交通模范縣城的新能源客車推進之路

“純電動公交車節(jié)省下的運營成本正好可以貼補到城鄉(xiāng)公交客流量少時所消耗的成本上，既滿足了乘客的出行需求，又緩解了我們的成本壓力，一舉兩得!”

2015年底，井陘公交完成了車輛采購、城鄉(xiāng)公交一體化線路審批、充電樁建設(shè)等一系列工作;2016年1月1日，新購置的60輛宇通純電動公交車E8全部投入使用，投放到20余條線路中，服務(wù)范圍涉及縣城及周邊20公里的村鎮(zhèn)。這也是河北省下屬縣城中的第一批新能源車。

與此同時，井陘公交率先完成了河北省“十二五”交通規(guī)劃中對于城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展的建設(shè)要求。目前，井陘縣周邊村鎮(zhèn)的城鄉(xiāng)公交覆蓋率達80%以上，僅有幾個“空心村”還未覆蓋到。

值得一提的是，下一步，井陘公交還計劃在后續(xù)完善的鎮(zhèn)村公交等線路中投放新能源公交車。

服務(wù)百姓要選最好的

由于井陘縣地處太行山山區(qū)地帶，再加上村鎮(zhèn)路窄，路況條件一般，所以在選車時井陘公交綜合了各種因素對國內(nèi)多家一線品牌的新能源車進行了調(diào)研和考察。

“最終選擇宇通客車有幾個原因，首先是我們古城集團的公交、客運、班線等多個領(lǐng)域都和宇通有過合作，2013年采購的燃氣客車也是宇通品牌的，這么多年合作下來，宇通客車的品質(zhì)我們很放心;其次，我們也了解了其他公交企業(yè)使用宇通新能源車的情況，大家的反饋都是不錯;最后，在采購前，宇通也派了一輛樣車過來讓我們試用，通過試運行，我們對于宇通純電動車的實際運行效果、運營成本等方面都比較滿意，而且管理部門領(lǐng)導(dǎo)也來考察過，對車輛性能都比較認可?！惫懦羌瘓F董事長李衛(wèi)平表示，“而且，宇通客車是國內(nèi)客車龍頭企業(yè)，我們也希望選最好的車來服務(wù)百姓?！?/p>

從2016年年初至今，井陘公交購置的60輛宇通純電動車E8已運營9個月，基本達到了井陘公交此前對于純電動車的預(yù)期效果。

“從我們運營的實際情況來看，宇通純電動車E8節(jié)約近一半的燃料成本，維修成本降低了2/3，實際續(xù)駛里程與理論數(shù)值相差不大。乘客乘坐后普遍反映車輛干凈了，噪音小，而且行駛很平穩(wěn)?！痹S曉東說，“此外，我們再次體會到宇通‘保姆式’的售后服務(wù)，交車后，技術(shù)和維修人員在我們公司駐點了3個月，隨時解決我們遇到的操作和技術(shù)問題，并且宇通還為我們的司機和維修人員提供了專業(yè)培訓(xùn)，使我們的工作人員迅速熟悉純電動車。”

井陘公交還同步建設(shè)了中心充電站，配置了30個充電樁，可以滿足全部車輛的充電需求。

據(jù)井陘公交監(jiān)事長王順貴介紹，目前車輛的充電、補電都已按部就班進行，充電站也設(shè)立了專門的安全管理辦法，安裝了監(jiān)控和24小時值班。未來，井陘公交還考慮在公交線路的末端建站，使車輛充電更加方便。