熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 歐系輕客 輿情 全順 大通 

大通全順領(lǐng)銜鬧春 歐系輕客傳播指數(shù)下滑

時(shí)間:2016/2/19 16:29:49來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:李秀芝0條評論


【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】


2016年2月第一、二周(2016年2月1日-2月7日、2月8日-2月14日),受猴年春節(jié)長假各企業(yè)新聞傳播基本停滯的影響,國內(nèi)六家主流歐系輕客企業(yè)(或品牌)的“第一影響力指數(shù)”下滑較為明顯,2月前兩周合并計(jì)分總得分僅為2.2分(周均1.1分),周均傳播力度較1月最后一周(2016年1月25日-1月31日)減少1.9分,環(huán)比下降63%。


2016年2月前兩周綜合得分顯示,上汽大通憑借持續(xù)的傳播表現(xiàn),以0.7分(周均0.35分)奪得歐系輕客第一影響力指數(shù)冠軍。下表是2月前兩周第一影響力指數(shù)得分的具體情況。


1.jpg

從上表可以看出,在2016年2月前兩周里,六家歐系輕客企業(yè)(或品牌)的新聞傳播綜合周均得分,全線下滑。其中,上汽大通以《上汽大通“春季攻勢”鉅惠來襲》為新聞熱點(diǎn),周均傳播指數(shù)下滑明顯;江鈴全順以《國產(chǎn)新全順申報(bào)圖曝光 將用兩款發(fā)動機(jī)》為新聞熱點(diǎn),周均傳播指數(shù)較兩周前略有下降;東風(fēng)御風(fēng)以《走出調(diào)整期 東風(fēng)御風(fēng)今年要沖擊1.2萬輛》為熱點(diǎn),周均得分同樣下滑;福田圖雅諾以《福田圖雅諾與全國抗戰(zhàn)老兵共譜金猴新春》為重點(diǎn),周均得分下降半數(shù);江淮星銳以《寬敞的一室一廳 實(shí)拍江淮星銳旅居車》為要點(diǎn),周均得分下滑;南京依維柯以《石家莊依維柯得意降0.4萬元 現(xiàn)車充足》為賣點(diǎn),周均得分維持谷底。


2月前兩周歐系輕客行業(yè)大事件統(tǒng)計(jì)


2.jpg

第一影響力指數(shù)綜合分析


“第一影響力指數(shù)”得分源于以下四項(xiàng)指標(biāo)的綜合表現(xiàn):實(shí)際新聞數(shù)量、百度新聞收錄、五大門戶網(wǎng)站新聞收錄以及三家專業(yè)網(wǎng)站新聞收錄。


2月份前兩周,六家歐系輕客企業(yè)(或品牌)共計(jì)有65條實(shí)際新聞(不計(jì)轉(zhuǎn)載,數(shù)據(jù)來源:百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等三家專業(yè)網(wǎng)站)104條百度新聞收錄(計(jì)入轉(zhuǎn)載數(shù)),9條門戶網(wǎng)站新聞收錄(騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰),12條專業(yè)網(wǎng)站新聞收錄(第一商用車網(wǎng)、方得網(wǎng)和汽車之家)。


從“第一影響力指數(shù)”得分排名來看,2月份前兩周,上汽大通憑借持續(xù)的傳播表現(xiàn),以0.7分,周均0.35分、環(huán)比下降79%,排名第一;江鈴全順以0.6分,周均0.3分、環(huán)比下降25%,排名第二;東風(fēng)御風(fēng)以0.4分,周均0.2分、環(huán)比下降33%,排名第三;福田圖雅諾和江淮星銳均以50%的周均環(huán)比降幅,并列排名第四;南京依維柯以75%的周均環(huán)比降幅,排名第六。


其中,實(shí)際新聞發(fā)布量最多的三家企業(yè)分別為:上汽大通(21條)、江鈴全順(18條)、江淮星銳(10條);百度新聞收錄量排名前三的企業(yè)為:江鈴全順(37條)、上汽大通(28條)、江淮星銳(16條);門戶網(wǎng)站新聞收錄量排名前三的企業(yè)為:江鈴全順(4條)、上汽大通(2條)、東風(fēng)御風(fēng)(2條);被第一商用車網(wǎng)等三家專業(yè)網(wǎng)站收錄新聞最多的企業(yè)為:上汽大通(5條)、江鈴全順(2條)、東風(fēng)御風(fēng)(2條)。


“實(shí)際新聞”指標(biāo)分析


實(shí)際新聞,是指本周內(nèi)該企業(yè)新聞的實(shí)際發(fā)布條數(shù),不計(jì)重復(fù)轉(zhuǎn)發(fā)條數(shù)。此系數(shù)反映了企業(yè)一周內(nèi)對傳播效果的重視程度。


2月前兩周,就“實(shí)際新聞”這一指標(biāo)而言,上汽大通以21條新聞發(fā)布量,周均(10.5條)環(huán)比下滑73%,排名該項(xiàng)指標(biāo)第一。其新聞以《上汽大通“春季攻勢”鉅惠來襲》為傳播熱點(diǎn),其他則多為品牌推廣、產(chǎn)品宣傳、訂單和優(yōu)惠促銷類信息為主。


其余五家歐系輕客企業(yè)中,同樣全線下滑。其中,江鈴全順、江淮星銳、東風(fēng)御風(fēng)、福田圖雅諾和南京依維柯的周均環(huán)比降幅分別為84%、85%、68%、57%和93%。這五家輕客企業(yè)的實(shí)際新聞多以品牌推廣、訂單、新能源、優(yōu)惠促銷、銷量數(shù)據(jù)、房車和產(chǎn)品宣傳類信息為主。


01.png