熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 中國重汽 重卡 

重汽-曼SITRAK聯(lián)合品牌啟動 首輛重卡售價41.98萬

時間:2013/1/17 18:20:29來源:本站作者:責(zé)編:0條評論

 

機體強度/剛度大/壽命長:采用蠕墨鑄鐵機體,強度類同鑄鋼,散熱能力類同灰鐵,抗熱變形能力超強,成本高,且需掌握核心制造技術(shù),全球只有極少數(shù)高端發(fā)動機采用;

 

經(jīng)濟性佳:高爆壓及優(yōu)化的噴射/燃燒系統(tǒng),取得寬轉(zhuǎn)速范圍比油耗均很低的特性,最低比燃油186kg/kw.h(D10為196g/kw.h);

 

 

低噪音:比國際同類發(fā)動機噪音低2分貝;

 

高集成化:比國際同類型發(fā)動機減少零件數(shù)目25%,大大減少了故障點;

 

B10壽命長:達到國際重卡發(fā)動機最先進水平即150萬公里;

 

換油(機油)間隔長:如采用國四燃油,公路用車從車輛出廠至第一次換機油里程(換油間隔)可達10萬公里,如采用中石油、中石化目前市售的燃油,可達到6萬公里。大大減少用車成本。

 

變速箱標(biāo)配德國ZF16S系列16檔變速箱,具有頭檔速比大,并帶有超速檔,重量輕,操作舒適、效率高、節(jié)能省油、經(jīng)濟效益高,B10壽命高達150萬公里。

 

公路用車車橋采用曼公司MCY13系列驅(qū)動橋,新一代單級減速驅(qū)動橋,標(biāo)配SKF免維護軸承單元,制動蹄間隙自動調(diào)整,免維護。潤滑系統(tǒng)帶有油濾器,B10壽命高達150萬公里,傳動效率高,噪音低,節(jié)油效果明顯。

 

SITRAK系列重卡驅(qū)動形式包括4×2、6×4、8×4、6×2,具有牽引、自卸、載貨等多種車型,能夠完全適應(yīng)不同工況的需要。

 

SITRAK系列重卡由自動化水平與德國曼保持同步的高科技工藝裝備制造而成。例如,MC11/MC13發(fā)動機的缸體、缸蓋、曲軸、連桿機加工線采用世界上最先進的加工、檢測一體化的德國自動加工生產(chǎn)線,總裝線采用與德國曼歐洲工廠相同的旋轉(zhuǎn)式設(shè)備,不僅以最為舒適的操作設(shè)計深度貼合曼“以人為本”的制造理念,而且以秉承德國優(yōu)質(zhì)基因的裝配質(zhì)量實現(xiàn)MC11/MC13達到最好的生產(chǎn)和裝配品質(zhì),具備年產(chǎn)十萬臺發(fā)動機的制造能力。除了由中德兩國工程師聯(lián)合實施質(zhì)量管控外, SITRAK生產(chǎn)車間核心崗位班組長全部到德國曼總部接受專業(yè)化培訓(xùn)。SITRAK全球高端重卡不僅完美匹配德國曼的領(lǐng)先配置,更是從研發(fā)、制造、質(zhì)量管控等各個方面深入接駁德國曼車輛打造的全套技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)。

 

 

嚴(yán)文俊在儀式現(xiàn)場表示:“SITRAK重卡所采用的核心技術(shù)與國際最新主流技術(shù)保持同步,并且采用曼的品質(zhì)和性能標(biāo)準(zhǔn)檢驗,具備國際一流卓越品質(zhì)。”正因為如此,SITRAK以全球領(lǐng)先科技,令國內(nèi)用戶不出國門便能享受到世界一流的重卡駕駛體驗。將于今年一季度末正式投放市場的SITRAK重卡除了承載著德國頂級品質(zhì),其獨有的高度定制服務(wù)必將無縫對接國內(nèi)市場最新需求,以對用戶的全程關(guān)愛踐行持續(xù)高效的價值承諾,以先進、成熟的技術(shù)與合理的價格,成為進口車型的替代品。同時,與德國曼同步的配件供應(yīng)將以全心全意為用戶的服務(wù)理念徹底免除車輛高效運營的后顧之憂。

 

SITRAK重卡以滿足國內(nèi)用戶對進口重卡的替代性需求作為產(chǎn)品定位,以無故障作業(yè)的頂級德國品質(zhì)全方位契合國內(nèi)高端物流對持續(xù)高效運營為嚴(yán)格要求。在打造SITRAK重卡時,中國重汽一方面對于德國曼全球頂尖技術(shù)做到真正的消化和吸收,另一方面憑借自身對于國內(nèi)高端重卡市場經(jīng)營理念的深入了解實現(xiàn)有針對性的改良和創(chuàng)新。未來,SITRAK重卡必將以比肩進口重卡的科技內(nèi)涵和高度貼合國內(nèi)重卡用戶品質(zhì)需求的市場洞察力令國內(nèi)高端物流暢享高效、安全運營帶來的豐碩成果。