更優(yōu)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,并實(shí)現(xiàn)了從國一至國六排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的全程領(lǐng)跑。
可以預(yù)見,玉柴國六發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于商用車市場(chǎng)而言,必將引起新的震動(dòng);對(duì)于玉柴機(jī)器而言,其發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品在國內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力將大幅提升,進(jìn)而加速推動(dòng)玉柴國際化的進(jìn)程。