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玉柴子弟許木瑞:十年十堰服務(wù)情

時(shí)間:2015/8/28 11:38:29來源:第一商用車網(wǎng)作者:曹露責(zé)編:0條評(píng)論

 

事業(yè)面前盡職盡責(zé) 力爭(zhēng)樣樣做好

 

一談起事業(yè),許木瑞立刻打開心扉,一掃談?wù)摷彝r(shí)一臉的內(nèi)疚和辛酸,信心倍增地說道:“湖北是玉柴在國(guó)內(nèi)主要的區(qū)域市場(chǎng)之一,包括武漢、襄樊和十堰三個(gè)駐點(diǎn)。而十堰駐點(diǎn)則承擔(dān)著玉柴在湖北過半的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)。10年前,總部給湖北辦十堰駐點(diǎn)定下的銷量目標(biāo)是每年5-6萬臺(tái),如今十堰駐點(diǎn)每年的銷量能達(dá)到10萬臺(tái)左右,最高峰時(shí)甚至達(dá)到16萬臺(tái)。十堰駐點(diǎn)的工作分為銷售和服務(wù)兩大塊。銷售注重產(chǎn)品規(guī)劃、銷量及回款;服務(wù)面對(duì)的就比較復(fù)雜了,比如社會(huì)維修,服務(wù)站體系建設(shè),主機(jī)廠質(zhì)量、生產(chǎn)、全國(guó)售后問題的協(xié)調(diào)。十堰駐點(diǎn)這幾年一直能在市場(chǎng)穩(wěn)住,靠的不僅是服務(wù),更是總部對(duì)辦事處的管控指導(dǎo)、湖北辦自身的整體團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和伙伴們的通力合作所致?!?/FONT>

 

技術(shù)人員做出發(fā)前檢查
技術(shù)人員做出發(fā)前車輛檢查

 

在多年的服務(wù)工作中,他不僅要接觸形形色色的人,解決各種“疑難雜癥”,還會(huì)切身處地為客戶著想,為弱勢(shì)群體提供服務(wù)和幫助。

 

“2013年,神農(nóng)架林區(qū)有個(gè)條件非常差的困難戶,用的是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),他上有70多歲的母親,下有9歲生活無法自理的腦癱兒子,全家的經(jīng)濟(jì)來源都要靠他拉貨,而他買車還欠下了數(shù)萬元貸款。有一次,由于他日常的維修保養(yǎng)不到位,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),并且在車輛運(yùn)營(yíng)中因操作不當(dāng)發(fā)生翻車事故,考慮到自己生活壓力過大無法支付車輛維修費(fèi)用,這位用戶便采取了過激的解決方式,把9歲的兒子獨(dú)自留在神農(nóng)架林區(qū)區(qū)長(zhǎng)辦公室,自己走了。得知情況后,我和玉柴十堰公交服務(wù)站站長(zhǎng)高向明攜帶專業(yè)的檢測(cè)維修設(shè)備開車趕去,通過我們對(duì)故障原因進(jìn)行分析之后,該用戶的過激情緒得到了緩解?!?/FONT>

 

玉柴駐十堰辦事處經(jīng)理許木瑞(左一)與十堰公交集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)合影
玉柴駐十堰辦事處經(jīng)理許木瑞(左一)與十堰公交集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)合影

 

出于人道主義幫助弱勢(shì)群體走出困境,在許木瑞看來,這就是玉柴精神。“在日常工作中,為用戶提供服務(wù)和幫助是我們的工作內(nèi)容之一,而幫助弱勢(shì)群體也同樣是玉柴人的義務(wù)。”