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重磅利好!交通部:試點(diǎn)取消高速公路省界收費(fèi)站

時(shí)間:2018/8/26 22:13:09來(lái)源:中國(guó)交通廣播作者:責(zé)編:李秀芝共:1237 字


8月24日,交通運(yùn)輸部舉行8月份例行新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)試點(diǎn)取消高速公路省界收費(fèi)站等有關(guān)情況。


收費(fèi)站.jpg

交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)孫永紅表示,我國(guó)公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理一直實(shí)行以省為主的管理體制,高速公路收費(fèi)和管理系統(tǒng)也均以此為基礎(chǔ)建立,取消高速公路省界收費(fèi)站,涉及到技術(shù)攻關(guān)、設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理制度修訂等大量工作。


目前,已經(jīng)初步形成了總體工作方案和技術(shù)方案,正在組織開(kāi)展技術(shù)測(cè)試和驗(yàn)證,并同步研究取消省界站后可能出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題及對(duì)策。下一步,將選擇條件成熟的地區(qū),適時(shí)開(kāi)展試點(diǎn)工作,并在總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化完善相關(guān)方案,逐步推廣。


加快建立健全網(wǎng)約車(chē)跨部門(mén)失信聯(lián)合懲戒機(jī)制


交通運(yùn)輸部今天表示,將加快建立健全網(wǎng)約車(chē)跨部門(mén)失信聯(lián)合懲戒機(jī)制,用信用約束手段規(guī)范網(wǎng)約車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。


交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示,按照《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》的規(guī)定,對(duì)于未取得經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事或者變相從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企業(yè)、車(chē)輛和駕駛員,各地出租汽車(chē)行政主管部門(mén)可依法予以行政處罰。所以并不存在只處罰司機(jī),不處罰平臺(tái)的現(xiàn)象。


根據(jù)交通運(yùn)輸部等7部門(mén)《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)工作的通知》,對(duì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司出現(xiàn)違法違規(guī)行為的,由交通運(yùn)輸、網(wǎng)信、通信、公安、人民銀行、稅務(wù)、工商和市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)在各自職責(zé)范圍內(nèi)依法處理。違法違規(guī)行為涉及多部門(mén)的,相關(guān)部門(mén)可開(kāi)展聯(lián)合約談,拒不改正的,可視違法違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度,提請(qǐng)有關(guān)部門(mén)采取暫停發(fā)布、下架移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序(APP)、停止互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、停止聯(lián)網(wǎng)或停機(jī)整頓等處置措施。


此外,交通運(yùn)輸部也正會(huì)同發(fā)改等部門(mén),研究建立出租汽車(chē)行業(yè)信用體系,此前已就《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范出租汽車(chē)行業(yè)失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單管理工作的通知》有關(guān)內(nèi)容,向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。下一步,我們將繼續(xù)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén),加快建立健全跨部門(mén)失信聯(lián)合懲戒機(jī)制,運(yùn)用信用約束手段規(guī)范出租汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。


收費(fèi)公路建設(shè)資金超八成依靠舉債和吸引社會(huì)資本


發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部發(fā)布《2017收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)孫永紅表示,我國(guó)收費(fèi)公路建設(shè)資金中超過(guò)8成是依靠舉借債務(wù)和吸引社會(huì)資本投資籌集的。2017年末,全國(guó)收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額8.23萬(wàn)億元,其中,財(cái)政性資本金投入1.45萬(wàn)億元,非財(cái)政性資本金投入1.11萬(wàn)億元,舉借銀行貸款和其他債務(wù)本金5.67萬(wàn)億元。上述資金中,除財(cái)政性資本金投入外,其余所有資金都需要依靠通行費(fèi)回收、償還,并支付利息。


目前,車(chē)輛通行費(fèi)收入主要用于償還收費(fèi)公路債務(wù)和社會(huì)資本收回投資并獲得合理回報(bào),此外還需維持收費(fèi)公路的正常養(yǎng)護(hù)管理并繳納相關(guān)稅費(fèi)。2017年,全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)收入5130億元,支出9157億元。其中,償還債務(wù)本金4954億元、償還債務(wù)利息2496億元,養(yǎng)護(hù)及改擴(kuò)建工程支出688億元,運(yùn)營(yíng)管理支出628億元,稅費(fèi)支出393億元。其中,償還債務(wù)本金和支付利息金額占總支出的81.4%。