上汽大通前7月銷車9295輛 三大產(chǎn)品布局面向未來

 

上汽大通海外市場也通過持續(xù)深耕，收獲碩果。目前，上汽大通海外出口25個國家和地區(qū)，成為國內(nèi)寬體輕客領(lǐng)域出口率第一、出口范圍最廣的品牌。

 

 

此外，上汽大通還成為一系列高規(guī)格國際會議和賽事的指定用車，廣獲好評。上汽大通G10剛上市不久，就成為APEC會議官方指定用車，接力“師出同門”的GL8，成為接軌國際標準、具有高端品質(zhì)新一代MPV的代表。此后G10和V80還受到亞信峰會、第二屆夏季青奧會、上合組織等高端國際賽會的青睞。

 

三大產(chǎn)品布局面向未來 “秋季攻勢”乘勢而進

 

上汽大通未來還將加快豐富產(chǎn)品線，啟動三大產(chǎn)品布局。

 

新能源方面，下半年上汽大通將以V80為平臺，圍繞國內(nèi)市場，開發(fā)滿足政府及企業(yè)、租賃行業(yè)、城市物流等細分市場需求的V80新能源輕客產(chǎn)品。除了去年北京車展已率先亮相的V80插電增程式混合動力車之外，上汽大通已完成新能源準入，V80純電動輕客產(chǎn)品也將在年底完成研發(fā)并開始銷售。此外，上汽大通將依托上汽集團的優(yōu)勢資源，加快新能源汽車產(chǎn)品布局，持續(xù)加大新能源產(chǎn)品的研發(fā)投入，后續(xù)將加快G10增程式混合動力、G10純電動產(chǎn)品的研發(fā)，力爭在國內(nèi)輕型商用車新能源產(chǎn)品中占20%份額并將產(chǎn)品推向海外。

 

 

上汽大通投入近25億元的皮卡項目也在有條不紊地進行中。這款皮卡產(chǎn)品滿足歐6排放要求且按照2017年歐洲/澳洲五星碰撞法規(guī)標準進行開發(fā)，配有多項主動及被動前沿安全配置，是國內(nèi)首款達到國際先進水平并面向全球市場開發(fā)的皮卡車型。據(jù)悉，產(chǎn)品有望于2017年正式上市，而上汽商用車海外銷量占比將進一步大幅提升。

 

此外，上汽大通大型SUV項目日前已獲上汽集團批準，上汽大通將進入非承載式SUV市場。該產(chǎn)品將圍繞差異化競爭策略，主要目標是為滿足公務(wù)、軍警用途用車，兼具需要一定的越野性能、較多座位數(shù)及行李空間的用戶需求，同時也為家庭人數(shù)較多的個人消費者，為體現(xiàn)個性而提供選擇。

 

隨著新產(chǎn)品的陸續(xù)問世，上汽大通的“兩翼戰(zhàn)略”將得到全面升級。一方面，寬體輕客V80和皮卡，將在傳統(tǒng)商用車市場形成合力，另一方面，全領(lǐng)域MPV G10和SUV，則跨界公商務(wù)和私人市場。不論已經(jīng)上市的V80、G10，或是未來將上市的皮卡和SUV，上汽大通都是以國際領(lǐng)先的技術(shù)，以面向未來的產(chǎn)品帶給消費者全新體驗，屆時上汽大通將形成在輕型商用車領(lǐng)域的全覆蓋，充分滿足在各細分市場的差異化需求。

 

乘著高速發(fā)展的強勁勢頭，上汽大通啟動“秋季攻勢”，不僅承接了上半年的強勢發(fā)展勢頭，更啟動了新一輪“大通速度”的引擎。

 

 

為回饋消費者，上汽大通下半年將推出2015款V80全系，在動力性、操控性、便利性、安全性等方面進一步升級，并首次在國內(nèi)輕型客車領(lǐng)域推出6AMT車型，繼續(xù)引領(lǐng)寬體輕客產(chǎn)品變革。同時，上汽大通推出“惠?通天下”系列活動，將針對客貨兩用市場和旅游客運市場的各款V80車型，提供產(chǎn)品增配、油卡贈送、訂車驚喜、老車主有禮、售后服務(wù)保養(yǎng)等諸多價值回饋，與消費者分享金秋收獲。

 

G10同樣動作不斷。下半年，上汽大通將不斷豐富G10產(chǎn)品型譜，使其與上海通用GL8肩并肩進一步擴大“上汽MPV雙雄”戰(zhàn)略優(yōu)勢。據(jù)悉，G10三菱2.4發(fā)動機車型將于年底上市，明年還將推出三菱2.0發(fā)動機車型和1.9T國5柴油機車型，以及NLE2.0-上汽新一代“CUBE-TECH”發(fā)動機。大通將持續(xù)與國家級盛會及高規(guī)格賽事合作，將成為上合組織的官方合作伙伴，并為青奧會和APEC的后續(xù)一系列會議提供服務(wù)，不斷增強上汽大通的品牌影響力。