技術升級 海格純電動亮相上海節(jié)能與新能源汽車展

 

2013 年11 月27 日--29 日，由中國土木工程學會城市公共交通學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會客車分會等聯(lián)合主辦，北京、上海、天津等19家省、市公交公司協(xié)辦的“GreenTransport 節(jié)能與新能源汽車博覽會”在上海世博展覽館隆重舉辦。大會以電動車及充電樁技術和客車節(jié)能技術為主題，關注綠色交通發(fā)展。

 

海格積極響應國家“節(jié)能減排”戰(zhàn)略和推動新能源汽車發(fā)展政策，不斷深化新能源客車的研發(fā)，以“智慧科技”打造新一代高價值、低能耗、綠色環(huán)保的客車，為客戶提供純電動、混合動力、插電式混合動力、燃料電池等四種節(jié)能與新能源城市客車。截止目前，海格已獲得33款節(jié)能與新能源產品公告。

 

此次展會海格推出新一代KLQ6129GEV純電動客車。該款客車曾榮獲江蘇省科學技術廳頒發(fā)的高新技術產品認證證書。

 

純電動客車彰顯海格領先的科研實力

 

新一代KLQ6129GEV純電動客車采用電機直接連接車橋的直驅方式，實現無極變速功能，提高了系統(tǒng)傳動效率。雙電機電子耦合驅動控制策略設計，保證車輛良好的操縱穩(wěn)定性；并車輛電動附件可控化思想在電動客車控制系統(tǒng)中的運用，有效節(jié)省了整車能量。

 

海格新一代純電動客車KLQ6129GEV

 

優(yōu)秀的整車控制策略，智能分析駕駛員意圖，具有零速鎖定坡起控制、電制動平滑控制、節(jié)能模式控制、牽引力控制等功能。電制動控制策略和節(jié)電模式控制，提高續(xù)駛里程。

 

海格驅動系統(tǒng)為雙電機并聯(lián)結構，可有效降低電機峰值功率、體積小、重量輕，具有較高的防護等級和絕緣等級，具有高功率密度、高標準、高安全性、高壽命的特點。

 

動力電池采用復合鋰離子材料，一次充電行駛里程可達200公里以上，滿足絕大多數公交車單日行駛里程。鋰離子電池采用模塊化設計，具有良好的防水防塵等級，適應不同地區(qū)、不同氣候條件下的使用狀況。

 

內飾美觀簡潔，門軸罩內藏，采用與奔馳citaro巴士相同的鋁型材和膠條配合擋板玻璃形式，整體感更好，能夠有效隔絕車內外空間，減少熱能損失，同時也更加美觀；輪罩上采用分體式座椅，更有效利用空間。輪罩設計置物架，方便行李擺放；使用304不銹鋼扶手，防銹性能一流。