前似五菱后似眾泰 東風(fēng)新微面明年上市

 

微面相對(duì)來說市場(chǎng)關(guān)注度不算太高，再加上微面本身就是單廂車型，造型的變化范圍很小，因此微面生產(chǎn)企業(yè)之間的相互借鑒也就成了家常便飯，而模仿最為暢銷的微面自然是保證市場(chǎng)銷量的前提條件之一。

 

東風(fēng)新微面路試諜照

 

五菱自然是其中的佼佼者，其初期的榮光可謂紅透半邊天，甚至到現(xiàn)在五菱還在不斷的改進(jìn)此款車型。而模仿者也跟進(jìn)較多，其中就有眾泰V10，力帆興順等都有著與榮光非常類似的車廂輪廓。而最新的諜照表明，東風(fēng)也有著一款輪廓類似的新微面進(jìn)入路試后期階段。

 

車頭造型與東風(fēng)上市不久的小康風(fēng)光有著較為接近的風(fēng)格，雙杠式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)雖然比風(fēng)光少了一根，但這與整車尺寸限制有關(guān)。而大燈采用異形化設(shè)計(jì)，前凸的保險(xiǎn)杠上設(shè)計(jì)有梯形輔助進(jìn)氣口，除了造型的需要就是起到一定的前防撞緩沖作用。

 

單就車廂輪廓而言 更為接近眾泰V10

 

單就車廂輪廓而言，更為接近眾泰V10，特別是那道彎曲的高腰線設(shè)計(jì)，非常類似。當(dāng)然微面由于造型的限制，類似的風(fēng)格比比皆是。

 

尾部造型也是萬(wàn)變不離其宗，尾門輪廓都是相似的設(shè)計(jì)，只是東風(fēng)的牌照框幾乎出于尾門的最低端。

 

整體框架也與眾泰V10 五菱榮光非常接近