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一汽校車參加中國(北京)國際國標(biāo)校車展

時(shí)間:2013/10/28 14:36:41來源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

2013 年10月26日,由“中國關(guān)心下一代工作委員會(huì)、中華人民共和國教育部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、北京市教育委員會(huì)”大力支持的“關(guān)注校車安全,關(guān)愛孩子成長”中國國標(biāo)校車未來發(fā)展之路,在中國國際展覽中心成功開幕。此次國際校車展覽一汽9米校車和7.5m校車傾情亮相,并在會(huì)上呼吁社會(huì)各界積極關(guān)注全國中小學(xué)生安全防護(hù)體系建設(shè),倡導(dǎo)校園安全,學(xué)生健康,綠色救助,愛心奉獻(xiàn)。同時(shí)還呼吁全社會(huì)關(guān)注中小學(xué)生交通安全,推動(dòng)我國中小學(xué)生交通安全防護(hù)體系的建設(shè),積極推進(jìn)全國校車工程的快速發(fā)展,加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園校車安全管理。

 

現(xiàn)場(chǎng)展出的一汽校車
現(xiàn)場(chǎng)展出的一汽校車

 

一汽校車,打造中國安全校車締造者

 

自從網(wǎng)絡(luò)上面分享了“悍馬撞上了停在路邊的無人校車。結(jié)果,悍馬半個(gè)車體粉碎,校車卻安然無恙。”這張發(fā)生在2006 年11 月,美國印第安納首府的聞?wù)掌?,讓所有國人都為之震憾。反觀國內(nèi),我國對(duì)校車的普及還處于很弱的位置,為此一汽校車為了也能夠打造出真正中國安全校車的締造者,并對(duì)市場(chǎng)和用戶負(fù)責(zé),從2010年一汽校車推出市場(chǎng)以來,一直在對(duì)校車做對(duì)比安全測(cè)試,包括六大項(xiàng)、二十幾項(xiàng)的性能實(shí)驗(yàn)和側(cè)翻實(shí)驗(yàn),在兩年多的時(shí)間里,測(cè)試的一汽校車跑遍全國十幾個(gè)省市、地區(qū),經(jīng)歷了高溫的海南、高寒的漠河、西藏高原地區(qū)和云南省高濕地區(qū),還在長沙進(jìn)行了破壞性試驗(yàn),全部通過標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,完全符合國家的校車安全標(biāo)準(zhǔn)。

 

現(xiàn)場(chǎng)展出的一汽校車
現(xiàn)場(chǎng)展出的一汽校車

 

一汽校車獨(dú)享5大專利技術(shù),整車外觀造型專利:采用美式長頭設(shè)計(jì),增強(qiáng)車輛安全性,避免直接傷害前排學(xué)生和司機(jī);整車造型比例協(xié)調(diào)、美觀、大方、時(shí)尚,前掀設(shè)計(jì)便于維護(hù)維修操作。車體與底盤螺接技術(shù)專利:一汽自主研發(fā)的專用校車底盤,采用車體與底盤螺接技術(shù),工藝裝配精度和強(qiáng)度高,底盤更加可靠、安全。儀表板造型與結(jié)構(gòu)專利:采用整體設(shè)計(jì),讓兒童上車減少阻礙,儀表盤和面板設(shè)計(jì)科學(xué)、清晰,行車應(yīng)用一目了然。小學(xué)生專用座椅設(shè)計(jì)專利:充分考慮到兒童的身體結(jié)構(gòu)以及行車安全,采用卡通造型,前后都是軟包裝,并配備安全帶,一上車感到耳目一新,非常受兒童的喜愛。車身蒙皮粘接技術(shù)專利:車身蒙皮采用了目前國際上客車最流行的粘接技術(shù),強(qiáng)度更高、附著力好,整個(gè)外觀更加美觀。

 

車廂內(nèi)部
車廂內(nèi)部