物流車換純電動 成都三年內新能源公交將超5000輛

4月26日，成都市經信委做客《成都面對面·政風行風熱線》，對市民關心的熱點問題進行答疑。成都晚報記者獲悉，今年成都將建立5G實驗基地，市民將率先享受到“超快網(wǎng)速”。同時，即將出臺成都新能源發(fā)展的未來三年推廣計劃，明確未來三年全市新能源公交車將達5千輛以上，燃油物流車在三年內全部置換成純電動，并計劃到2020年建成11萬個充電樁。

新能源汽車補貼將與里程掛鉤

剛剛過去的第一季度，成都經濟實現(xiàn)良好開局，其中工業(yè)投資完成514.5億元，同比增長27.8%，2017年設定的目標是完成工業(yè)投資3000億元，哪些項目將成為支撐呢?據(jù)市經信委工業(yè)投資處副處長莫建春介紹，今年將有一些大項目陸續(xù)開工，格羅方德投資100億美元在成都高新區(qū)建12英寸晶圓廠，今年將完成廠房的修建。落戶成都天府新區(qū)的吉利新能源整車項目，以及成都經開區(qū)沃爾沃SPA乘用車項目都將在今年開工。

市經信委新興產業(yè)處處長蔣煒表示，新能源汽車是成都發(fā)展新產業(yè)的重點，計劃到2020年新能源汽車產量達到十萬輛以上，到2025年計劃達到30萬輛以上。在即將出臺的新能源汽車未來三年推廣計劃中，擬以公交、出租、物流、租賃等公共領域為重點，明確未來三年全市新能源公交車將超過5000輛以上，同時全市燃油物流車將在三年內全部置換成純電動。“應該說公交是新能源汽車推進的首選，已經有接近兩千輛物流車是純電動了，完成置換后大概在兩萬輛以上。”據(jù)介紹，除了現(xiàn)有的購車補貼之外，成都計劃推出以舊換新的置換，對充電樁建設給予獎勵等，推動新能源汽車的推廣應用。為了鼓勵市民更多選擇新能源汽車，成都將嘗試根據(jù)新能源汽車行駛里程數(shù)來確定獎補機制，使用得越多，補貼也會越高。

充電樁建設部分小區(qū)試點再推廣

如今，新能源汽車已經比較常見，但市民擔憂的仍然是充電樁不夠。對此，市經信委電力處處長蘇洪波表示，目前成都已有20多家企業(yè)參與建設充電樁，截至今年3月底，全市有225個充電樁點、數(shù)千個充電樁，能夠滿足目前的使用。

成都市電動汽車充電設施專項規(guī)劃已通過市規(guī)委會，計劃到2020年全市新能源汽車充電樁建設要達到11萬個，市場作為投資主體，政府出臺相關的支持配套政策，現(xiàn)在還處于初級階段，計劃選擇2-3個小區(qū)進行試點，將居民小區(qū)自建充電樁的流程探索清楚，以便于今后的推廣。

2017年在成都建5G實驗基地 整治黑電臺

除了新能源，許多市民對5G網(wǎng)絡十分關心。據(jù)市經信委信息安全與基礎設施管理處相關負責人透露，國家工信部、高校及中國移動成都分公司將共建1個5G實驗基地，并推動國家5G標準的設置，而成都市民或許會率先享受到這個技術帶來的沖擊。5G有多牛呢?據(jù)了解，它可使手機下載速度達到每秒1G-10G，下載高清電影僅需幾秒，上網(wǎng)速率提至4G的10-100倍。

對于有廣播情結的市民，可能經常會遭遇一個問題，在聽節(jié)目的時候會被黑電臺干擾，甚至走到某一些路段會被完全覆蓋。對此，昨日的節(jié)目上，也有市民專門致電，詢問相關的治理手段。據(jù)市經信委無線電管理處處長顧華強介紹，去年已配合公安部門處置了162套黑廣播設備，成都目前主要是本地民營醫(yī)院，特別是泌尿、男科等醫(yī)院通過黑電臺打廣告，工商部門也進行了約談。目前市經信委跟公安部門正在聯(lián)合進行專項行動，從4月5日開始，一直持續(xù)到5月30日。今年4月17日，最高法原則通過擾亂無線電秩序若干問題的解釋，按照程序發(fā)布之后，私自設置黑電臺等可被判刑。