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熱門關(guān)鍵詞: 商用車 卡車 客車 福田康明斯 發(fā)動機 十年 

十年磨劍能否再鑄輝煌 福田康明斯描繪未來藍圖

時間:2017/12/4 10:18:50來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:王瑞昊評論:0


【第一商用車網(wǎng)  原創(chuàng)】


福田康明斯用十年時間,就走過了其他企業(yè)十幾年甚至數(shù)十年的發(fā)展歷程。


對此,北京福田康明斯發(fā)動機有限公司副總經(jīng)理戴松高笑著說道:“用兩個字來形容是‘成功’,三個字是‘很成功’,四個字是‘非常成功’?!?/p>


IMG_0153.jpg北京福田康明斯發(fā)動機有限公司副總經(jīng)理戴松高


2017年,是福田康明斯成立的第十年。在10周年之際,福田康明斯即將迎來第一百萬臺發(fā)動機下線。站在10年的節(jié)點,戴松高總結(jié)過去感嘆道,“福田康明斯趕上了一個好時代”。


時勢造英雄。那么,下一個十年,福田康明斯又將如何延續(xù)成功呢?


十年十個關(guān)鍵節(jié)點  福田康明斯締造行業(yè)輝煌


回顧過去十年,福田康明斯走出了一條令業(yè)界驚嘆的“福康速度”。


2007年10月26日,北京福田康明斯發(fā)動機有限公司成立;2008年12月30日,首批ISF3.8發(fā)動機交付;2009年6月9日,ISF3.8發(fā)動機批量投產(chǎn),40萬臺產(chǎn)能高居行業(yè)榜首;2010年6月8日,ISF2.8發(fā)動機批量投產(chǎn);2012年5月23日,第10萬臺發(fā)動機下線;2013年8月2日,ISF4.5歐六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機下線并出口英國;2014年6月7日,ISG發(fā)動機批量投產(chǎn);2016年12月31日,全年銷量突破20萬臺;2017年3月26日,福田康明斯X12發(fā)動機批量投產(chǎn);2017年11月,第100萬臺發(fā)動機下線。這十個關(guān)鍵節(jié)點,已成為福田康明斯發(fā)展歷程中的重要時刻。


IMG_0255.jpg康明斯X12發(fā)動機滿足歐六/國六排放


如今,經(jīng)過十年的市場磨礪,康明斯ISF3.8在3-4T中高端及高端輕卡市場,已經(jīng)是首選動力;ISF2.8在2.5T及以下中高端及高端市場占有率也在不斷攀升;ISG重型發(fā)動機(功率340馬力以上)在牽引車細分市場,占有率也在穩(wěn)步增長。


“2014年投產(chǎn)的ISG發(fā)動機,在投產(chǎn)第二年的銷量便超過4萬臺;2016年實現(xiàn)銷售5萬臺,今年預(yù)計銷售7.5萬臺,可以說是一年一個新臺階。這在中國商用車市場是史無前例的發(fā)展速度,它刷新了新品投放的紀(jì)錄,樹立了行業(yè)新標(biāo)桿?!贝魉筛哒f道。2017年,福田康明斯銷量繼續(xù)大幅提升,前三季度實現(xiàn)銷量近20萬臺,增幅高達33%,其中僅ISG發(fā)動機增幅就達50%。


過去的十年,是福田康明斯快速成長的十年。它的發(fā)展離不開市場大環(huán)境的推動,與此同時,其發(fā)展同樣為行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了強大助力。


TIM圖片20171129173827.jpg康明斯發(fā)動機


趕上好時代  用技術(shù)打造行業(yè)發(fā)展標(biāo)桿


過去十年,中國商用車市場發(fā)生了翻天覆地的變化。從市場層面來看,重卡市場在2010年達到井噴,隨后幾年市場不斷降溫,2017年迅速回溫,重卡走勢呈現(xiàn)“N”型曲線,足以表明市場的跌宕起伏。從技術(shù)層面來看,一方面,商用車市場不斷向高端化方向發(fā)展;另一方面,日益趨嚴(yán)的排放法規(guī),加速了商用車市場的升級換代。此外,從用戶層面來看,用戶群體的變化推動商用車消費升級,產(chǎn)生了新的市場訴求。


“這些變化促使商用車行業(yè)發(fā)生變革,十年來,無論是排放升級還是用戶群體升級,都為福田康明斯提供了巨大的發(fā)展空間?!贝魉筛哒f道。


不可否認(rèn),外部環(huán)境的變化,為福田康明斯的發(fā)展提供了很大機遇。不過,能抓住機遇,在短時間內(nèi)實現(xiàn)高速增長,關(guān)鍵還在于自身的實力?!笆紫龋p方母公司的戰(zhàn)略眼光和正確的決策,為我們的快速發(fā)展起到了決定性的支撐作用;其次,好的產(chǎn)品是成功的保證。從第一款產(chǎn)品投產(chǎn)到現(xiàn)在,10年時間,我們的發(fā)動機共銷售100萬臺,能取得如此驕人的業(yè)績,一個很重要的因素就是導(dǎo)入了好的產(chǎn)品。無論是F平臺(ISF系列)還是G/X平臺(ISG系列,X12),其穩(wěn)步增長的市場占有率以及良好的口碑和品牌形象,都直觀地反映出產(chǎn)品的卓越性能和高品質(zhì)?!?/p>


歐曼6X4超級卡車1.jpg福田戴姆勒歐曼EST超級卡車搭載康明斯X12發(fā)動機


福田康明斯產(chǎn)品的優(yōu)異,不僅體現(xiàn)在銷量上,還體現(xiàn)在其對于行業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿效應(yīng)上?!癋系列產(chǎn)品為中國輕型商用車市場樹立了標(biāo)桿,比如ISF3.8的高可靠性,達到100萬公里以上無大修的案例數(shù)不勝數(shù),最高里程已超過120萬公里;ISG、X12系列發(fā)動機的輕量化設(shè)計,也引領(lǐng)了行業(yè)趨勢和潮流??梢哉f,在中國商用車行業(yè)發(fā)展進步過程中,福田康明斯發(fā)揮了積極的貢獻。”


下一個十年注重內(nèi)涵增長  機遇大于挑戰(zhàn)


如果說,前十年是輝煌崛起的十年,那么,下一個十年,福田康明斯將如何再造輝煌呢?


“前十年的發(fā)展,依靠的是外延擴張,主要是通過在不同階段導(dǎo)入新品,產(chǎn)生新的增長點。下一個十年,福田康明斯的發(fā)展將主要依靠內(nèi)涵。”對此,戴松高解釋道,內(nèi)涵式增長主要立足四個方面。


首先,打造更強的硬實力,大力提升整車與各大部件系統(tǒng)之間的匹配能力?!案L锟得魉瓜乱粋€十年面臨的是真正的競爭性增長,是到紅海中去競爭,這對產(chǎn)品力提出了更高的要求。因此,福田康明斯將實施再造優(yōu)勢戰(zhàn)略,通過整合康明斯和福田雙方優(yōu)勢,不斷提升自身競爭力。其中,2017年6月成立的福田&康明斯聯(lián)合系統(tǒng)集成中心,便是再造優(yōu)勢戰(zhàn)略落地的一個體現(xiàn)?!?/p>


福田康明斯成立十周年之際迎來第一百萬臺發(fā)動機下線12.png康明斯智能綠色工廠


其次,提升福田康明斯自身工程能力。2017年4月,北京福田康明斯發(fā)動機有限公司工程技術(shù)中心項目啟動,此舉對于福田康明斯來說有著深遠的意義。第三,繼續(xù)強化客戶支持團隊,深入研究服務(wù)策略與客戶需求,以及如何幫助用戶以最小成本實現(xiàn)最大價值。


此外,制造升級也是助力其實現(xiàn)內(nèi)涵性增長的重要支撐?!爸悄苤圃鞂⑹俏磥硎袌龈偁幍年P(guān)鍵一環(huán),在智能制造領(lǐng)域,大數(shù)據(jù)是目前的熱點,而福田康明斯工廠在建立之初,其硬件配置就具備了獲取大數(shù)據(jù)的能力。而且,在這幾年的發(fā)展中,我們也利用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)了過程監(jiān)控、預(yù)防性維護、質(zhì)量分析等功能。將來,福田康明斯會進一步挖掘大數(shù)據(jù)的各種應(yīng)用,開展制造升級工作,進一步提升精益制造水平,快速滿足客戶定制化需求?!?/p>


福田康明斯成立十周年之際迎來第一百萬臺發(fā)動機下線13.png康明斯發(fā)動機


對于福田康明斯在下一個十年將面臨的市場考驗,戴松高認(rèn)為,機遇大于挑戰(zhàn)?!拔磥硎辏逃密囆袠I(yè)技術(shù)升級、排放升級等依然會為福田康明斯提供巨大發(fā)展空間,同時,非道路市場和海外市場也會為福田康明斯帶來機遇?!睋?jù)介紹,在非道路用領(lǐng)域,福田康明斯產(chǎn)品已經(jīng)批量出口美國等發(fā)達國家,國內(nèi)的主要工程機械企業(yè)也開始批量配裝,隨著排放的升級,其所占比重也將越來越大。


十年磨劍,能否再鑄輝煌?且看下一個十年,福田康明斯如何驚艷行業(yè)。


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