首倡“年度車型” 上汽大通下半年擂鼓攻萬輛

 

其次，在主打公商務(wù)接待用途的尊杰身上，上汽標配了電控空氣懸架系統(tǒng)，能夠大幅提升乘坐的舒適性。這在國內(nèi)輕客行業(yè)尚屬首例?！霸撥嚥扇『喖s商務(wù)風格，內(nèi)飾和細節(jié)設(shè)計也更加人性化。”上汽大通產(chǎn)品負責人告訴記者。

 

再次，主打城市輕物流的“2014款傲運通”，其內(nèi)部空間更加靈活多樣，并應(yīng)用了可清洗車頂內(nèi)飾、270度尾門開度等實用性配置?！?014款傲運通還有全新開發(fā)的短軸超低頂版本，可進入限高地庫”。

 

“此外，2014款大通V80全系車型都搭載了全新動力總成，該總成采用第三代高壓共軌技術(shù)、缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，機內(nèi)凈化水平較高，不但滿足國四排放并具備國五升級潛力，且油品適應(yīng)性較好，能夠適應(yīng)含硫量350ppm的國三油品。”巴穎峰進一步說道。

 

由于新車發(fā)布時間正值國四實施的風口浪尖，全國目前已有20多個城市率先推行柴油車國四排放標準，上汽大通2014款V80的上市，也被認為是搶占國四先機，為國四全國實施提前練兵。“我們的國四車價格相比國三車沒有很大變化，在用戶可以接受的范圍內(nèi)（傲運通短軸官方指導(dǎo)價為12.78萬元。筆者注）?，F(xiàn)在，大通各地4S店的標準車型銷售表里面已經(jīng)沒有國三車，我們希望用更高節(jié)能環(huán)保技術(shù)的產(chǎn)品來吸引用戶購買，引領(lǐng)行業(yè)趨勢?！鄙掀逃密囅嚓P(guān)負責人告訴第一商用車網(wǎng)記者。

 

上汽大通2014款V80商杰

 

營銷版塊調(diào)整  推進“萬輛工程”

 

本次發(fā)布會上，看得到的地方在于新車的內(nèi)外變化與提升；而看不到的地方，在于上汽商用車公司營銷版塊的調(diào)整。這一輪新的調(diào)整，與產(chǎn)品的調(diào)整遙相呼應(yīng)，共同致力于上汽大通V80核心競爭力的提升。

 

“商用車市場的一大特點是短決策、快決策，所以這次營銷版塊調(diào)整的中心思想是把資源前移到銷售一線，讓銷售人員在前線迅速而果斷地做出決策，從而更有利于我們銷量的提升?！鄙掀逃密嚬緺I銷中心總經(jīng)理金曉黎表示，“為此，公司設(shè)立了銷售中心和營銷中心，這兩個中心的定位和職能各有側(cè)重，銷售中心主要是與上汽大通經(jīng)銷商共同制定銷售策略、區(qū)域推廣和培訓(xùn)計劃；營銷中心更注重于打造上汽大通的營銷基礎(chǔ)，即營銷產(chǎn)品力、品牌力和渠道力的提升，以及售后服務(wù)體系的建設(shè)。”

 

據(jù)她介紹，營銷中心目前整合了品牌、網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)、客戶關(guān)系等部門，銷售中心則包括了大客戶銷售、區(qū)域銷售等一線部門。“銷售公司結(jié)構(gòu)調(diào)整后，對于區(qū)域分銷中心的授權(quán)進一步加大，他們可以在很短時間內(nèi)對用戶要求和市場需求做出反應(yīng)?！?/FONT>

 

按照上汽商用車今年年初制訂的計劃，公司要在2013年實現(xiàn)銷售破萬輛，市場占有率達到8%。這樣一個目標，雖說已經(jīng)“時間過半，任務(wù)過半”，但要在經(jīng)濟形勢更加不明朗的下半年取得突破，完成從7000輛（2012年）到上萬輛的質(zhì)的飛躍，任務(wù)仍然十分艱巨。

 

而這也許正是上汽大通產(chǎn)品改進和營銷調(diào)整的關(guān)鍵驅(qū)動力。

 

（附注：上汽商用車今年的10000輛，包括了大通V80的銷售目標和匯眾伊斯坦納的銷售目標。2012年，上汽商用車公司共計銷車7072輛，其中，大通V80銷售5800輛，其余為匯眾伊斯坦納。）

 

上汽大通2014款V80 幼兒校車