福田新風景G7北京車展上市

 

精益生產助新風景G7全面升級

 

隨著客戶需求的升級，產品從技術性能到安全性、品質的升級也是大勢所趨。無論是采用博世ABS系統(tǒng)、倒車雷達、高位制動燈、防炫目內后視鏡等配置，以更好保證行車的主動安全性能；還是通過一體化轎車設計理念將新風景G7的駕乘安全性、舒適性得以提升，新風景G7針對細分市場需求進行了頗多技術及配置升級。

 

福田汽車集團黨委副書記趙景光、福田汽車集團商務汽車本部本部長王朝云、《車語傳媒》集團運營副總裁顏世明與“中國下一代教育基金會”秘書長王萍共同啟動“福田新風景G7七彩書屋大型公益活動”

 

“除了技術上的升級，新風景G7在安全性及品質方面也在塑造福田商務汽車的新形象。新風景G7將福田的精益制造模式貫徹于產品的設計研發(fā)及制造各環(huán)節(jié)。”福田商務汽車事業(yè)本部業(yè)務總監(jiān)兼商務汽車事業(yè)本部本部長王朝云說。

 

在精益化生產模式的運作下，從制造到出廠前的檢測都在高自動化、高效率、高標準、精益求精的宗旨下按部就班完成。生產線上的嚴苛、檢測環(huán)節(jié)的嚴格，確保每一輛下線的新風景G7都有著過硬品質。

 

“可以說新風景G7的推出，是福田商務汽車對產品品質、精益程度不斷追求的結果。在設計研發(fā)領域，精益化生產的理念貫穿每個空間、零部件的匹配等環(huán)節(jié)，在生產領域，盡可能消除浪費，將每個工位、每位工人的每個工作，都發(fā)揮最大生產效率，在貫徹精益制造理念的過程中，實現(xiàn)效益最大化?！蓖醭普f。

 

奉行精品路線  新風景G7不一味追求低價

 

對于新風景G7未來的市場表現(xiàn)，王秀棟表示，新風景G7所處的細分市場目前每年有8萬多輛的規(guī)模，主要集中在大城市，未來隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展，市場潛力將得到進一步釋放。

 

“此前風景系列車型在細分市場的占有率在27%左右，每年有2萬多輛的銷售規(guī)模。按照規(guī)劃，預計新風景G7上市后，在細分市場的份額將有望大幅度提升。王秀棟說：“作為福田汽車全球平臺產品之一，新風景G7同時也開發(fā)海外市場需求，并有望貢獻50%的總銷量?！?/FONT>

 

關于新風景G7的定價，王秀棟告訴記者，新風景G7在技術性能全面提升的基礎上，具備較有競爭力的性價比。王秀棟同時強調，新風景G7在打造產品品質以及福田商務汽車品牌形象的同時，將堅持在提升產品技術含量的基礎上走精品路線，以不斷提升客戶價值為使命。新風景G7是福田汽車在商務汽車市場領域拓展的重要舉措之一，將以過硬的技術和品質承接后商務用車時代的來臨?！蓖跣銞澱f。