轉(zhuǎn)型車?yán)习?“玉柴動(dòng)力+聯(lián)合卡車”成張偉剛創(chuàng)業(yè)利器
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張偉剛，一位正在走向事業(yè)高峰的渣土運(yùn)輸“車?yán)习濉薄?/FONT>
就在幾年前，他還只是一名在河南鄭州打工的車輛銷售員。
是什么促使張偉剛轉(zhuǎn)型，走向創(chuàng)業(yè)的呢？
從經(jīng)銷商到“車?yán)习濉?張偉剛轉(zhuǎn)型創(chuàng)業(yè)
初見(jiàn)張偉剛，他給人的第一印象是，典型的卡車漢子，粗狂而不善言談。不過(guò)，一旦跟他聊起卡車，記者就發(fā)現(xiàn)，他雖然話不多，但都非常精辟。
談起與卡車的淵源，張偉剛告訴記者，他最早是河南鄭州一家重卡經(jīng)銷商的銷售人員，八年前一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，讓他從一名卡車銷售人員轉(zhuǎn)行進(jìn)入渣土運(yùn)輸領(lǐng)域?！爱?dāng)時(shí)有一些‘車?yán)习濉能囮?duì)掛靠在公司，我主要負(fù)責(zé)這些車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)管理，車輛采購(gòu)接觸的比較少?！痹谶@家渣土運(yùn)輸公司，張偉剛結(jié)識(shí)了許多“車?yán)习濉?，這些“車?yán)习濉币渤蔀樗蘸髣?chuàng)業(yè)的合作伙伴。
“車?yán)习濉睆垈?/STRONG>
隨著張偉剛對(duì)渣土運(yùn)輸行業(yè)的了解日益深入，他開(kāi)始計(jì)劃自己買車跑渣土運(yùn)輸，自己當(dāng)老板。他的決定也得到了眾多“車?yán)习濉钡闹С?。由于第一次買車，張偉剛在選擇購(gòu)買車輛時(shí)，下了很大力氣考察不同品牌，并咨詢了一些車主。
“渣土運(yùn)輸對(duì)車輛的要求非常高，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)。只要不下雨，基本上整個(gè)晚上都在干活，甚至有時(shí)候需要人停車不停，24小時(shí)不停歇運(yùn)營(yíng)。如果車輛因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障而停下來(lái)，那損失就大了。我的一個(gè)合作伙伴之前買了一輛國(guó)內(nèi)某品牌的渣土車，兩年下來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)維修了三次，對(duì)他的業(yè)務(wù)影響很大?！睆垈倢?duì)記者說(shuō)道。
鑒于此，張偉剛在考察車輛品牌的同時(shí)，非常關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)。最終，在一位朋友的建議下，張偉剛選定了一輛搭載玉柴YC6K發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)合卡車渣土車。
聯(lián)合卡車6×4城市渣土車
