大金龍新型純電動(dòng)客車亮相深圳交博會(huì)

 

8月15日，2013中國(guó)（深圳）國(guó)際公共交通科技博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱交博會(huì)）在深圳會(huì)展中心如期舉行。本屆展會(huì)以“綠色智能親近”為核心主題，圍繞綠色新能源城市公共交通的理念展開(kāi)各項(xiàng)活動(dòng)，由國(guó)家科學(xué)技術(shù)部批準(zhǔn)，中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)和中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦。大金龍攜精心研發(fā)的XMQ6119AGBEV新型純電動(dòng)客車、XMQ6129Y5新一代科技客車和金龍凱歌高端商旅車亮相本屆交博會(huì)。

 

本屆交博會(huì)上，大金龍推出的XMQ6119AGBEV新型純電動(dòng)客車，憑借多項(xiàng)全能優(yōu)勢(shì)，成為本次交博會(huì)吸引眼球的新能源客車明星，并再次展示了大金龍多年來(lái)在自主研發(fā)、智能技術(shù)上的最新成果，充分契合大會(huì)主題“綠色、智能、親近”，進(jìn)一步宣傳“科技金龍”的品牌主張。

 

大金龍舉行XMQ6119AGBEV純電動(dòng)客車新聞發(fā)布會(huì)

 

綠色環(huán)保明星--XMQ6119AGBEV

 

在全球環(huán)境逐漸惡化和傳統(tǒng)能源日益枯竭背景下，各行業(yè)更關(guān)注可持續(xù)發(fā)展模式，“綠色低碳”、“節(jié)能環(huán)保”的新能源客車順勢(shì)崛起成為公共交通領(lǐng)域的新勢(shì)力。大金龍本次推出的XMQ6119AGBEV純電動(dòng)客車表現(xiàn)特別搶眼，其外觀設(shè)計(jì)清新靚麗、簡(jiǎn)約時(shí)尚；動(dòng)力采用雙電機(jī)系統(tǒng)，高效、舒適、節(jié)能；電氣管理實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制，更安全、更智能。

 

動(dòng)力強(qiáng)勁的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛最大爬坡度達(dá)到25度，50km/h的加速時(shí)間小于15s，經(jīng)過(guò)耦合器將動(dòng)力輸出到后橋，沒(méi)有機(jī)械換檔過(guò)程，無(wú)換檔沖擊使得行車更為平穩(wěn)，而且電機(jī)系統(tǒng)最大發(fā)電功率達(dá)到300KW，制動(dòng)回收能力增強(qiáng)，基本不磨損剎車片。

 

在更能體現(xiàn)純電動(dòng)客車整車性能的電池配置方面，大金龍優(yōu)選納米電池，電池芯采用達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平的自熱蒸發(fā)液相合成技術(shù)，讓電池具有低能耗、低成本、高安全等特點(diǎn)，納米級(jí)粒徑還使得電池芯更具有低發(fā)熱、高性能、長(zhǎng)壽命等特性。此外，新石墨包覆技術(shù)的運(yùn)用，有效降低了電池內(nèi)阻提高高低溫性能，大大提升了電池電化學(xué)性能。納米電池經(jīng)過(guò)先進(jìn)的加工工藝成組后，嚴(yán)格把控電池的結(jié)構(gòu)和電氣安全，為XMQ6119AGBEV提供高安全性、高一致性、高耐久性及穩(wěn)定性的強(qiáng)大動(dòng)力源。

 

XMQ6119AGBEV純電動(dòng)客車綠色環(huán)保明星

 

如何讓性能卓越的電池將其效能充分發(fā)揮，大金龍技術(shù)團(tuán)隊(duì)有自己科學(xué)的設(shè)計(jì)方案，采用領(lǐng)先的BMS電池管理系統(tǒng)，通過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池組的工作狀態(tài)，準(zhǔn)確估測(cè)動(dòng)力電池組的荷電狀態(tài)，確保單體電池間的均衡，保持電池環(huán)境溫度一致性，大幅提高電池的利用率的同時(shí)，還可有效避免電池過(guò)充、放電，延長(zhǎng)電池的壽命。

 

大金龍自主研發(fā)的安全、節(jié)能、行車三大策略將打造XMQ6119AGBEV成為純電動(dòng)客車全能王。安全策略方面，采用了絕緣電阻檢測(cè)和煙霧探測(cè)雙系統(tǒng)安全監(jiān)控。絕緣電阻檢測(cè)系統(tǒng)，可預(yù)知電池組漏電狀況，保障整車安全；實(shí)時(shí)煙霧探測(cè)系統(tǒng)，則在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)可及時(shí)提供聲光等報(bào)警，避免人員傷亡。節(jié)能與行車策略方面，通過(guò)整車控制器整合的電機(jī)系統(tǒng)效率、電池組充放電特性數(shù)據(jù)、電動(dòng)附件功耗等信息，結(jié)合實(shí)時(shí)采集的駕駛員操作信號(hào)，控制系統(tǒng)根據(jù)效率最優(yōu)的策略去閉環(huán)采集控制電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩和電池組電流，實(shí)現(xiàn)加速和制動(dòng)的全程連續(xù)無(wú)間斷動(dòng)力控制，最大程度的保障車輛行駛的平穩(wěn)舒適性。

 

點(diǎn)擊查看更多2013深圳交博會(huì)精彩圖片