法士特上海車展上發(fā)布多款新產(chǎn)品

 

在本屆車展上,法士特向國內(nèi)外客戶隆重推出的12檔+并聯(lián)緩速器、6DSX180T+串聯(lián)緩速器、16JZS200自動變速器 、FC6A180液力自動變速器、S變速器、20JSX200、10JSDQX180+QH50、7DS180、5DS90T和5J55T等一系列汽車傳動新產(chǎn)品，代表了法士特的最新技術(shù)和自主創(chuàng)新成果，產(chǎn)品充分展示了法士特在輕量化、自動化、節(jié)能化和環(huán)?；矫娴目萍碱I(lǐng)先優(yōu)勢。

 

法士特副總工程師劉義介紹法士特發(fā)布新品的特點

 

其中：法士特AMT、AT自動變速器是法士特與國外合作的最新研究成果。法士特新近推出的16JZS200等三款A(yù)MT變速器新產(chǎn)品均順利通過了高溫和高原等特殊工況、路況環(huán)境下的試驗，各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了設(shè)計要求。由法士特集團公司與卡特彼勒公司合資成立的“西安雙特智能傳動有限公司”生產(chǎn)的CX系列重型液力自動變速器具有安裝尺寸小、可靠性高、操作便捷、扭矩質(zhì)量比大等技術(shù)優(yōu)勢，是目前全球獨一無二采用后置式取力器設(shè)計的自動變速器新產(chǎn)品。AT變速器搭載了模塊化自動換擋控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)手動、自動兩種模式，還根據(jù)駕駛員對車輛燃油經(jīng)濟性和動力性的不同要求，還提供了經(jīng)濟/動力模式，并提供爬行模式，適應(yīng)車輛在特殊工況下的使用要求。

 

S變速器是法士特公司面向全球、對標(biāo)國際、精心打造的全新高端產(chǎn)品。S變速器產(chǎn)品為三段式、2ｘ4ｘ2結(jié)構(gòu)，由全鋁合金壓鑄離合器殼體、主箱殼體和后蓋組成，變速器采用全斜齒、細(xì)高齒、鼓形齒設(shè)計，全磨齒加工，重量輕、噪音低、軸向尺寸短、操縱輕便，適用于各種工況，爬坡能力強，燃油經(jīng)濟性好，各項性能指標(biāo)可與國外同類產(chǎn)品媲美，是法士特公司全面對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)、加速進(jìn)軍國際市場的重要戰(zhàn)略支撐。

 

液力緩速器是法士特為重卡量身打造的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全新一代汽車制動產(chǎn)品，填補了國內(nèi)市場空白。目前已成功實現(xiàn)了控制程序與機械總成及整車的匹配測試，并依據(jù)中國國情設(shè)計了全新安裝界面，使緩速力矩最大可達(dá)到4000N?m，可匹配法士特公司6擋～16擋變速器，具有制動快速平穩(wěn)、操縱靈活安全、運行經(jīng)濟性好等特點。同時，法士特液力緩速器的恒速功能，實現(xiàn)了對車速的自動調(diào)控，使行駛安全性更有保障。串、并聯(lián)兩款液力緩速器已全面覆蓋12噸以上的所有客、貨車。日前，公司液力緩速器技改一期項目投入了批量生產(chǎn)，二期項目正進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段。兩期項目達(dá)產(chǎn)后年可生產(chǎn)液力緩速器1.6萬臺，將使企業(yè)在緩速器領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；?、全方位、高品質(zhì)的發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ)保障。

 

全鋁合金系列變速器是法士特為國內(nèi)重卡的升級換代精心打造的系列節(jié)能化、輕量化、環(huán)保化新產(chǎn)品，采用輕量化設(shè)計的20檔、16檔、12檔、9檔大中心距系列、6DS系列全鋁合金變速器，總重量平均減輕100公斤以上，大大提高了車輛運營效益。為加快產(chǎn)品輕量化創(chuàng)新步伐，法士特依托雙中間軸變速器獨特的設(shè)計優(yōu)勢，不斷加大產(chǎn)品輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化和分析，設(shè)計開發(fā)的系列輕量化變速器新產(chǎn)品，全部采用細(xì)高齒設(shè)計，齒部為非標(biāo)準(zhǔn)漸開線K形齒修形設(shè)計，主箱均配有高性能的雙錐面同步器，使產(chǎn)品的可靠性及操縱性大大提高，實現(xiàn)了用戶多載貨、降油耗，保證了用戶利益的最大化。目前公司主流產(chǎn)品全部實現(xiàn)了輕量化，并成為國內(nèi)重卡高端高端平臺的主推產(chǎn)品。

 

法士特自主創(chuàng)新開發(fā)的20檔（雙10檔）系列變速器，分別有直接檔、超速檔、雙超速檔三種配置，速比范圍更寬、速比級差更小、燃油經(jīng)濟性更好、爬坡和超速能力兼?zhèn)淝腋鼜?、適應(yīng)路面更廣，兩個10檔變速器的揉合，可以任用一個10檔變速器，隨時插入或轉(zhuǎn)換，操縱與10檔變速器一樣簡單、靈活。

 

12檔系列變速器是法士特在細(xì)分市場、細(xì)分用戶的基礎(chǔ)上，對12檔系列變速器型譜的創(chuàng)新和延伸。小12檔系列變速器已成為重型商用車的主流配置，比同扭矩段的產(chǎn)品具有更寬的速比范圍、更小的速比級差以及更高的性價比。而小小12檔系列變速器全面滿足了日益增長的低速貨車、工程車市場發(fā)展需求，速比范圍比同類產(chǎn)品更大、承載能力更強。

 

法士特面向客車市場量身打造的DS系列客車變速器目前涵蓋5檔和6檔，扭矩覆蓋400—2400Nm的寬廣范圍，可廣泛匹配于公路營運大客車、城市公交、豪華旅游大巴、小中巴等各種類型客車，。其中5DS90T等多款變速器主要瞄準(zhǔn)節(jié)油型中、小型客車產(chǎn)品；6DS180T等多款輕量化全鋁合金殼體變速器則是面向城市大公交、高檔豪華大客車，產(chǎn)品設(shè)計上廣泛采用了法士特在雙中間軸變速器技術(shù)上的先進(jìn)理念，突出環(huán)保、節(jié)能、輕量化的特點。同時，根據(jù)客戶不同的整車匹配及布置需求，科學(xué)進(jìn)行適應(yīng)性設(shè)計實現(xiàn)多種操縱，更是贏得用戶廣泛認(rèn)可的重要原因。目前，法士特已形成年產(chǎn)6萬臺客車變速器的生產(chǎn)制造能力，自主研發(fā)的一系列采用輕量化設(shè)計的客車變速器新產(chǎn)品已在國內(nèi)50多家客車廠的330多種車型上實現(xiàn)了成功配套。

 

10JSDQX180+QH50全斜齒系列變速器是法士特在其自主研發(fā)的10檔雙中間軸大中心距系列變速器基礎(chǔ)的又一次創(chuàng)新。該產(chǎn)品采用主副箱全斜齒設(shè)計，具有嚙合噪音低、承載能力更強、適應(yīng)范圍廣等明顯的市場優(yōu)勢。

 

法士特參展的10個系列變速器和緩速器等新產(chǎn)品具有科技含量高、性價比高、節(jié)能環(huán)保等特點，部分自主創(chuàng)新產(chǎn)品在關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)上的創(chuàng)新性已接近國際領(lǐng)先水平，不僅打破了跨國公司構(gòu)筑的技術(shù)壁壘，而且形成了規(guī)模發(fā)展的競爭優(yōu)勢，為汽車產(chǎn)品的升級換代提供了最新優(yōu)化配置。

 

7DS180變速器是法士特公司為特種車和專用車量身打造的一款大扭矩產(chǎn)品，該產(chǎn)品是在傳統(tǒng)雙中間軸變速器技術(shù)平臺上，自主開發(fā)制造的一款輸入扭矩為1800Nm的單箱雙中間軸結(jié)構(gòu)變速器新產(chǎn)品，具有設(shè)計科學(xué)、操作簡單、掛檔輕便、維修方便和高可靠性、耐久性等領(lǐng)先優(yōu)勢，全面滿足了特殊用戶的最新要求。該款變速器的試制成功，不僅進(jìn)一步豐富了我公司變速器產(chǎn)品型譜，同時為特種車和專用車市場用戶提供了最新優(yōu)化配置。  

 

科技自主創(chuàng)新，產(chǎn)品自主研發(fā)，企業(yè)自主發(fā)展，使法士特集團公司在跨越式發(fā)展中實現(xiàn)了超越自我的大飛躍，正在實現(xiàn)從重型變速器產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一的零部件供應(yīng)商向具有核心競爭力的傳動系強企的邁進(jìn)，按照十八大精神要求，法士特有信心站在全面建成小康社會的新起點上，繼續(xù)保持頑強拼搏、團結(jié)奮斗、真抓實干、創(chuàng)新進(jìn)取的工作精神，攻堅克難、穩(wěn)中求進(jìn)，全面做強法士特品牌，力爭在“十二五”末實現(xiàn)銷售各類總成超過200萬臺（套）、銷售收入超過200億元、凈資產(chǎn)保值增值率大于10%、進(jìn)入中國企業(yè)500強的發(fā)展總目標(biāo)，依靠自主創(chuàng)新和科技進(jìn)步把法士特真正建成具有全球競爭力的知名公司。