百公里油耗7L 27萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮星銳車友感嘆“選對(duì)車成功一半”

第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬

“在參加這次總決賽前，我之前還參加過(guò)兩次江淮星銳節(jié)油王挑戰(zhàn)賽，分別獲得區(qū)域的第三名和第二名。這是我第一次入圍總決賽，沒(méi)想到拿了冠軍?！?/p>

在商用車圈，節(jié)油似乎已經(jīng)成為老生常談的話題。那么，怎樣才是真正的節(jié)油、節(jié)油又應(yīng)該做什么，恐怕每個(gè)人都有自己的答案。從國(guó)內(nèi)舉行的大大小小節(jié)油賽事中，也可窺知一二。

在近日舉行的“第五屆江淮星銳節(jié)油王挑戰(zhàn)賽”上，第一商用車網(wǎng)小編采訪了負(fù)重組的冠軍張海龍，能夠“過(guò)五關(guān)斬六將”一路走到全國(guó)總冠軍的位置，張海龍自然有自己的經(jīng)驗(yàn)和心得。

張海龍

多方對(duì)比 “龍?zhí)ь^”當(dāng)天購(gòu)買江淮星銳

在本次比賽中，張海龍駕駛的是江淮星銳節(jié)油王國(guó)五車型，在負(fù)重1噸和兩位隨車人員的情況下，以百公里油耗7.35升的成績(jī)獲得冠軍。值得注意的是，此次比賽路況復(fù)雜，且大多為非鋪裝路段，對(duì)車子的油耗來(lái)說(shuō)是一大考驗(yàn)。

盡管拿到了冠軍，但張海龍卻表示，這是他第一次駕駛江淮星銳節(jié)油王車型。“總體下來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)，動(dòng)力也很好，負(fù)重走爬坡路段時(shí)也沒(méi)任何問(wèn)題，說(shuō)實(shí)話江淮的車子做得越來(lái)越好了?！?/p>

車子負(fù)重1噸

張海龍現(xiàn)在使用的是一輛1.9T排量的江淮星銳車型，2016年購(gòu)買到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了26.5萬(wàn)公里?！爱?dāng)時(shí)，我特別選擇了在農(nóng)歷2月2那天去買車，就是想在龍?zhí)ь^當(dāng)天討個(gè)好彩頭，現(xiàn)在車子跑了3年多依然有著很好的表現(xiàn)?！?/p>

采訪中，小編了解到，張海龍今年32歲有著8年駕齡，目前在鄭州從事市郊百貨運(yùn)輸工作，如日用品、汽車零配件等。拿到駕照的8年時(shí)間，他幾乎全部都在與物流運(yùn)輸行業(yè)打交道?！皠傞_(kāi)始我使用一輛小車送貨，后來(lái)?yè)Q了輛面包車，但是車子不夠大，動(dòng)力也不太滿意。用了1年多的時(shí)間，我決定換輛輕客?！?/p>

談到購(gòu)買江淮星銳時(shí)的情景，張海龍依然記得十分清晰?！拔业谝谎劭粗械妮p客車型就是江淮星銳，但是買車的時(shí)候，還是跟市場(chǎng)上的主流車型做了對(duì)比，包括上汽大通、福特全順等。比來(lái)比去還是覺(jué)得江淮星銳比較順眼，最后選擇了它。這輛車是國(guó)四車型，搭配1.9T的江淮發(fā)動(dòng)機(jī)，購(gòu)買時(shí)的裸車價(jià)格在11.8萬(wàn)元左右?！?/p>

采訪的時(shí)候正值國(guó)慶假期，張海龍也給自己放了假。平常情況下，每周有6天的時(shí)間他都在送貨，碰到忙的時(shí)候可能十天半個(gè)月都不能休息?！拔覀兣苁薪?，一般早上八九點(diǎn)出門，下午四五點(diǎn)結(jié)束，每天的運(yùn)輸里程400公里左右，每月運(yùn)營(yíng)里程在1萬(wàn)-1.2萬(wàn)公里?！?/p>

作為節(jié)油冠軍，張海龍自然有著自己的節(jié)油技巧，采訪中，他也大方的與小編分享。“開(kāi)車的時(shí)候要看路開(kāi)車，提前預(yù)知路況，不要過(guò)分追求速度，少踩剎車；如果有紅綠燈一定要提前降速，不要等到距離不夠了踩剎車，這樣油耗會(huì)迅速增加。不光平時(shí)，這次比賽我也是這么開(kāi)的?！睆埡｝堈f(shuō)道。

3年半只有正常損耗 星銳跑長(zhǎng)途不在話下

采訪中，張海龍?zhí)貏e提到了駕駛江淮星銳跑長(zhǎng)途的經(jīng)歷。他告訴小編，有次需要往杭州送貨，他和朋友輪流開(kāi)車在1天內(nèi)實(shí)現(xiàn)鄭州和杭州之間往返?！皬泥嵵莸胶贾?000多公里的距離，我們滿載去空載歸1天完成了來(lái)回。這次跑長(zhǎng)途的經(jīng)歷，讓我對(duì)江淮星銳的質(zhì)量和性能進(jìn)一步加深?！?/p>

除了能完美勝任長(zhǎng)途運(yùn)輸外，日常通勤中，這輛江淮星銳更是游刃有余?！斑@輛車的質(zhì)量挺不錯(cuò)，車子跑了26.5萬(wàn)公里只換過(guò)剎車片、離合器片等配件，而且這些都是正常損耗必須更換，并不是車子的原因。除此之外，開(kāi)車這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)出過(guò)任何大毛病?！?/p>

張海龍（右）

此外，良好的質(zhì)量也為車子的出勤率提供保障。張海龍稱，開(kāi)車這么長(zhǎng)時(shí)間從沒(méi)因?yàn)檐囎拥膯?wèn)題導(dǎo)致無(wú)法送貨的情況，這是江淮星銳能做到的?！?月以后，進(jìn)入一年中比較忙的時(shí)候，幾乎每天都早出晚歸。雖然開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，但車子沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題?！?/p>

在油耗方面，張海龍稱，他的江淮星銳是輛6座車，為了多拉貨通常會(huì)將后排座椅折疊掛起，現(xiàn)在每次拉貨在1-2噸左右?！熬唧w要看拉什么貨物，如果是百貨的話，可能還不到一噸，重貨的話將近要2噸。我一般都是滿載去空載回，因?yàn)椴蛔吒咚?，路況也不穩(wěn)定，綜合起來(lái)百公里油耗在7升左右?！?/p>

“這輛車的通過(guò)性非常好，有時(shí)候下雨碰到坑洼路段，根本不用擔(dān)心車子能不能過(guò)，這點(diǎn)是我非常滿意的；之前的車子，如果走同樣的路況估計(jì)就會(huì)陷進(jìn)去了?！睆埡｝堁a(bǔ)充說(shuō)道。

3年多的時(shí)間里，江淮星銳陪著張海龍穿梭在鄭州市郊的大小街道，26.5萬(wàn)公里的距離也見(jiàn)證了江淮星銳的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。作為冠軍車主，張海龍深諳節(jié)油的技巧，更懂得一輛好車對(duì)節(jié)油的意義。