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零距離體驗(yàn) 東風(fēng)御風(fēng)巡展品鑒活動(dòng)走進(jìn)蘇州

時(shí)間:2013/12/16 16:17:32來(lái)源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

空間寬敞舒適,內(nèi)飾顛覆傳統(tǒng)

 

東風(fēng)御風(fēng)的車內(nèi)空間是其一大亮點(diǎn),其擁有同類車型中的最大內(nèi)部空間,無(wú)論是載人載物都能發(fā)揮最大功效。在實(shí)際測(cè)試中我們發(fā)現(xiàn),兩個(gè)人并排坐在一起肩部空間仍舊十分充裕,能夠很輕松的轉(zhuǎn)身和對(duì)面的人交流。中間通道,凈高達(dá)1950㎜,大高個(gè)也可以穿梭自如。工作人員介紹,如果是高頂版的話,不僅是頭頂上方可以更加空曠,同時(shí)還可進(jìn)行空間升級(jí)。

 

 

視線切換到駕駛臺(tái),不難發(fā)現(xiàn)御風(fēng)在內(nèi)飾上著實(shí)下了一番功夫,簡(jiǎn)潔而不失高貴。方向盤(pán)采用軟質(zhì)復(fù)合材料實(shí)用而不張揚(yáng),兩個(gè)喇叭按鍵對(duì)稱分布觸感清晰,金屬質(zhì)感的檔把讓人產(chǎn)生轎車般的錯(cuò)覺(jué)。大直徑的轉(zhuǎn)速表與速度表,讓儀表狀態(tài)顯示更為直接。中控臺(tái)配置似乎也能找到主流中高端轎車的影子,設(shè)計(jì)者思慮周到:將一體觸屏式6.2寸觸摸屏DEM影音中心,整合成一個(gè)既實(shí)用又享受的平臺(tái),MP3、GPS導(dǎo)航一應(yīng)俱全。同時(shí)還裝配了倒車?yán)走_(dá)及倒車影像系統(tǒng),這對(duì)于外形尺寸較大的商用MPV而言,是十分實(shí)用的。

 

 

充沛動(dòng)力令人驚喜,底盤(pán)調(diào)教相當(dāng)扎實(shí)

 

檢驗(yàn)一款好車,發(fā)動(dòng)機(jī)才是最核心的靈魂。配備雷諾日產(chǎn)ZD30柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110Kw,最大扭矩350Nm。它采用了日本產(chǎn)博世新一代高壓共軌系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了獨(dú)一無(wú)二的缸內(nèi)5次直噴,另外,原裝蓋瑞特渦輪增壓器的品質(zhì)也超越同級(jí)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品。加裝進(jìn)口電裝EGR,也滿足了日益嚴(yán)格的城市環(huán)保排放。同時(shí),東風(fēng)御風(fēng)裝配了進(jìn)口現(xiàn)代威壓六檔全鋁變速箱系統(tǒng),加裝三錐同步器,使換擋操控過(guò)程更加平滑順暢。一系列高規(guī)格、大品牌的零部件以及先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)與使用,實(shí)現(xiàn)了雷諾日產(chǎn)ZD30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高可靠性、長(zhǎng)壽命時(shí)間、低維護(hù)的三重保障。

 

 

據(jù)悉,本次東風(fēng)御風(fēng)2013年品牌巡展,是今年?yáng)|風(fēng)御風(fēng)“打造重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)樣板工程”工作之一。東風(fēng)御風(fēng)欲借區(qū)域巡展這一平臺(tái),不僅拉近終端用戶與產(chǎn)品的距離,更希望通過(guò)對(duì)重點(diǎn)市場(chǎng)的運(yùn)作,尋找汽車廠商與區(qū)域經(jīng)銷商全新的合作模式,推動(dòng)?xùn)|風(fēng)御風(fēng)品牌在區(qū)域市場(chǎng)更加快速成長(zhǎng),為消費(fèi)者帶來(lái)更加便捷可靠的服務(wù)。

 

東風(fēng)御風(fēng)銷售熱線:400-887-2727800-880-0899

 

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