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率先采用云技術(shù) 恒通電動客車車聯(lián)網(wǎng)大不同

時間:2013/10/16 11:21:13來源:方得網(wǎng) 作者:楊靜責(zé)編:0條評論

 

在今日,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)不再是新鮮事物,但恒通電動在新能源客車上運(yùn)用的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)卻表現(xiàn)出“與眾不同”的強(qiáng)大功能,這是因?yàn)樗趪鴥?nèi)率先采用了云技術(shù)。

 

新能源客車云智慧遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
新能源客車云智慧遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

 

2012年,重慶恒通電動客車跟重慶大學(xué)合作研發(fā)了云智慧遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。車子在什么地方,電池溫度怎么樣,借助云技術(shù),恒通電動客車實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程ECU、TCU、HCU監(jiān)控,保證了車輛的營運(yùn)安全。

  

據(jù)悉,恒通電動開發(fā)的這一套智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),命名為“新能源客車云智慧遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)(下稱云系統(tǒng))”。那么,恒通電動的車聯(lián)網(wǎng)到底有何與眾不同?它的強(qiáng)大表現(xiàn)在哪些方面?這對于新能源客車的運(yùn)行又有什么樣的意義?

 

不同表現(xiàn)在哪?

 

2013年8月底,在恒通電動客車的智能監(jiān)控室里,幾塊大屏幕上顯示著恒通電動新能源客車全國各地運(yùn)行的實(shí)時情況。在這里,記者能通過云系統(tǒng),實(shí)時掌握恒通電動新能源客車在每一個位置的運(yùn)行車況。

 

云系統(tǒng)功能涵蓋多個板塊
云系統(tǒng)功能涵蓋多個板塊

 

據(jù)了解,該云系統(tǒng)的功能涵蓋多個板塊,主要分為:實(shí)時監(jiān)控、線網(wǎng)管理、遠(yuǎn)程維保、能耗管理、行為管理、安全管理、車輛管理、生產(chǎn)管理、智能調(diào)度等。

 

實(shí)時監(jiān)控 公交車內(nèi)情況一覽無遺
實(shí)時監(jiān)控 公交車內(nèi)情況一覽無遺

 

最重要的功能,是實(shí)時監(jiān)控,但這與一般的車聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時監(jiān)控是完全不同的。通過監(jiān)控中心的大屏幕,工程師可以看到每輛車的狀況,實(shí)時載客人數(shù)、行駛路段?!懊枯v恒通新能源公交車上都安裝有SIM卡,通過無線網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心連接,恒通電動客車公司和使用的車隊(duì)都可以對車輛進(jìn)行智能管理?!币晃滑F(xiàn)場的工程師告訴記者,通過車內(nèi)攝像頭的多角度監(jiān)測,在公司的監(jiān)控室內(nèi),就可以對車內(nèi)狀況一覽無遺。

 

線網(wǎng)管理監(jiān)測
線網(wǎng)管理監(jiān)測