實(shí)施差異化競(jìng)爭(zhēng) 玉柴助六安嘉禾坐穩(wěn)重卡龍頭地位
為什么要花這么大力氣建設(shè)4S店呢？黃德彪顯然有自己的考慮。據(jù)了解，六安地區(qū)的重卡售后服務(wù)站基本都是社會(huì)上的維修廠，這就造成一個(gè)弊端，由于經(jīng)銷商沒(méi)有管轄權(quán)，在用戶車輛出現(xiàn)故障時(shí)，個(gè)別服務(wù)站借口自身業(yè)務(wù)繁忙，很難及時(shí)為用戶解決問(wèn)題。
六安嘉禾在六安汽貿(mào)城的門(mén)面店
與之形成鮮明對(duì)比的是，六安嘉禾不僅擁有160多萬(wàn)元的配件儲(chǔ)備，還要求旗下服務(wù)站采用不計(jì)成本的售后服務(wù)模式。“公司要求服務(wù)站在接到用戶的求救電話之后，即使是放下手中的工作，也一定要立即派人去幫助用戶解決問(wèn)題?！?/FONT>
第三，在黃德彪看來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)給力，也是他能夠成功的重要因素。他告訴記者，其實(shí)從很大程度上來(lái)說(shuō)，用戶買重卡就是買發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，在中重型馬力段上，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)讓他非常滿意?！澳壳埃捎谟癫駝?dòng)力性強(qiáng)，又節(jié)油，因此220到270馬力段的產(chǎn)品都特別受用戶的歡迎，六安嘉禾90%以上的用戶都選擇購(gòu)買搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。對(duì)于這個(gè)功率馬力段，我沒(méi)有太多擔(dān)心?！?/FONT>
而在大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)方面，黃德彪則一度非常“頭疼”。他認(rèn)為，東風(fēng)有康明斯和DCi11發(fā)動(dòng)機(jī)，解放有錫柴奧威，歐曼用的是濰柴，大家各有擅長(zhǎng)。因此，與270馬力以上的競(jìng)品相比，雖然江淮格爾發(fā)也有搭載錫柴和濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品，但是競(jìng)爭(zhēng)力并不明顯。
隨著近年來(lái)玉柴6L和6MK陸續(xù)進(jìn)入重卡動(dòng)力市場(chǎng)，黃德彪看到了解決大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的曙光。“現(xiàn)在，在270馬力以上市場(chǎng)，我選擇主推搭載YC6L的產(chǎn)品，這類產(chǎn)品具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，能夠?qū)崿F(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。現(xiàn)在，在載貨車市場(chǎng)，我們的占有率相當(dāng)高。”
六安嘉禾銷售的格爾發(fā)重卡（搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)）
玉柴品質(zhì)保障 對(duì)2014年市場(chǎng)充滿信心
據(jù)了解，由于江蘇省多數(shù)地市提前實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，直接導(dǎo)致鄰近的安徽省重卡銷量大幅增長(zhǎng)，六安也不例外。在黃德彪看來(lái)，這并不是什么好事，因?yàn)檫@將間接透支2014年的重卡銷量。
“現(xiàn)在透支的很厲害，本來(lái)年底應(yīng)該是重卡銷售的淡季，但目前銷售依然非常旺盛。我上周銷售了12輛自卸車，11月28日還簽了一筆8輛牽引車的銷售合同?！秉S德彪說(shuō)道。
然而，即便在這樣的形勢(shì)下，黃德彪依然對(duì)2014年的重卡銷售充滿信心。
“現(xiàn)在由于運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷，車輛油耗成為用戶重點(diǎn)考慮的因素。油耗低的產(chǎn)品自然受到用戶的歡迎。如果相同的路線，相同的貨物，某一品牌的車輛比另一品牌多燒了100到200塊錢(qián)的油，那么用戶就會(huì)非常在意?！秉S德彪告訴記者，目前玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在六安用戶口中形成了良好的“省油”口碑，“有的用戶向我反映，同馬力段的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，相比競(jìng)品，一公里要省兩毛錢(qián)?！?/FONT>
“有了玉柴的良好品質(zhì)保證，2014年我有信心讓六安嘉禾的銷量至少保持與今年持平?！辈稍L的最后，黃德彪這樣說(shuō)道。
