2020年底前 山西將基本淘汰國(guó)三及以下營(yíng)運(yùn)柴油貨車

打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，“油、路、車”治理必不可少，解決交通運(yùn)輸輸入性污染問題是重頭戲之一。日前，山西省政府辦公廳印發(fā)《山西省深化柴油貨車和散裝物料運(yùn)輸車污染治理實(shí)施方案》，提出20項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，進(jìn)一步全面治理柴油貨車和散裝物料運(yùn)輸車污染，到2020年，柴油貨車排氣管口冒黑煙現(xiàn)象基本消除。

《實(shí)施方案》提出，到2020年,柴油貨車排放達(dá)標(biāo)率明顯提高,氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降，在用柴油車監(jiān)督抽測(cè)排放合格率達(dá)到95%以上，排氣管口冒黑煙現(xiàn)象基本消除。省、市、縣三級(jí)柴油和車用尿素年監(jiān)督檢查覆蓋率分別達(dá)到30%、50%、100%，合格率達(dá)98%以上。散裝物料有效密閉運(yùn)輸達(dá)100%，集裝箱運(yùn)輸廣泛推廣,道路拋撒揚(yáng)塵基本杜絕。

此次深化治理主要從優(yōu)化過境車輛通行、開展機(jī)動(dòng)車環(huán)保排放達(dá)標(biāo)監(jiān)管、加強(qiáng)車用油品質(zhì)量監(jiān)管、實(shí)施道路拋撒揚(yáng)塵污染治理、推動(dòng)綠色運(yùn)輸發(fā)展五個(gè)方面開展，并明確了“時(shí)間表”：2019年7月1日起，太原、呂梁、晉中、陽泉、長(zhǎng)治、晉城、臨汾和運(yùn)城市實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)；到2019年底，違法生產(chǎn)、銷售和使用假劣非標(biāo)油品現(xiàn)象基本消除；2019年底前, 50%以上具備條件的重型柴油車安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)；2020年1月1日起，未安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)的營(yíng)運(yùn)車輛將列為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象；2020年底，完成國(guó)家下達(dá)的國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車淘汰任務(wù)；2020年底前，大同、朔州和忻州市建成區(qū)道路機(jī)械化清掃率達(dá)70%以上，縣城60%以上，其他市建成區(qū)達(dá)75%以上，縣城65%以上；加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等車輛采用新能源和清潔能源汽車，使用比例達(dá)到80%以上。

山西省繼續(xù)嚴(yán)厲打擊超標(biāo)排放等違法行為，2019年起，秋冬季期間監(jiān)督抽測(cè)柴油車數(shù)量不低于當(dāng)?shù)夭裼蛙嚤Ｓ辛康?0%。未在規(guī)定期限內(nèi)維修并復(fù)檢合格的超標(biāo)車輛，生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸部門將其列入監(jiān)管“黑名單”并向社會(huì)公示，同時(shí)依法予以處罰。對(duì)列入監(jiān)管“黑名單”或一個(gè)綜合性能檢驗(yàn)周期內(nèi)3次以上監(jiān)督抽測(cè)超標(biāo)的營(yíng)運(yùn)車輛，將其所屬單位列為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。對(duì)一年內(nèi)超標(biāo)排放車輛占其總車輛數(shù)10%以上的運(yùn)輸企業(yè)，將其列入“黑名單”或重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。