海格G-BOS2代助推中國客車車聯(lián)網升級

 

更多的人機交互功能：駕駛員操作可以做到即時語音提醒，改變G-BOS事后管理模式。可以根據管理需要設定語音提醒項目。G-BOSⅡ代車載終端開機時顯示前一工作日的車輛運行數(shù)據及駕駛員的操作信息，如總里程、總燃油消耗、平均油耗、不規(guī)范駕駛統(tǒng)計等，便于駕駛員及時了解自己的駕駛行為和行駛信息，進行針對性規(guī)范和改進。

 

G-BOS智慧運營系統(tǒng)多平臺

 

更易上手的平臺使用操作：G-BOSⅡ代網站創(chuàng)新建立了可視化管理看板系統(tǒng)，直接將管理者最需要最常用的運營、安全、機務三大類數(shù)據直接推送到桌面，為管理者提供最大便利，引領行業(yè)的創(chuàng)新改變。G-BOS曾一度自豪自己的數(shù)據最多，但在使用和思考過程中發(fā)現(xiàn)客戶并不需要更多的數(shù)據，他只需看到有用、實用、宜用的數(shù)據。G-BOSⅡ代充分利用了大數(shù)據時代的云計算，所有復雜的計算和分析全在后臺完成，給管理者直接的需要的結果。

 

數(shù)據層層展示，清晰明了，不是一下給你全部數(shù)據，而是根據客戶需要展示不同的數(shù)據。如點開超速，出現(xiàn)半個月的超速柱狀圖，鼠標移到哪天，出現(xiàn)哪天的超速統(tǒng)計，前十臺車的運營情況，在哪個時間點超速。并展示半個月的超速趨勢圖，判斷駕駛員是向好發(fā)展還是不良習慣未改正需管理者介入。

 

首次實現(xiàn)運營、安全、機務三大管理模塊的系統(tǒng)評分，直觀顯示管理結果，360展示。如機務管理分析，對機務管理重多指標進行評估，展示評估結果是安全狀態(tài)還是危險狀態(tài)還是提醒關注，讓管理者對總體情況了如指掌。同時頁面右側增加了車輛故障報告、油耗報告等功能快速入口，方便管理者對關注項目點開察看。

 

海格G-BOSⅡ代車載終端

 

更強大的培訓學習功能：G-BOSⅡ代開通集在線交流、網頁留言和熱線電話于一身的一對一的培訓指導方式。同時，100多位G-BOS工程師隨時根據客戶需求，提供上門培訓服務，進行一對一的專項輔導。讓電腦操作不嫻熟的客戶，也能在短時間內學會操作，應用自如。在為客戶服務的過程中，也方便及時掌握客戶需求和問題，進行歸納，作為改進和升級的依據。

 

更酷的移動終端管理方式即將上線：屆時管理者一機在手，即可隨時掌握運行狀況。即使出差在外，也可利用閑暇之季，查看車輛運營情況，隨時掌控公司車輛運行狀況。

 

增值合作：

 

在運營管理中，G-BOSⅡ代提供專業(yè)車隊管理方案，G-BOS專有海量數(shù)據解讀，為客戶提供專業(yè)分析存在的問題和改進的方向，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，實現(xiàn)安全和節(jié)能雙豐收。

 

海格G-BOSⅡ代顯示屏

 

可以加裝客流計數(shù)系統(tǒng)、高精度油量監(jiān)控系統(tǒng)等，如海格G-BOS成功幫助運營企業(yè)逮住油耗子，幫助客戶進行精準監(jiān)控和管理，杜絕管理漏洞。

 

G-BOS是交通運輸部第四批節(jié)能減排示范項目，批量使用G-BOS系統(tǒng)的客戶可以進行節(jié)能減排專項申報，爭取獲得補助。

 

在安全管理方面，G-BOSⅡ代除了強大的管理者安全管理功能、駕駛員安全操作功能外，還可以利用先進的安全技術實現(xiàn)安全升級管理。

 

道路偏移系統(tǒng)（LDWS）：車道偏離報警系統(tǒng)是先進的汽車駕駛輔助產品，輔助駕駛員保持車道內行駛，減少因駕駛疏忽造成的危險。當車輛發(fā)生非正常操作的偏離車道時，通過聲音等方式給予駕駛員警告提示。

 

汽車自動防撞系統(tǒng):通過前撞預警系統(tǒng)，對前車進行識別。進行報警提醒、跟蹤識別、智能處理、減速剎車。

 

360°全景環(huán)視系統(tǒng)：四個廣角攝像頭實時采集車輛前方、后方、左側、右側畫面，通過控制器進行圖像校正、投影變換、圖像拼接等處理，合成360度廣角全景俯視圖呈現(xiàn)在G-BOSⅡ代液晶屏上，并可在行車換道時自動顯示轉向一側的畫面，幫助駕駛員隨時掌控車外情況，避免視野盲區(qū)。

 

抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）：可以把重要的信息，映射在前檔玻璃上的全息半鏡上，駕駛員不必低頭，就能看清重要的信息。這種顯示系統(tǒng)，原是軍用戰(zhàn)斗機上的顯示系統(tǒng)。

 

一直被模仿 只因契合發(fā)展需要

 

G-BOSⅡ代重在契合政府管理需求，重在貼合行業(yè)發(fā)展趨勢、重在重視客戶使用體驗。它充分運用大數(shù)據時代、云計算這些先進科技，讓政府監(jiān)管層、企業(yè)運營者、基層駕駛員擁有了實用、宜用、好用的科學管理工具，讓科學管理變得如此簡單有效。它彰顯了海格的客車全生命周期管理理念，和從客車制造商向客運交通綜合解決方案提供商的轉型。

 

如果說G-BOS上市是中國車聯(lián)網的元年，那么G-BOSⅡ代的推出就是中國車聯(lián)網的升級。它必將助力改善道路客運安全生產狀況，提升道路客運節(jié)能減排水平，助推道路客運業(yè)的結構調整和產業(yè)升級。助力行業(yè)走向健康、綠色、可持續(xù)的發(fā)展之路。