亮點多！內(nèi)燃機展搶先看 玉柴十余款產(chǎn)品將亮相

第一商用車網(wǎng) 石琳琳

8月28日，為期三天的2017“第十六屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會”，將在北京國家會議中心拉開帷幕。本屆展會以“創(chuàng)新驅(qū)動、節(jié)能減排、綠色制造”為主題，吸引了主流內(nèi)燃機企業(yè)和零部件制造企業(yè)參展，展示最新研究成果和產(chǎn)品。

作為中國最大的內(nèi)燃機生產(chǎn)制造商之一，玉柴集團(tuán)攜多款產(chǎn)品亮相展會，展示其在節(jié)能減排上的創(chuàng)新實力。此次玉柴帶來的產(chǎn)品包括滿足國五和歐六排放的柴油系列發(fā)動機，達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣系列發(fā)動機，以及新能源動力總成系統(tǒng)和純電動電機等綠色產(chǎn)品，全面覆蓋重型、中型、輕型和非道路運輸市場需求。

玉柴發(fā)動機亮相2017北京道路運輸展

劍指當(dāng)下  國五產(chǎn)品覆蓋輕中重型柴油機市場

為了滿足當(dāng)下市場對輕、中、重型柴油機的環(huán)保要求，玉柴有針對性地帶來了多款國五產(chǎn)品。

具體來看，在重型柴油機領(lǐng)域，玉柴將展出YC6K國五柴油系列發(fā)動機，包括排量為13L和12L的發(fā)動機。YC6K采用高壓共軌+SCR后處理技術(shù)，具有四大領(lǐng)先優(yōu)勢。其一，技術(shù)領(lǐng)先，它是國內(nèi)率先采用模塊化技術(shù)設(shè)計的重型發(fā)動機，結(jié)構(gòu)緊湊，維修便利；采用頂置凸輪軸配氣機構(gòu)，可降低振動噪聲，提高可靠性；應(yīng)用逆向冷卻技術(shù)，使冷卻更有效，杜絕發(fā)動機過熱。其二，動力強勁，低速扭矩大，最大扭矩范圍寬，起步提速快，爬坡、超車更輕松。其三，高效節(jié)油，最低比油耗低至185g/（kW·h）。其四，安全性和可靠性更高，YC6K采用進(jìn)口Jacobs缸內(nèi)制動系統(tǒng)，制動轉(zhuǎn)速低、效率高，其B10壽命可達(dá)160萬公里。該系列發(fā)動機定位6×4/6×2牽引車、8×4/6×4自卸車、12米以上公路客車、70～120噸汽車起重機、全地面起重機等動力市場。

YC6K-50系列柴油發(fā)動機

在中型柴油機領(lǐng)域，玉柴將展出YC6JA國五柴油系列發(fā)動機，排量為7L，目標(biāo)市場為4×2/6×2載貨車、自卸車、8.5～10.5米公交、公路客車，9～10.5米校車，具有高品質(zhì)、低油耗、高舒適和更智能的特點。具體來看，其高強度龍門式結(jié)構(gòu)機體以及三段式排氣管的應(yīng)用，使整機更堅實牢靠，抗變形能力強；玉柴專利燃燒技術(shù)的應(yīng)用，使最低比油耗低至193g/（kW·h），全工況保持在經(jīng)濟區(qū)域運行，省油5%以上；運用結(jié)構(gòu)降噪和電控降噪技術(shù)，有效降低發(fā)動機噪音；同時，它還具備故障自我診斷功能，可實時監(jiān)控，并對用戶進(jìn)行智能提示，保障行車全程無憂。

YC6JA-50系列柴油發(fā)動機

在輕型柴油機領(lǐng)域，玉柴將展出YC4S國五柴油系列發(fā)動機，排量為3.8L，在品質(zhì)、節(jié)油、舒適和智能等方面具有突出優(yōu)勢。尤其值得一提的是，YC4S運用玉柴專利燃燒技術(shù)及低慣量高效增壓器，燃燒更充分，經(jīng)濟性、動力性更好，最低比油耗199g/（kW·h）。

YC4S系列客車動力

放眼未來  歐六柴油機和燃?xì)鈾C同臺亮相

除了滿足當(dāng)下的排放法規(guī)外，玉柴更是放眼未來，將展出符合更高排放法規(guī)的YC6L歐6柴油系列發(fā)動機。該產(chǎn)品排量為8.4L，定位10～12米客車及總質(zhì)量(25～40)T卡車市場，采用EGR+DOC+DPF+SCR后處理技術(shù)路線。

YC6L系列客車動力

在燃?xì)鈾C領(lǐng)域，玉柴將展出YC6MKN國五天然氣系列發(fā)動機，其不僅滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，還具備升級國六標(biāo)準(zhǔn)的能力。該發(fā)動機排量為10L，定位6×2/6×4標(biāo)載牽引車、8×4載貨車、6×4/8×4自卸車/混凝土攪拌車/專用車、12米以上大型公路客車、旅游客車市場，在動力、節(jié)能、安全可靠、舒適性和品質(zhì)等方面擁有明顯優(yōu)勢。

YC6MKN系列天然氣發(fā)動機

聚焦新能源  多款產(chǎn)品鞏固領(lǐng)先地位

作為國內(nèi)客車動力第一品牌，針對備受關(guān)注的新能源市場，玉柴將展出YCHPS中型混聯(lián)式混合動力總成和純電動E150電機，鞏固其在新能源動力領(lǐng)域的地位。

YCHPS中型混聯(lián)式混合動力總成

其中，YCHPS中型混聯(lián)式混合動力總成目標(biāo)市場為7～10米客車。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，動力系統(tǒng)同軸布置，飛輪集成ISG發(fā)電機，總成長度僅為1600mm；電機直驅(qū)，無換擋動力中斷，駕駛平順性好；同一套系統(tǒng)可實現(xiàn)串聯(lián)、并聯(lián)、純電驅(qū)動等多種模式；同時具備Plug-In外接充電功能；系統(tǒng)節(jié)油率高，可達(dá)40%。

純電動E150電機主要配套7～10米公交車，采用永磁同步電機，體積小，效率高，噪聲小；采用全新電磁設(shè)計，峰值扭矩可達(dá)1800N.m，適應(yīng)全工況動力需求。

玉柴純電動E150電機

在本屆展會上，玉柴還將展出V6特種車輛柴油發(fā)動機。該產(chǎn)品按軍方要求打造，是專門為軍車研發(fā)的全自主知識產(chǎn)權(quán)、全國產(chǎn)化的先進(jìn)動力，更是在總裝組織首次也是唯一一次發(fā)動機專門PK中，擊敗國際品牌，獲得總裝中標(biāo)書的一款動力產(chǎn)品。該發(fā)動機功率覆蓋170～300馬力，扭矩覆蓋600～1000牛米。

此外，針對非道路運輸市場，玉柴將展出YC6J-T30柴油發(fā)動機、YC4DK-T30柴油發(fā)動機以及YC12VC系列發(fā)電動力。

YCHPT大型并聯(lián)式混合動力總成(YC6J)

2017“第十六屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會”即將到來，玉柴還會帶給觀眾更多驚喜嗎？