一款好的發(fā)動機 康明斯ISG定義中國重卡新標準
歐曼GTL經(jīng)銷商現(xiàn)場互動溝通
“這也是一次重新定義運輸效率的巡展?！笨得魉贡泵拦鞠嚓P(guān)負責人說，巡展步伐將踏過美國25個州和加拿大部分地區(qū)，“我們希望向客戶、經(jīng)銷商、合作伙伴展示康明斯的最新科技?！?/FONT>
康明斯全球卡車業(yè)務市場總監(jiān)Jennifer Rager與經(jīng)銷商代表在一起
共襄盛舉 ISG定義中國重卡新標準
作為康明斯最新研發(fā)的重型動力產(chǎn)品，ISG與此次巡展的主角有很多異曲同工之處。
康明斯全球副總裁 Sean Milloy 馬京生 與經(jīng)銷商代表在一起
ISG全球研發(fā)團隊
首先，ISG和ISX15雖然排量不同，但同樣都采用了康明斯的最新技術(shù)。ISG和ISX15都是全球最大的獨立發(fā)動機企業(yè)康明斯公司最新一代重型柴油機產(chǎn)品。2017 ISX15是康明斯面向美國最新排放標準EAP2017的提升型產(chǎn)品；而ISG是康明斯聯(lián)合福田汽車同步研發(fā)、同步全球的新一代11L和12L動力平臺?？得魉构緦ζ涞膰乐斆枋鍪牵骸癐SG超能動力是康明斯全球最新技術(shù)的結(jié)晶，也是康明斯體系最新一款發(fā)動機，更是中國市場同步世界的第一款發(fā)動機”。
其次，ISG和ISX都是面向世界的產(chǎn)品，它們的研發(fā)實現(xiàn)了全球化，市場也是全球化?？得魉乖诿绹⒂?、法國、印度、日本、巴西和中國等地共有17家研發(fā)機構(gòu)，擁有340多個測試實驗室，參與ISG研發(fā)的全球研發(fā)人員總計達1000多名，ISG超能動力和歐曼GTL超能版更是在美國和中國都通過了各種惡劣環(huán)境測試。而ISG發(fā)動機及其配裝的重卡，也將面向中國、南美洲、印度、東南亞、日本等全球市場銷售。全球市場寬廣的應用前景，多元化的地域和應用市場，是ISG和ISX15的一大鮮明特征。
具體來看，ISG和ISX15身上應用的很多新技術(shù)，都符合當前歐美最先進動力的特性。它們將重新塑造重型發(fā)動機領(lǐng)域的技術(shù)標桿，再次定義重卡動力的新標準。
