采用奔馳技術(shù)驅(qū)動(dòng) 歐曼GTL奔馳版上海上市

11月16日，以“奔馳技術(shù) 你可信賴的重卡”為主題的歐曼GTL奔馳版重卡上海區(qū)域上市活動(dòng)隆重舉行。來自上海區(qū)域快遞、冷鏈運(yùn)輸?shù)拇罂蛻舸砼c福田戴姆勒汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及奔馳技術(shù)專家約200人，共同見證了歐曼GTL奔馳版在中國(guó)物流總部基地上海的上市盛況。以奔馳技術(shù)打造的歐曼GTL奔馳版憑借卓越的可靠性、卓越的動(dòng)力性、卓越的經(jīng)濟(jì)性、卓越的安全性、卓越的舒適性五大性能搶灘中國(guó)消費(fèi)物流市場(chǎng)，助力高效準(zhǔn)時(shí)物流價(jià)值躍升。

福田戴姆勒汽車總裁周亮致辭

奔馳技術(shù)打造高品質(zhì)重卡  可靠值得信賴

上海作為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心及國(guó)際貨運(yùn)樞紐，依托其水、陸、空“三位一體”的地理優(yōu)勢(shì)，物流運(yùn)輸服務(wù)輻射全國(guó)，成為我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總部基地。這其中，以消費(fèi)物流、電商物流、冷鏈物流以及日用工業(yè)品運(yùn)輸、?；愤\(yùn)輸為代表的長(zhǎng)距離、高效物流業(yè)態(tài)更是引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。然而，精確準(zhǔn)時(shí)流服務(wù)體系的達(dá)成，要求物流運(yùn)輸裝備具有高可靠性、高出勤率以及運(yùn)營(yíng)的高效性等突出優(yōu)勢(shì)。因此，以奔馳技術(shù)打造的歐曼GTL奔馳版重卡在上海區(qū)域上市，必將引領(lǐng)物流運(yùn)輸體系服務(wù)再升級(jí)。

歐曼GTL奔馳版上海區(qū)域正式上市

作為中德合資企業(yè)，福田戴姆勒汽車自2012年投入運(yùn)營(yíng)以來，依托福田汽車集團(tuán)與德國(guó)戴姆勒集團(tuán)全球兩大商用車巨頭，為合資公司注入了“歐洲標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)技術(shù)、中國(guó)制造”的企業(yè)稟賦。“歐曼GTL奔馳版是我們歷時(shí)4年以歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，經(jīng)過800萬公里可靠性測(cè)試與奔馳標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證具有高出勤率、高品質(zhì)、高可靠性的重卡。在產(chǎn)品研發(fā)過程中，我們采用了大量的奔馳技術(shù)，將戴姆勒成熟的研發(fā)、制造、生產(chǎn)、驗(yàn)證等技術(shù)內(nèi)涵注入產(chǎn)品中，嚴(yán)苛遵循戴姆勒制造工藝，全面提升產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn)，全面滿足用戶高效運(yùn)營(yíng)需求，創(chuàng)造卓越商業(yè)價(jià)值。

梅賽德斯-奔馳卡車（中國(guó)）研發(fā)副總裁宋偉致辭

“發(fā)動(dòng)機(jī)作為重卡的‘心臟’。因此，我們針對(duì)歐曼GTL奔馳版引進(jìn)了奔馳家族經(jīng)典動(dòng)力OM457重型發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)全球用戶驗(yàn)證，全球保有量超過50萬臺(tái)，其中里程數(shù)超過100萬公里的商用車已超過40萬臺(tái)；奔馳Axor、印度巴勒特奔馳、美國(guó)福萊納等都將梅斯德斯奔馳OM457重型發(fā)動(dòng)機(jī)作為主要?jiǎng)恿x擇，可靠性值得信賴。同時(shí)，我們投資10億建設(shè)北京梅賽德斯—奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，作為梅賽德斯—奔馳全球重卡發(fā)動(dòng)機(jī)工廠之一，北京工廠完全引進(jìn)奔馳原裝生產(chǎn)線、制造設(shè)備、制造工藝、零部件供應(yīng)商，遵循奔馳生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，依托德國(guó)專家全流程管理及全程自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)為歐曼GTL奔馳版重卡注入卓越的奔馳動(dòng)力”福田戴姆勒汽車梅賽德斯-奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目總監(jiān)冉祖瑞表示。

福田戴姆勒汽車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目總監(jiān)冉祖瑞致辭