后來居上 比亞迪或?qū)ⅹ殧執(zhí)旖蚣冸妱庸皇袌?/h1>
在666路公交車上，一位師傅告訴記者，“金馬”大客車品牌是由天津市公交集團天津客車裝配廠于上世紀(jì)80年代創(chuàng)建的自有品牌，所生產(chǎn)的汽車主要用于天津市區(qū)公交客運，并逐漸成為當(dāng)時天津公交運營的主力車種。后來由于經(jīng)營原因，逐漸退出了天津公交市場，但在2012年，比亞迪的加入又讓這家客車企業(yè) 重新回到人們的視野。
方向盤上BYD標(biāo)識
在師傅的提醒下，記者進(jìn)入金馬純電動客車內(nèi)部發(fā)現(xiàn)，盡管掛著“金馬”和“天津客車改裝廠”的車標(biāo)，但實際上這輛車就是比亞迪的K9純電動公交，不僅車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)與比亞迪K9一致，而且在車內(nèi)方向盤、車輛前部遮陽板上甚至車輛玻璃上，依然還保留著“BYD”的標(biāo)識。
在666路公交車的充電站，也即天津公交四公司的院內(nèi)，記者還見到了正在裝充電樁的比亞迪工作人員。他告訴記者，“金馬”純電動公交是比亞迪與天津 市公交集團共同投資20億元，在天津武清建設(shè)的純電動客車項目的先期產(chǎn)品。該項目一期將建設(shè)單班年產(chǎn)3000輛新能源客車的生產(chǎn)線。
天津公交四公司國家電網(wǎng)建設(shè)的充電樁
“目前在天津投入運營的近300輛純電動公交中，比亞迪已經(jīng)占了近200輛。而且，比亞迪純電動公交在未來將會占據(jù)更多份額，因為比亞迪已經(jīng)與天津公交簽下訂單，到2015年實現(xiàn)2000輛純電動客車K9（也即金馬純電動公交）的投放?！?/FONT>
天津公交四公司一位負(fù)責(zé)人也告訴記者，僅在2014年，天津計劃投入純電動公交車就達(dá)600輛?！盀榱朔e極發(fā)展純電動公交車，天津公交集團已與比亞 迪合作，對天津客車裝配廠實施增資擴股、重組改制，成立了天津比亞迪汽車，并在天津武清汽車產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)新廠區(qū)，以滿足天津發(fā)展新能源汽車、發(fā)展純電動汽車的需要。”
由此可見，借助地方保護，比亞迪在未來或?qū)ⅹ殧執(zhí)旖蚣冸妱涌蛙囀袌觥?/FONT>
