德國曼借上海車展在華首發(fā)TGS大件牽引車
第一商用車網(wǎng) 上海報道
4月21日，以“創(chuàng)新.美好生活”為主題的第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海新國際博覽中心盛大開幕。借助這一亞洲規(guī)模最大的車展，作為商用車領域的翹楚，德國曼（MAN）攜三款頂尖產(chǎn)品精彩亮相。
新車揭幕
秉承寓繁于簡的理念，德國曼一直在全球商用車界遙遙領先，本次德國曼帶來的三款展品——TGS 28.440 6×2-2 BLS-WW牽引車、TGS 18.400 4×2 BLS 牽引車和新版TGS大件牽引車，以其出眾的性能，再次向觀眾展示德國曼不朽的輝煌。
德國曼中國區(qū)銷售總監(jiān)Stefan Geiger介紹揭幕車輛
在這三款展品中，最引人注目的是中國首發(fā)的TGS大件牽引車——MAN TGS 40.540 6×6 BBS-WW 牽引車。近年來，我國核電工業(yè)、大型化工設備的更新改造以及千噸級以上軋機設備的需求量持續(xù)上升，國內相關企業(yè)對大件牽引運輸車的需求也在不斷提高。作為最早將大件運輸車引入中國的企業(yè)，德國曼曾一度成為大件運輸領域的佼佼者，后來由于德國曼產(chǎn)品調整，其大件運輸車產(chǎn)品的生產(chǎn)中斷了一段時間，但是，盡管如此，在今日中國，我們依然能見到德國曼大件運輸車的身影。此次，德國曼大件運輸車再次回歸中國市場，這對中國大件運輸用戶無疑是一個非常好的消息——德國曼將為中國大件運輸市場的客戶提供更多選擇。我們相信，這款全新的大件運輸車將會憑借其出色的品質在中國大件運輸領域再次成就一番佳話。
曼恩商用車輛貿(mào)易（中國）有限公司總裁董晨睿
該車配置540馬力的6 缸帶渦輪增壓中冷MAN D2676LF19-540HP/397KW電控柴油共軌發(fā)動機，排量12.4升，最大扭矩2500牛米，強勁的動力讓整車所向披靡。采用帶液力變扭矩和緩速器的自動擋變速器（ZF 12AS 2540 OD with WSK 440 and retarder），可提供12個前進擋和2個倒擋。自動變速器與發(fā)動機完美匹配，不僅減輕了傳動系統(tǒng)負擔，而且操作簡易，有效降低了駕駛員的工作強度，再加上配平衡桿的VP-09 spring parabolic 鋼板彈簧9.5噸前橋和HPD-1682/HP-1652鋼板彈簧后橋，更彰顯出車輛的卓越行駛性能。
此外，該車還擁有人性化的設計，采用LX型駕駛室，配有雙層舒適臥鋪，為駕乘人員提供了充足的休息空間。駕駛室采用帶腰部支撐肩部調節(jié)和加熱功能的駕駛員高舒適性氣墊座椅。值得一提的是，該駕駛室擁有自動溫度控制的空調系統(tǒng)，運行時安靜無噪聲、氣流分布均勻，令人心生愜意?？杉訜犭妱诱{節(jié)后視鏡提供了更佳的可視性和更高的安全性，讓視覺不再有盲區(qū)。
