福建奔馳凌特跨界進(jìn)軍三大細(xì)分市場

 

2012年受市場宏觀經(jīng)濟(jì)走弱的影響，輕客市場銷量增速明顯下滑。雖然整體表現(xiàn)不如人意，但歐系輕客的走勢卻依然強勁，車型也不斷升級更新，福建奔馳凌特便是其中進(jìn)取心十足的代表。自2011年上市以來，凌特改寫了國內(nèi)輕客市場格局，原本只有中低端品牌構(gòu)成的“梯形”市場結(jié)構(gòu)迅速變?yōu)橐粋€“金字塔形”，凌特牢牢站穩(wěn)了塔尖的位置。2012年底，凌特禮賓版、悅賓版亮相廣州車展，再次刷新了消費者對輕客品牌豪華性與舒適性的認(rèn)知。與此同時，這款國內(nèi)輕客市場的唯一豪華品牌正式宣布瞄準(zhǔn)豪華商務(wù)接待用車、高端營運客車和行業(yè)改裝車三大細(xì)分市場。

 

 

凌特——最具潛力的豪華商務(wù)接待用車

 

接待用車對企業(yè)、高端活動、論壇而言，不單只是代步工具，更是組織形象的代表。除去安全、舒適的基本要求，品牌形象是企業(yè)、高端活動選擇接待用車時考慮的重點因素。“我們對接待用車品牌的選擇是非常謹(jǐn)慎的，接待用車品牌直接代表了論壇的對外形象，所以，我們對合作用車品牌形象的要求是不僅要高端，還要與我們論壇的定位及氣質(zhì)契合。”某高端論壇接待用車部門負(fù)責(zé)人表示。

 

福建奔馳商務(wù)車源自梅賽德斯-奔馳血統(tǒng)，近年來唯雅諾、威霆已經(jīng)多次成為高端活動、論壇的指定或唯一接待用車。凌特作為梅賽德斯-奔馳專門為中國消費者打造的一款高端大型商務(wù)車，不僅沿襲了梅賽德斯-奔馳品牌的尊貴性，在舒適性、安全性更是遠(yuǎn)超其他輕客品牌，將成為2013年福建奔馳發(fā)力豪華商務(wù)接待車市場的利器。

 

 

凌特——全生命周期最長的高端營運車型

 

在凌特上市之前，國內(nèi)營運客車市場以中低端品牌為主導(dǎo)，由于中低端輕客產(chǎn)品配置低、維修頻率高、全生命周期不長，加之近年油價不斷上升，導(dǎo)致成本逐年遞增的營運行業(yè)無論在產(chǎn)品升級換代還是服務(wù)質(zhì)量提升上均呈現(xiàn)出明顯的懈怠。直到2011年底，福建奔馳凌特上市，不僅為沉悶已久的中國輕客市場注入了新鮮血液，更成為營運客車市場品牌、產(chǎn)品、服務(wù)全面升級的強勁推動力。