旗艦級重卡平臺閃耀上海 重卡展臺勁刮康明斯風

 

2015年4月20日，以“創(chuàng)新.升級”為主題的第十六屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海國家會展中心隆重開幕。重卡展臺勁刮康明斯風，康明斯多款重型發(fā)動機搭載東風柳汽、福田歐曼GTL超能版、東風天龍等一大波旗艦級重卡平臺閃耀來襲。君可見，多家重卡展臺上最吸睛的大件兒，用的都是康明斯高效物流動力，可靠耐久、動力強勁、省油環(huán)保，帥到爆有沒有？

 

東風柳汽乘龍H7

 

“千呼萬喚始出來，猶抱琵琶半遮面”。全新東風柳汽乘龍H7牽引車在上海車展上揭開神秘面紗。該車定位為全新一代高效物流重卡，意在滿足長途、高效物流運輸?shù)男枰Ｍ浴鞍踩?、可靠、省油、高效”的特點重新詮釋“卡車”的定義。那么如何保證卡車的這些特點得以實現(xiàn)呢？柳汽選擇了兩款康明斯重卡動力平臺——康明斯ISG11/12升發(fā)動機和康明斯ISL9.5升發(fā)動機。

 

 
配裝康明斯ISG發(fā)動機的柳汽乘龍H7重卡  

配裝康明斯ISL發(fā)動機的柳汽乘龍H7重卡

  

康明斯ISG發(fā)動機由福田康明斯發(fā)動機公司生產(chǎn)。自2014年上市以來，ISG 發(fā)動機以創(chuàng)新的設(shè)計和優(yōu)異的性能把重型動力的效率提升到一個新的高度。作為H7 的“心臟”，ISG發(fā)動機“更安全、更可靠、更省油、更高效”的優(yōu)勢完全滿足柳汽對新平臺的寄望。在H7發(fā)布會上，康明斯全球客戶支持總監(jiān)葛思康（Scott Grant）接受記者采訪時提到：“康明斯與東風柳汽有著長期成功的戰(zhàn)略合作，此次匹配的ISG發(fā)動機由康明斯美國團隊主導(dǎo)設(shè)計并開發(fā)，采用全球聯(lián)動的設(shè)計模式，歷經(jīng)全球范圍內(nèi)嚴苛的實際道路試驗。ISG充分考慮到中國用戶的實際需求，量身開發(fā)并應(yīng)用了康明斯多項專利技術(shù)，是康明斯全球范圍內(nèi)最新的重卡動力平臺，在提升動力和扭矩、燃油經(jīng)濟性、安全性和可靠性方面均實現(xiàn)了新的突破！”

 

康明斯全球客戶支持總監(jiān)葛思康（Scott Grant）接受記者采訪

 

此外，康明斯動力家族中的另一款I(lǐng)SL9.5發(fā)動機將匹配東風柳汽乘龍H7平板車。這是專為中國市場打造的另一款重卡發(fā)動機，由東風康明斯發(fā)動機公司生產(chǎn)。它采用的高承壓氣缸和柔性活塞環(huán)技術(shù)，確保發(fā)動機在長期滿負荷工作狀態(tài)下仍具備良好的可靠性；康明斯超高壓燃油噴射系統(tǒng)、EBP機智人節(jié)能系統(tǒng)等使ISL發(fā)動機油耗表現(xiàn)非常出色。此前，ISL發(fā)動機在東風柳汽M7C牽引車的成功匹配為ISL在市場上贏得了良好的口碑。
 

福田戴姆勒歐曼GTL超能版

 

配裝康明斯ISG發(fā)動機的福田戴姆勒歐曼GTL超能版無疑是上海車展上的一顆閃亮之星。歐曼GTL超能版2014年一經(jīng)推出，就以其超長的保養(yǎng)周期和穩(wěn)定的性能表現(xiàn)贏得了市場的認可，本次車展又以最新技術(shù)升級的“帶勁”產(chǎn)品持續(xù)引領(lǐng)高端重卡市場。