第一商用車網(wǎng)

第一商用車網(wǎng)>>政策法規(guī)>>道路交通>>交通新聞>>深圳上半年淘汰傳統(tǒng)泥頭車1.2萬(wàn)輛 開辟新型泥頭車辦證綠色通道
熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 

深圳上半年淘汰傳統(tǒng)泥頭車1.2萬(wàn)輛 開辟新型泥頭車辦證綠色通道

時(shí)間:2019/8/2 9:58:23來(lái)源:中國(guó)交通新聞網(wǎng)作者:中國(guó)交通新聞網(wǎng)責(zé)編:韋伊琳共:1394 字點(diǎn)擊量


盛夏時(shí)節(jié),雨后的廣東省深圳市空氣清新,滿目蒼翠。近年來(lái),深圳市交通運(yùn)輸局積極踐行節(jié)能減排,為綠色城市增色添彩。截至今年6月,深圳已淘汰約1.2萬(wàn)輛傳統(tǒng)泥頭車,投入運(yùn)營(yíng)新型泥頭車7700輛。


去年以來(lái),深圳市交通運(yùn)輸局深入實(shí)施“深圳藍(lán)”行動(dòng)計(jì)劃,通過(guò)淘汰老舊車輛、全面禁止傳統(tǒng)泥頭車通行、推廣新型泥頭車等措施,向“PM2.5濃度穩(wěn)定達(dá)到每立方米26微克”的目標(biāo)發(fā)力。


“補(bǔ)貼加禁行禁用”推廣新型車


泥頭車是自卸車的別稱,常用于運(yùn)輸建筑工地上的土石材料,由于車頭滿是泥土而得此“諢名”。以往,深圳市傳統(tǒng)泥頭車標(biāo)準(zhǔn)不一,不僅存在超載、揚(yáng)撒等問(wèn)題,也存在交通安全隱患。深圳市交通運(yùn)輸局工作人員付棟介紹:“在傳統(tǒng)泥頭車更新改造工作啟動(dòng)前,深圳泥頭車保有量峰值為1.2萬(wàn)輛,運(yùn)力過(guò)剩造成惡性競(jìng)爭(zhēng),帶來(lái)一系列社會(huì)問(wèn)題?!?/p>


2018年8月,深圳市交通運(yùn)輸局聯(lián)合相關(guān)部門印發(fā)《深圳市泥頭車、攪拌車和非道路移動(dòng)工程機(jī)械更新改造工作方案》,提出分兩步完成任務(wù):通過(guò)“補(bǔ)貼加禁行禁用”,在原特區(qū)范圍率先推廣啟用新型泥頭車,禁止傳統(tǒng)泥頭車使用和通行;隨后,將推廣和限行范圍擴(kuò)展至全市。



計(jì)劃已定,標(biāo)準(zhǔn)先行。深圳出臺(tái)了地方標(biāo)準(zhǔn)——《全密閉式智能重型自卸車技術(shù)規(guī)范》,全市新型智能泥頭車選用國(guó)Ⅴ+DPF(顆粒捕集器)、LNG和純電動(dòng)車型,排放標(biāo)準(zhǔn)大幅提高。通過(guò)原廠配置整體式蓋板,實(shí)現(xiàn)車廂全密閉,統(tǒng)一規(guī)范車廂裝載容積,杜絕超載。車輛搭載雙通道GPS通信、危險(xiǎn)駕駛行為管控、右側(cè)盲區(qū)智能提示等監(jiān)控、防控設(shè)備,實(shí)現(xiàn)全智能化監(jiān)管。


付棟介紹,純電動(dòng)泥頭車是深圳市政府明確的建筑廢棄物運(yùn)輸主力車型之一,通過(guò)超額減排獎(jiǎng)勵(lì)扶持政策、完善充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及配套落實(shí)純電動(dòng)泥頭車的使用與通行政策等措施,純電動(dòng)泥頭車的可用性、易用性得以提高,企業(yè)也優(yōu)先選擇純電動(dòng)車型。


目前,深圳市已有8家企業(yè)購(gòu)買純電動(dòng)泥頭車410輛,純電動(dòng)泥頭車應(yīng)用規(guī)模領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市。


新型泥頭車的社會(huì)效益正在逐步顯現(xiàn)。新型泥頭車運(yùn)行8個(gè)月以來(lái),深圳道路運(yùn)輸死亡事故率同比下降60%。根據(jù)測(cè)算,深圳市PM2.5濃度將因此降低約0.36—0.42微克,節(jié)能減排效果卓著。


開辟辦證綠色通道


泥頭車更新?lián)Q代,除解決安全、污染問(wèn)題外,更有助于實(shí)現(xiàn)行業(yè)長(zhǎng)期健康穩(wěn)定發(fā)展。


如何在保障日常運(yùn)力的前提下,完成傳統(tǒng)泥頭車的淘汰更新?深圳市委常委、副市長(zhǎng)劉慶生提出,要結(jié)合城市建設(shè)發(fā)展需要、運(yùn)載能力等因素,精確測(cè)算,促進(jìn)運(yùn)力供需平衡。


深圳把握新型泥頭車推廣的兩次時(shí)間節(jié)點(diǎn),深入調(diào)研新型泥頭車購(gòu)置和預(yù)約情況,及時(shí)發(fā)布行業(yè)運(yùn)力信息,采取“邊淘汰邊補(bǔ)齊運(yùn)力,補(bǔ)齊略超前于淘汰”的措施,深入推進(jìn)新型泥頭車的使用,有效確保了運(yùn)力有序銜接。


為按時(shí)完成工作任務(wù),深圳市交通運(yùn)輸、公安交警等部門,為新型泥頭車開辟專用綠色通道,精簡(jiǎn)辦事流程、提高辦證效率,交通運(yùn)輸部門設(shè)置新型泥頭車投入業(yè)務(wù)專辦窗口,實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸證即來(lái)即辦。辦齊全部證件的時(shí)間由約1個(gè)月壓縮至10個(gè)工作日內(nèi)。


“以前辦理道路運(yùn)輸證需要5天時(shí)間,現(xiàn)在辦事窗口的即來(lái)即辦服務(wù)節(jié)省許多時(shí)間?!鄙钲谑腥谡檫\(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人林新喜不自勝,他14時(shí)30分來(lái)到深圳龍崗區(qū)布吉街道交通運(yùn)輸專業(yè)辦事窗口,1個(gè)半小時(shí)后就領(lǐng)到40輛新車的道路運(yùn)輸證。


下一步,深圳市將對(duì)行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),及時(shí)引導(dǎo)、合理調(diào)控行業(yè)運(yùn)力,鼓勵(lì)管理規(guī)范企業(yè)做大做強(qiáng),實(shí)現(xiàn)供需基本平衡。


新聞排行
微信掃一掃

官 微

卡友會(huì)