無人駕駛非公路自卸車閃亮登場(chǎng)！徐工重卡多款產(chǎn)品燃爆寶馬展現(xiàn)場(chǎng)

11月27日，上海浦東新國(guó)際博覽中心再次聚集全球的目光，兩年一度的bauma CHINA 2018中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)在這里隆重舉行。中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)徐工集團(tuán)震撼登場(chǎng)，再次成為寶馬展萬眾矚目的焦點(diǎn)。

2600多家展商，160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的16萬名專業(yè)觀眾讓寶馬展成為名副其實(shí)的行業(yè)盛典。徐工集團(tuán)作為中國(guó)專用及特種車輛底盤的領(lǐng)跑者，在本次展會(huì)上將智能與環(huán)保兩大核心技術(shù)推上新高度。本次展出了數(shù)款無人駕駛、純電動(dòng)及國(guó)六排放的專用車底盤，均為近年來根據(jù)市場(chǎng)需求創(chuàng)新研發(fā)而成、深受廣大用戶歡迎的新產(chǎn)品。展品在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)引起國(guó)內(nèi)外客戶廣泛關(guān)注，洽談客商絡(luò)繹不絕。

XGA5900D3T型油氣懸架智能無人駕駛非公路自卸車

徐工重卡首次發(fā)布了無人駕駛非公路自卸車，該車總質(zhì)量90噸，前懸油氣懸架結(jié)構(gòu)，匹配12升430馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，尤順制動(dòng)系統(tǒng)。在全新一代“漢沃”非公路寬體自卸車平臺(tái)創(chuàng)新應(yīng)用基于百度APOLLO平臺(tái)架構(gòu)的無人駕駛技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)自主裝卸、循跡行駛、智能避障等多項(xiàng)無人駕駛功能，將全球礦山運(yùn)營(yíng)帶入了全新境界，“智慧礦山”正在從構(gòu)想一步步走向現(xiàn)實(shí)。

XGA5310ZLJBEVW純電動(dòng)智能渣土車

本次參展的純電動(dòng)智能渣土車以清潔環(huán)保為特色，采用大容量鋰電池，根據(jù)工況需求專業(yè)定制電池電量，可實(shí)現(xiàn)續(xù)航280公里；上裝密封性良好，且可以選裝噴灑裝置，最大限度減少揚(yáng)塵；智能化監(jiān)控，疲勞檢測(cè)，輔助攝像頭提升車輛運(yùn)行安全性；爬坡能力強(qiáng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值扭矩可達(dá)2800Nm，EMT變速箱頭檔速比14.3，采用5.73速比高承載、高承扭驅(qū)動(dòng)后橋，整車爬坡度大于等于45%；輕量化，采用鋁合金鋼圈，駕駛室籠式優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證高可靠性的同時(shí)降低駕駛室重量，底盤與上裝一體化設(shè)計(jì)，將輕量化措施落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)。

XGA5250JSQN6隨車起重運(yùn)輸車

本次展出的一體化隨車起重運(yùn)輸車，采用國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足未來更高的排放要求。使用最新款漢風(fēng)G5底盤，駕乘舒適、運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)，最大總質(zhì)量25噸。匹配最新一代高強(qiáng)度折臂吊機(jī)，支腿跨距大，穩(wěn)定性好，同時(shí)支腿可偏轉(zhuǎn)，底盤適應(yīng)性更好，標(biāo)配力矩限制閥，作業(yè)更安全，最大起升高度達(dá)14.9m，工作幅度及起升力矩更大，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)360°全回轉(zhuǎn)。廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、土木建筑、電力、園林、工程施工等行業(yè)的貨物裝卸及運(yùn)輸轉(zhuǎn)移。

NXG5310GJBN5A混凝土攪拌運(yùn)輸車

此款混凝土攪拌車在輕量化方面下足功夫，同樣采用最新款漢風(fēng)G5底盤，匹配輕量化WP7.300E51發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧高可靠性與輕量化優(yōu)勢(shì)。選用輕量化免維護(hù)后橋，減輕用戶維護(hù)成本，提升整車輕量化水平。底盤車架與平衡懸架經(jīng)充分理論分析與試驗(yàn)驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)完美降重。整車采用一體化輕量化上裝設(shè)計(jì) 。最終底盤質(zhì)量8.1噸，整車整備 11.9噸，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

E300、E500純電動(dòng)專用車底盤

E300、E500純電動(dòng)專用車底盤按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研發(fā)而成，已取得出口認(rèn)證并遠(yuǎn)銷新西蘭。徐工純電動(dòng)專用車底盤選用行業(yè)高端、可靠的零部件供應(yīng)品牌，匹配大容量、高可靠的耐用電池，續(xù)航能力出眾。底盤進(jìn)行了系統(tǒng)的優(yōu)化匹配，一系列輕量化、能量?jī)?yōu)化、成本優(yōu)化使E300與E500的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性都處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，尤其適合作為城市物流運(yùn)輸車輛、城市環(huán)保車輛底盤使用。

本次展會(huì)徐工重卡多款明星新產(chǎn)品的集中亮相絕非偶然，這是徐工重卡把技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)首要發(fā)展戰(zhàn)略的集中體現(xiàn)。過去的三年，徐工重卡在傳統(tǒng)能源和新能源兩大產(chǎn)品領(lǐng)域，均實(shí)現(xiàn)了后發(fā)先制的戰(zhàn)略目標(biāo)。

在傳統(tǒng)能源產(chǎn)品領(lǐng)域，徐工重卡聯(lián)合國(guó)際頂尖商用車團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年打造的漢風(fēng)系列產(chǎn)品，一上市即以持續(xù)打破行業(yè)銷售記錄的驚異表現(xiàn)令人刮目相看。其中2016年上市的漢風(fēng)G9平臺(tái)，成為引領(lǐng)行業(yè)智能化發(fā)展的先驅(qū)者。其匹配的抬頭顯示系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及駕駛員行為分析系統(tǒng)等一系列高科技功能，引領(lǐng)了卡車行業(yè)的技術(shù)發(fā)展方向，獲得了第一商用車網(wǎng)頒發(fā)的“2018年度第一推薦干線牽引車”稱號(hào)。

在新能源產(chǎn)品領(lǐng)域，徐工重卡自2017年成功獲得國(guó)家新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)以來，研發(fā)突破、機(jī)制創(chuàng)新、經(jīng)營(yíng)變革，已順利完成7.5噸純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車及載貨車、50噸純電動(dòng)工程運(yùn)輸車、8*4純電動(dòng)渣土車、純電動(dòng)壓縮式垃圾車、純電動(dòng)多功能抑塵車、純電動(dòng)洗掃車及相關(guān)右舵車型的研發(fā)工作，產(chǎn)品型譜涉及物流車、環(huán)衛(wèi)車、工程車及其他專用車輛，并在行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)卡車底盤的出口。2018年，徐工重卡新能源車輛在第三屆新能源物流挑戰(zhàn)賽上，一舉摘得最佳爬坡獎(jiǎng)、最佳涉水獎(jiǎng)、最佳節(jié)電獎(jiǎng)與用戶評(píng)價(jià)獎(jiǎng)四項(xiàng)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，同時(shí)也獲得了第一商用車網(wǎng)頒發(fā)的“2018年度第一出口電動(dòng)輕卡”稱號(hào)。

為期4天的上海寶馬展已首站告捷，擁擠的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)擋不住觀眾的參觀熱情，徐工重卡的系列智能化、環(huán)保展品已引爆展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。接下來的日子，歡迎大家繼續(xù)前往現(xiàn)場(chǎng)參觀，徐工重卡將以更優(yōu)秀的表現(xiàn)迎接各位的蒞臨！