五洲龍：上市之路與新能源汽車(chē)之路一樣艱辛

產(chǎn)銷(xiāo)量均超30萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)，被投資機(jī)構(gòu)認(rèn)為是“十三五”的“風(fēng)口”，格力電器擬花上百億資金收購(gòu)珠海銀隆汽車(chē)就是一個(gè)有力例證。不過(guò)，有些資本也有可能坐到“火山口”。

3月16日晚上，深圳五洲龍汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)五洲龍）生產(chǎn)的一輛混合動(dòng)力客車(chē)在行駛中忽然起火，這輛M354路公交車(chē)被燒成骨架，所幸無(wú)人傷亡。這是五洲龍客車(chē)連續(xù)兩年發(fā)生自燃事故，而上一次“起火”是去年的4月26日，原因是電池過(guò)充。

截至發(fā)稿前，五洲龍董事會(huì)辦公室楊姓負(fù)責(zé)人沒(méi)有向記者提供自燃事故車(chē)輛的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，只是稱(chēng)政府方面正組織第三方機(jī)構(gòu)對(duì)事故原因展開(kāi)調(diào)查。目前在深圳運(yùn)行的五洲龍新能源客車(chē)超過(guò)4000輛，而事故車(chē)型則被要求整改。

據(jù)了解，五洲龍的新能源汽車(chē)之路始于2000年，其董事長(zhǎng)張景新也被業(yè)界認(rèn)為是行業(yè)的“領(lǐng)軍人物”，張景新曾立志將五洲龍打造成為“中國(guó)新能源客車(chē)第一品牌”，是要把同城的比亞迪及金龍、宇通等老品牌給“干下去”。

事實(shí)上，這一目標(biāo)達(dá)成之路仍然遙遠(yuǎn)，而頻繁“起火”也為五洲龍的資本之路蒙上陰影。此前，西部資源曾計(jì)劃出資20億元收購(gòu)五洲龍80%的股權(quán)，但以失敗告終。

按五洲龍官網(wǎng)介紹，其產(chǎn)品涵蓋新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)，目前已具備整車(chē)年生產(chǎn)3萬(wàn)輛、鈦錳合金動(dòng)力鋰電池3億安時(shí)的生產(chǎn)能力。

五洲龍?jiān)偃恰盎稹?/strong>

據(jù)通報(bào)，五洲龍這次自燃事故發(fā)生于3月16日晚上8時(shí)左右。一輛M354路公交車(chē)在深圳梅龍路四季春城公交站臺(tái)車(chē)輛尾部冒煙，隨后車(chē)輛起火自燃。

深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)龍華交通運(yùn)輸局隨后出具的情況報(bào)告稱(chēng)，車(chē)廂尾部先行起火，車(chē)體兩側(cè)動(dòng)力電池箱體完好。該公交車(chē)是2011年8月18日投入運(yùn)營(yíng)的五洲龍油電混合動(dòng)力車(chē)，已運(yùn)行四年零七個(gè)月。

上述車(chē)輛由深圳市西部公共汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)，該公司運(yùn)行的各類(lèi)車(chē)輛超過(guò)3500輛。不過(guò)，西部公汽綜合部負(fù)責(zé)人沒(méi)有向記者提供該公司運(yùn)營(yíng)的五洲龍客車(chē)的數(shù)據(jù)，也沒(méi)有說(shuō)明起火原因。

此后，深圳市政府已要求相關(guān)部門(mén)重點(diǎn)排查五洲龍品牌的公交車(chē)輛安全隱患，以保證群眾的出行安全。深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)及深圳市發(fā)改委正組織第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)查明此次“3·16”事故原因。

事實(shí)上，這已是五洲龍第二次發(fā)生起火自燃事故。去年4月26日，一輛五洲龍A10純電動(dòng)車(chē)在加電站內(nèi)起火。

去年8月公布調(diào)查結(jié)果表明，“4·26”事故的直接原因是“動(dòng)力電池過(guò)充”。車(chē)輛動(dòng)力電池充滿電后，動(dòng)力電池過(guò)充電72分鐘，過(guò)充電量58kWh（千瓦時(shí)），造成多個(gè)電池箱先后發(fā)生動(dòng)力電池?zé)崾Э?、電解液泄漏，引起短路，?dǎo)致火災(zāi)。

工信部隨后發(fā)布通知，稱(chēng)“個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)純電動(dòng)客車(chē)、混合動(dòng)力客車(chē)自燃事故，據(jù)查事故車(chē)輛在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、日常使用中存在安全缺陷和隱患”，并要求在各節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市、節(jié)能與新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展安全隱患排查治理工作，“為吸取教訓(xùn)，預(yù)防類(lèi)似事故再次發(fā)生”。