小塊頭大動力 斯太爾推M12REX全球首臺兩缸柴油增程器
第一商用車網(wǎng) 上海報道
2016年5月25日，在第十五屆中國（上海）國際動力設備及發(fā)電機組展覽會上，作為國際動力領導品牌的斯太爾攜多款主打產(chǎn)品亮相展臺，并于25日下午舉辦了以“創(chuàng)領新能源·增程新未來”為主題的M12 Rex全球首臺兩缸柴油增程器新品發(fā)布會，得到了現(xiàn)場觀眾的關注。
第一商用車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解到，本次，斯太爾動力展出的產(chǎn)品包括道路用國五共軌四缸發(fā)動機M14 CR、工業(yè)發(fā)動機、V8八缸發(fā)動機、非道路用泵噴嘴單增壓6缸發(fā)動機M16UI、斯太爾全球獨創(chuàng)的Monoblock連體機身，而整場的亮點無疑莫過于斯太爾的最新產(chǎn)品——M12Rex增程器。
現(xiàn)如今，隨著新能源汽車的爆發(fā)式發(fā)展，但純電動車型仍面臨著續(xù)航里程短的難題，而中國化的斯太爾動力隨勢而動，M12Rex全球首臺兩缸柴油增程器的推出就是旨在破解新能源汽車續(xù)航里程捉襟見肘的難題。
斯太爾動力（常州）發(fā)動機有限公司營銷及市場總監(jiān)迮海兵致辭
據(jù)斯太爾動力（常州）發(fā)動機有限公司營銷及市場總監(jiān)迮海兵介紹，M12增程系列發(fā)動機是專門針對國內(nèi)新能源市場現(xiàn)狀而開發(fā)的，“這款M12增程式發(fā)動機基于100%歐洲研發(fā)團隊設計，采用臥式2缸共軌柴油機結構，結合高壓共軌、渦輪增壓、內(nèi)置中冷器等技術支持，柴油機輸出功率在40kw，發(fā)電機凈功率輸出在37kw，集體積小，重量輕、油耗低等多優(yōu)點于一身?！?/p>
