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康明斯ISF國四產(chǎn)品推廣活動走進(jìn)成都

時間:2014/5/23 10:46:59來源:本站作者:責(zé)編:0條評論

 

“我當(dāng)時就是沖著康明斯發(fā)動機(jī)的可靠性才購買的車輛”,這是一位路過活動現(xiàn)場參與了抽獎環(huán)節(jié)的獲獎司機(jī)發(fā)出的感言。據(jù)介紹,他使用的車輛是在成都配送冷鏈產(chǎn)品,公司要求車輛全程制冷,因此需要穩(wěn)定可靠的發(fā)動機(jī),否則發(fā)動機(jī)壞在半路,冷藏或冷凍產(chǎn)品將帶來食品安全問題,正因?yàn)榇耍@名獲獎用戶購買車輛時,首先考慮到了以質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定出名的康明斯ISF發(fā)動機(jī)。

 

福田康明斯為現(xiàn)場的司機(jī)用戶介紹ISF國4發(fā)動機(jī)
福田康明斯為獲獎用戶贈送禮品

 

康明斯ISF發(fā)動機(jī)延續(xù)了康明斯百年柴油技術(shù)積淀,通過了嚴(yán)苛的百萬公里道路可靠性試驗(yàn),可在高溫、高寒、高海拔等極端條件下正常運(yùn)轉(zhuǎn);保養(yǎng)里程達(dá)2萬公里,是國內(nèi)同類產(chǎn)品的4倍以上;模塊化設(shè)計使零件數(shù)量減少40%,維護(hù)成本超低;采用先進(jìn)的博世高壓共軌技術(shù),燃油效率更高。作為高效、清潔、環(huán)保動力的杰出代表,康明斯ISF發(fā)動機(jī)可滿足國4、國5甚至是歐6排放標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)超國內(nèi)排放法規(guī)要求。其中EGR+DOC或PFC國4產(chǎn)品是國內(nèi)市場上技術(shù)最為成熟的國4產(chǎn)品,相比于國3產(chǎn)品,真正不降功率和扭矩、保養(yǎng)間隔更長、駕乘更為舒適,燃油消耗低于市場同類產(chǎn)品,這些優(yōu)勢使得ISF國4在高端環(huán)保輕型發(fā)動機(jī)中處于絕對領(lǐng)先地位。值得一提的是,2014年廣州汕頭的用戶閆勇使用的ISF發(fā)動機(jī)已經(jīng)超過了80萬公里無大修。該用戶在2013年“尋訪康明斯ISF發(fā)動機(jī)50萬公里無大修金牌用戶”活動中就達(dá)到了50萬公里。經(jīng)過一年時間的行駛,他的ISF發(fā)動機(jī)無大修記錄攀升到驚人的80萬公里。

 

福田康明斯為現(xiàn)場的司機(jī)用戶介紹ISF國4發(fā)動機(jī)
福田康明斯為現(xiàn)場的司機(jī)用戶介紹ISF國4發(fā)動機(jī)

 

在活動現(xiàn)場來自鄭州的陳師傅告訴我們,他使用的康明斯ISF3.8升的發(fā)動機(jī)油耗只有1.2元一公里,低油耗讓常年跑長途物流的陳師傅感到十分滿意,“光油錢,這臺發(fā)動機(jī)就能省好多錢”,由于常跑成都,陳師傅選擇的是康明斯ISF國4機(jī)器,它采用的是康明斯排放處理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的國4排放處理技術(shù),該技術(shù)是目前國內(nèi)最為成熟、技術(shù)最為領(lǐng)先、最受用戶青睞的真正的國4發(fā)動機(jī)尾氣減排技術(shù),不僅能滿足國4排放標(biāo)準(zhǔn),同一平臺還能輕松升級到國5歐5,歐6標(biāo)準(zhǔn)等更高標(biāo)準(zhǔn)。

 

據(jù)了解,此次推廣活動以現(xiàn)場展示及用戶互動為形式,在包括成都傳化物流園、中集車輛園、和十陵西部汽車城等輕卡用戶集中的場所舉辦。其中配裝ISF動力的福田歐馬可、奧鈴,江淮帥鈴、駿鈴,重汽豪沃和開瑞綠卡等車輛也先后亮相活動現(xiàn)場。除了康明斯ISF發(fā)動機(jī)現(xiàn)場活動外,經(jīng)銷商還專門安排了針對ISF新老客戶的推介會、培訓(xùn)會和答謝會。

 

福田康明斯曾在山東、珠三角、長三角地區(qū)先后組織了三次類似的推廣活動,均取得了理想效果,當(dāng)?shù)赜脩魧SF國4產(chǎn)品帶來的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境雙收益有了切身的了解,這都對當(dāng)?shù)厣逃密囀袌龈聯(lián)Q代也起到了積極的推動作用,不僅僅提升了配裝康明斯ISF發(fā)動機(jī)車輛的銷量,對當(dāng)?shù)卣w真國4商用車銷量的提升,以及當(dāng)?shù)乜蛻羰褂脟?產(chǎn)品意愿的提升等都有積極作用。本次成都活動是康明斯ISF國4提振效應(yīng)的延續(xù),無論從市場角度還是從環(huán)境保護(hù)角度來看都會產(chǎn)生積極正面影響。