不甘跟隨要引領(lǐng) 江淮星銳火力全開

 

配置方面一直是江淮星銳的強(qiáng)項(xiàng)，星銳4系更是整合了50項(xiàng)轎車化配置，電子化程度很高。發(fā)布會上星銳4系共發(fā)布了4個(gè)版本的車型，功能覆蓋商務(wù)、通勤和城市物流，定價(jià)區(qū)間為11.88-17.48萬，強(qiáng)大的性價(jià)比令星銳4系成為2013年無可爭議的的實(shí)力產(chǎn)品。

 

星銳520創(chuàng)全球最長質(zhì)保

 

“星銳520”品牌的發(fā)布則是當(dāng)天的另一場重頭大戲。江淮星銳正式發(fā)布了全新“星銳520”服務(wù)品牌，其最震撼的內(nèi)容是將產(chǎn)品包修期提升至5年20萬公里，全面覆蓋動力、傳動、懸架、制動、轉(zhuǎn)向等主要系統(tǒng)總成和關(guān)鍵零部件，這開創(chuàng)了中國汽車市場乃至全球汽車市場的最長質(zhì)保承諾。

 

在江淮星銳看來，”星銳520“并不僅僅是服務(wù)品牌，更是全新的市場戰(zhàn)略，是江淮汽車全面導(dǎo)入4C營銷體系，樹立“顧客滿意第一“理念的堅(jiān)實(shí)舉措。據(jù)了解，目前歐系輕客行業(yè)的產(chǎn)品包修期一般不超過2年10萬公里，而市場調(diào)研顯示，非營運(yùn)用戶的平均行駛里程為4-5萬公里/年，平均換車周期為5年，星銳以5年/20萬公里質(zhì)?？蓪?shí)現(xiàn)全程覆蓋。

 

在“星銳520”服務(wù)品牌架構(gòu)下，還為用戶量身定制了“五星服務(wù)”保障體系，除了5年20萬公里超長包修以外，還提供1對1客戶經(jīng)理專人服務(wù)、24小時(shí)全天候服務(wù)熱線、200公里流動服務(wù)支援以及100%純正原廠配件供應(yīng)等五星級服務(wù)體驗(yàn)。超長質(zhì)保承諾向客戶傳遞的是對品質(zhì)的信心，目前江淮汽車已全面拉動供應(yīng)鏈、制造體系和市場體系圍繞”星銳520“進(jìn)行能力建設(shè)。

 

嚴(yán)總表示，中國汽車市場已進(jìn)入微增長時(shí)代，競爭烈度將進(jìn)一步提升。江淮汽車的破局思路是踐行“品質(zhì)的JAC”戰(zhàn)略，以品質(zhì)為核心，以服務(wù)為突破，這就是“星銳520”服務(wù)品牌誕生的根源。

 

江淮星銳戰(zhàn)略出擊

 

一方面推出“三高“實(shí)力的4系發(fā)力核心短軸市場，一方面又以“星銳520”引領(lǐng)全球汽車行業(yè)最長質(zhì)保，看來江淮星銳對突襲歐系輕客市場第一陣營是志在必得。事實(shí)上，在2月底剛剛結(jié)束的商務(wù)年會上，江淮星銳就明確指出2013年度銷量要突破10000臺，進(jìn)軍市場前三甲。

 

可以預(yù)見，江淮星銳等新銳品牌強(qiáng)勢出擊，必然會進(jìn)一步加快歐系輕客市場格局的演變。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，歐系輕客市場的寡頭壟斷格局在2012年已經(jīng)開始出現(xiàn)松動。兩大合資品牌市場份額出現(xiàn)明顯下滑，最大降幅達(dá)5%。新銳品牌迅速搶奪合資品牌丟失的市場份額，其中以江淮星銳成長態(tài)勢最為迅猛。去年，江淮星銳在歐系長軸市場實(shí)現(xiàn)16%市場份額，國內(nèi)市場同比增長90%，國際市場銷量翻五番，市場前景頗受看好。

 

江淮星銳歐系多功能商用車展示  

江淮星銳歐系多功能商用車展示

 

隨著4系入市、“星銳520”全新服務(wù)品牌發(fā)布，江淮星銳實(shí)現(xiàn)了從跟隨到引領(lǐng)的跨越，業(yè)界對其綜合競爭力進(jìn)一步看漲。例如東北證券就認(rèn)為2012年自主第一歐系輕客的市場地位已初步奠定，并且預(yù)計(jì)2013年江淮星銳的銷量將超過10000輛。

 

除此之外，中國城鎮(zhèn)化大趨勢與節(jié)能減排大方向，也將為定位于城市多功能商用車的江淮星銳，提供長期發(fā)展的理想舞臺。