“分解”零部件總成 上海日野今年欲深化中國攻略

 

拆分零部件總成  降低后期成本

 

對于上海日野來說，又該如何降低用戶的使用成本呢？“原裝進(jìn)口的產(chǎn)品，在進(jìn)口過程中有一個流程，就是一開始只供應(yīng)總成，比如我們的油泵、噴油器，使用的都是日本原裝進(jìn)口的成套產(chǎn)品，所以相比國內(nèi)產(chǎn)品，價格要高出很多?！鄙虾Ｈ找笆酆蠓?wù)科科長王瑋給出了答案。

 

上海日野發(fā)動機(jī)售后服務(wù)科科長王瑋講解售后服務(wù)政策

 

王瑋進(jìn)一步說道，為了保證總成的質(zhì)量和使用的可靠性，日方在前期不會很及時地開放維修，“比如發(fā)動機(jī)上的油泵，目前只開放了外圍安裝件的維修”。因此，在油泵壞了的時候，上海日野只能供應(yīng)總成，不能提供深度維修。

 

“從2012年至今，我們所做的一個主要工作就是大總成件的分解，比如機(jī)油冷卻器、風(fēng)扇、油泵，我們對這些總成進(jìn)行更詳細(xì)的分解，以保證上海日野產(chǎn)品的使用成本降到用戶可接受的水平，即比國內(nèi)同類產(chǎn)品的使用成本稍微高一點(diǎn)。”王瑋說道。

 

對于零部件大總成的拆分，上海日野配件主管郝永勝做了更詳細(xì)的闡述：“為了降低用戶的使用成本，今年我們在做一些零部件總成分解的試點(diǎn)，就是以前通過總成形式供應(yīng)的零部件系統(tǒng)，現(xiàn)在我們把它分解開，里面零件壞了的話，只要換零件就可以了，不用像以前那樣，必須換總成。這樣一來，客戶的使用成本就能大幅降低?！?/FONT>

 

郝永勝舉例道，像高壓油泵，以前上面的任何一個零件壞了，都要換個油泵總成，但從今年7月起，就可以直接換小零件?！拔覀兒腿辗降牧慵?yīng)商已經(jīng)基本達(dá)成共識，從今年七月起，油泵、機(jī)油冷卻器上的一些基本零件就可以單獨(dú)供應(yīng)了?！?/FONT>

 

郝永勝補(bǔ)充講解售后服務(wù)相關(guān)政策

 

對于以前為何只供應(yīng)總成，郝永勝也進(jìn)行了解釋：“比如機(jī)油冷卻器，它出廠的時候?yàn)榱吮ＷC不會漏，日方要對每一個冷卻器進(jìn)行密封性試驗(yàn)。之所以前期不供應(yīng)細(xì)分的小零件，日方主要是擔(dān)心國內(nèi)服務(wù)站沒有能力對裝上去后的機(jī)油冷卻器進(jìn)行密封性試驗(yàn)。他們認(rèn)為，如果你裝上去漏氣，可能比買一個總成付出的成本還要多得多?！?/FONT>

 

如此看來，一旦“總成分解”路線開始實(shí)施，上海日野的銷量和口碑也許還會再上一個新臺階。