福田“擁抱”康明斯 戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目或生變
根據(jù)福田與戴姆勒股份公司2012年雙方公開的合資合作內(nèi)容，注冊資本56億元的福田戴姆勒汽車，投資額為99.506億元，雙方股比50：50，主要生產(chǎn)“福田歐曼”品牌的中重卡產(chǎn)品，和戴姆勒許可的排放標(biāo)準(zhǔn)和動(dòng)力分別達(dá)到歐V和490馬力的OM457重卡發(fā)動(dòng)機(jī)。整車生產(chǎn)能力為20萬輛/年，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力為4.5萬臺(tái)/年。
雙方商定，未來福田戴姆勒汽車生產(chǎn)的歐曼重卡將配裝OM457發(fā)動(dòng)機(jī)，福田提供產(chǎn)品，戴姆勒提供技術(shù)和專家支持，幫助合資公司提高產(chǎn)品質(zhì)量，并協(xié)助研發(fā)針對國內(nèi)市場的新產(chǎn)品，以提升歐曼重卡在中國以及新興市場的競爭力，并計(jì)劃2014年投產(chǎn)。但此前福田董秘辦曾向媒體確認(rèn)，福田戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)今年還不能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)，“還在進(jìn)行廠房建設(shè)，可能投產(chǎn)會(huì)延后。”
有業(yè)內(nèi)人士懷疑，福田戴姆勒的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目可能已經(jīng)生變，“最有可能的原因是，戴姆勒不愿意把發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)拿到福田?！彼f，“一個(gè)可能的變數(shù)是，由于歐曼重卡生產(chǎn)規(guī)模有限，戴姆勒的OM457發(fā)動(dòng)機(jī)成本較高，如果單為歐曼配套，難以看到投資收益；如果對外出售，高額的價(jià)格又恐難形成市場?！?/FONT>
大幅提升利潤規(guī)模
上述分析人士認(rèn)為，康明斯ISG12可能就是OM457發(fā)動(dòng)機(jī)的替代者，其提供的最高功率也能達(dá)到OM457發(fā)動(dòng)機(jī)490千瓦的功率要求。且福田與康明斯合資生產(chǎn)的ISG項(xiàng)目完全能滿足現(xiàn)階段歐Ⅳ、Ⅴ的燃油排放標(biāo)準(zhǔn)，且未來也能輕松升級(jí)為歐Ⅵ的標(biāo)準(zhǔn)。
平安證券認(rèn)為裝備福田康明斯重型發(fā)動(dòng)機(jī)后，福田戴姆勒的盈利能力有望提升，并將大幅提升福田汽車的利潤規(guī)模。隨著福田康明斯ISG系列的量產(chǎn)，以年產(chǎn)銷10萬臺(tái)計(jì)算，每年可為福田康明斯公司多貢獻(xiàn)60億~70億元的收入和6億元的利潤。
ISG系列發(fā)動(dòng)機(jī)在北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司全新投產(chǎn)的重型工廠生產(chǎn)，新工廠總投資22億元人民幣，占地面積6.6萬平方米，目前安裝產(chǎn)能為6萬臺(tái)，根據(jù)市場發(fā)展產(chǎn)能可以提升至12萬臺(tái)。
根據(jù)規(guī)劃，未來將在巴西和中國的制造基地生產(chǎn)ISG發(fā)動(dòng)機(jī)，為福田戴姆勒在全球的工廠配套。這意味著，未來福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)將在兩個(gè)市場消化產(chǎn)能，一半在國內(nèi)，一半在海外。
福田汽車6月10日公告顯示，公司正在為擴(kuò)大ISG系列發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的裝配二線進(jìn)行融資。公告指出，福田已啟動(dòng)非公開發(fā)行股票預(yù)案，定向最高融資規(guī)模為40億人民幣，用于福田汽車印度制造有限公司增資建設(shè)商用車生產(chǎn)基地項(xiàng)目、山東多功能汽車廠輕客建設(shè)項(xiàng)目、北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司產(chǎn)品升級(jí)技術(shù)改造項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。
據(jù)上述業(yè)內(nèi)人士分析，重卡行業(yè)下一代動(dòng)力總成以12L和13L的發(fā)動(dòng)機(jī)為主，康明斯的13L發(fā)動(dòng)機(jī)主要還在東風(fēng)康明斯進(jìn)行生產(chǎn)。從這個(gè)意義上說，福田汽車還存在向上發(fā)展的缺陷，除非與戴姆勒的發(fā)動(dòng)機(jī)合作能夠繼續(xù)開展下去。
康明斯是中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)最大的外國投資者，擁有8家合資和獨(dú)資制造企業(yè)。2008年，福田汽車與美國康明斯以50：50股比成立合資公司后，雙方一直聚焦生產(chǎn)ISF輕型發(fā)動(dòng)機(jī)，為福田高端輕卡配套。在ISG重型發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目中，未來，ISG將于東風(fēng)康明斯生產(chǎn)ISL（9.5L）和ISZ（13L），西安康明斯生產(chǎn)ISM（11L），共同組成康明斯中國產(chǎn)品家族系列，并實(shí)現(xiàn)在全球范圍內(nèi)配裝銷售。
