海格純電公交助推濟(jì)寧交通”綠色“升級(jí)
初到“孔孟之鄉(xiāng)”濟(jì)寧，記者便被大街上奔跑的一抹黃橙所吸引。這一輛輛黃橙相間的純電動(dòng)客車便是濟(jì)寧城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程中的主角。
“1062輛！”這個(gè)數(shù)字講出來讓人驚嘆不已，奔跑在濟(jì)寧各縣市鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的純電動(dòng)車輛數(shù)量如此之多！在全國范圍內(nèi)，地級(jí)市的純電動(dòng)車輛很難達(dá)到這個(gè)數(shù)量級(jí)，難怪濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)（以下簡稱“濟(jì)寧交運(yùn)”）相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹這批純電動(dòng)車輛的時(shí)候都挺直胸脯，頗為自信。
作為傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)，城鄉(xiāng)公交的開通運(yùn)營是濟(jì)寧交運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一步。誠如濟(jì)寧交運(yùn)董事長魏廣錫所說：“轉(zhuǎn)方式必先轉(zhuǎn)理念，我們?cè)谑袌鲂蝿莸牟粩嘧儞Q中，必須看清發(fā)展規(guī)律，把握市場脈搏，及時(shí)調(diào)整業(yè)務(wù)，放棄既得利益，果敢進(jìn)行改革。2013年我們主動(dòng)爭取城際公交，大力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，實(shí)現(xiàn)了道路客運(yùn)向公交的華麗轉(zhuǎn)身?！?/p>
百姓點(diǎn)贊 引進(jìn)純電動(dòng) 推進(jìn)一體化
“150臺(tái)純電動(dòng)！近50條線路！15分鐘一班！”在濟(jì)寧轄屬12縣市區(qū)之一的嘉祥汽車站，嘉祥公交公司經(jīng)理王清學(xué)向記者介紹了嘉祥地區(qū)城鄉(xiāng)公交的運(yùn)營情況，“我們的純電動(dòng)城鄉(xiāng)公交基本上實(shí)現(xiàn)了村村通?！?/p>
早上6點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，晚上7點(diǎn)20末班收車，最遠(yuǎn)一條線路達(dá)到30多公里——“老百姓從村里到縣城，或是再從縣城去濟(jì)寧市內(nèi)，那是極為方便的?！?/p>
“我們現(xiàn)在有兩款純電動(dòng)車型，一款是6.6米的小型公交車，一款是8米的稍大一點(diǎn)的公交車?！蓖跚鍖W(xué)介紹，“8米的車目前有20輛，均為海格KLQ6850純電動(dòng)公交車。”海格KLQ6850純電動(dòng)公交采用海格自主研發(fā)的控制系統(tǒng)，以電池BMS、高壓系統(tǒng)控制器、電機(jī)控制器所組成的整車控制系統(tǒng)，可全面監(jiān)控車輛運(yùn)行、充電狀態(tài)、實(shí)現(xiàn)安全、高效運(yùn)營?！凹蜗榈募冸妱?dòng)城鄉(xiāng)公交是從2015年9月開始正式投入運(yùn)營?！睜I運(yùn)過程中，王清學(xué)也做了數(shù)據(jù)對(duì)比，“在運(yùn)營成本方面，海格的純電動(dòng)公交要比燃油公交降低1/3。”
值得一提的是，王清學(xué)對(duì)這一批海格純電動(dòng)豎起了大拇指，“車輛品質(zhì)有保障，自今年6月投入運(yùn)營以來，還沒出現(xiàn)過大毛病，沒出現(xiàn)過趴窩，售后服務(wù)也非常到位?！?/p>
“安靜、舒適、環(huán)保！這車好！”老百姓紛紛為純電動(dòng)城鄉(xiāng)公交點(diǎn)贊。一位乘客告訴記者，自從開通了純電動(dòng)城鄉(xiāng)公交，他每月來縣城的次數(shù)也增多了，“關(guān)鍵就是方便，車子坐著也舒服”。
給這批純電動(dòng)公交車進(jìn)行補(bǔ)給的充電站就建在嘉祥汽車站內(nèi)，車輛充好電就直接從這里發(fā)車，晚上收車回來也在這里充電。記者看到，充電樁兩邊整齊地停放著幾十輛純電動(dòng)。
“我們現(xiàn)在只有30個(gè)充電樁，150輛車用起來十分緊張。”王清學(xué)說，“這也是我們的一大難點(diǎn)，充電樁建設(shè)的投入較大，國家建樁補(bǔ)貼還沒有推廣普及，企業(yè)運(yùn)營起來很有壓力。”因?yàn)槌潆姌稊?shù)量不足，為了適應(yīng)運(yùn)營需要，濟(jì)寧交運(yùn)輾轉(zhuǎn)騰挪，抓緊一切時(shí)間實(shí)施白天補(bǔ)電。
濟(jì)寧其他縣區(qū)的情況也和嘉祥相差無幾。城鄉(xiāng)公交公益性很強(qiáng)，濟(jì)寧交運(yùn)對(duì)這塊投入力度相當(dāng)大，現(xiàn)在仍然需要補(bǔ)貼一部分資金。但是，濟(jì)寧交運(yùn)積極實(shí)施公交客運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，并將其作為回報(bào)社會(huì)、服務(wù)民生的一項(xiàng)公益事業(yè)來進(jìn)行，既方便了群眾乘車，又給濟(jì)寧市城鄉(xiāng)融合發(fā)展提供了有力的交通保障。
