戴姆勒投資電動巴士制造商 加快實現(xiàn)重型商用車電氣化

據(jù)外媒報道，戴姆勒在推動重型電動車（包括電動巴士）發(fā)展方面做出了很多努力，現(xiàn)在，這家德國汽車制造商又對美國電動巴士初創(chuàng)公司Proterra進行投資。Proterra在新一輪融資中已籌得1.55億美元。

過去兩年，Proterra一直在積累訂單，在籌集近2億美元投資以擴大生產(chǎn)后，該公司電動車銷量逐漸增加。如今，Proterra再次籌得由戴姆勒領投的大筆資金。Tao Capital Partners也是領頭者，G2VP以及其他技術公司也參與了投資。

除投資外，戴姆勒和Proterra還簽署了一項協(xié)議，以尋求將戴姆勒部分重型汽車電氣化。戴姆勒管理委員會成員Martin Daum在漢諾威舉行的第67屆IAA商用車展上表示，“我們很早之前就開始研發(fā)電動卡車和巴士，致力于在每個相關領域設定標準。公司希望，與 Proterra之間的合作將為電動重型商用車的研發(fā)提供更多動力。”

Proterra首席執(zhí)行官Ryan Popple表示，“我們很高興能與戴姆勒公司合作，也很感謝他們的投資和支持。戴姆勒是全球領先的汽車制造商，幾乎在每個細分領域和市場均提供服務。過去幾年，戴姆勒團隊的工程實力、運營技能以及環(huán)境管理工作使我們大為尊重?！?/p>

去年，Popple表示，電動版巴士要比柴油版或壓縮天然氣版巴士更為便宜，且可能在未來十年內(nèi)占據(jù)市場主導地位。與此同時，Proterra還聘請?zhí)厮估吧a(chǎn)副總監(jiān)，負責該公司在格林維爾新工廠的產(chǎn)能擴張工作，以滿足日益增長的需求。

Proterra去年推出了Proterra Catalyst DuoPower傳動系統(tǒng)，使電動巴士充一次電續(xù)航里程創(chuàng)紀錄地達1100英里。今年年初，Proterra還在猶他州最陡峭的道路上對其純電動雙馬達巴士進行了測試，結果良好。戴姆勒正努力實現(xiàn)其商用車的電氣化，而Proterra正好在該方面取得了重大進展。因此兩者的合作對彼此來說都是好事。

憑借Proterra在長續(xù)航電動巴士方面的制造經(jīng)驗、戴姆勒的生產(chǎn)經(jīng)驗及其雄厚的財力，相信戴姆勒在實現(xiàn)汽車電氣化方面將取得重大進展。