赴一場(chǎng)“5G”技術(shù)盛宴!明天開(kāi)沃“藍(lán)鯨號(hào)”要開(kāi)進(jìn)北京了
時(shí)間:2019/10/30 12:23:46來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:李秀芝共:935 字點(diǎn)擊量【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
作為智能駕駛領(lǐng)域的新生力量,開(kāi)沃汽車將攜“藍(lán)鯨號(hào)”L4級(jí)別無(wú)人駕駛觀光車重磅亮相中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)。
10月31日-11月3日,以“5G融合,共建萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界”為主題的2019年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì),將在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。本次展會(huì)將成為全球5G產(chǎn)業(yè)在中國(guó)大地上的一次盛大閱兵,將為信息通信業(yè)交上一份階段性答卷。
今年是5G元年,可謂是世界看5G,5G看中國(guó)。在今年4月份,開(kāi)沃汽車與華為、中國(guó)電信共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),共同推動(dòng)5G技術(shù)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的研發(fā)應(yīng)用?!八{(lán)鯨號(hào)”無(wú)人駕駛觀光車是開(kāi)沃汽車在5G領(lǐng)域邁出的一大步,開(kāi)沃將繼續(xù)應(yīng)用5G技術(shù)在智能駕駛領(lǐng)域開(kāi)疆拓土。
公開(kāi)資料顯示,這款“藍(lán)鯨號(hào)”無(wú)人駕駛觀光車于今年3月20日在南京亮相,并舉行了下線測(cè)試活動(dòng),預(yù)計(jì)該車將于今年11月上市。該車由開(kāi)沃汽車集團(tuán)自主研發(fā)制造,具有國(guó)際領(lǐng)先水平的無(wú)人駕駛純電動(dòng)車。
據(jù)介紹,開(kāi)沃的這款“藍(lán)鯨號(hào)”無(wú)人駕駛觀光車是國(guó)內(nèi)首款融合5G遠(yuǎn)程駕駛功能的純電動(dòng)無(wú)人駕駛觀光車,定位主要針對(duì)廠區(qū)、景區(qū)等客戶通勤及觀光需求,可實(shí)現(xiàn)封閉場(chǎng)景下自動(dòng)循跡、主動(dòng)避障、自主尋找充電樁等功能。
為實(shí)現(xiàn)更加完整的“無(wú)人駕駛”應(yīng)用,開(kāi)沃汽車開(kāi)發(fā)了基于5G的遠(yuǎn)程駕駛平臺(tái),利用5G技術(shù)超高帶寬、低延遲、高可靠的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)廣泛場(chǎng)景下主動(dòng)或被動(dòng)的人工接管,使“藍(lán)鯨號(hào)”具備更安全的運(yùn)營(yíng)能力。駕駛員在異地結(jié)合自動(dòng)駕駛中的信息采集、高清回傳、虛擬現(xiàn)實(shí)、模擬操控等技術(shù),對(duì)“藍(lán)鯨號(hào)”進(jìn)行操控,從而靈活實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛車輛前進(jìn)、剎車和轉(zhuǎn)彎等行駛動(dòng)作,保障車輛的正常運(yùn)行,為“藍(lán)鯨號(hào)”提供協(xié)同感知、決策和控制的能力。
這款開(kāi)沃“藍(lán)鯨號(hào)”可荷載12人,設(shè)計(jì)最高時(shí)速為40km/h,續(xù)航里程為160公里,基本可以滿足運(yùn)營(yíng)需求。該車具有完備的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),電池組、電控系統(tǒng)已擁有國(guó)家專利;配備全數(shù)控電器、全線控底盤和標(biāo)準(zhǔn)智駕系統(tǒng)軟硬件接口。隨車搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)具備中控液晶大橫屏、高性能處理器、全時(shí)智能語(yǔ)音交互及深度OEM定制化導(dǎo)航。
智能駕駛產(chǎn)業(yè)吸引著全球的目光,5G技術(shù)也將對(duì)未來(lái)出行生活推波助瀾。此次,開(kāi)沃“藍(lán)鯨號(hào)”將與您共同見(jiàn)證這場(chǎng)5G盛會(huì),“5G融合,萬(wàn)物互聯(lián)”,未來(lái)從這里開(kāi)始!