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步步領(lǐng)先 挑戰(zhàn)一流 中通客車成長(zhǎng)的底氣在哪里?

時(shí)間:2019/9/19 11:17:46來源:本站作者:本站責(zé)編:韋伊琳共:1308 字點(diǎn)擊量


48年以來,中通客車專注于客車產(chǎn)業(yè),通過全球化布局,為客戶交付定制化的綠色產(chǎn)品,企業(yè)取得了快速發(fā)展。在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)下,企業(yè)調(diào)整優(yōu)化結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式,提升產(chǎn)品品質(zhì),提升效益,實(shí)現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展。從中通客車近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,我們深切感到,中通客車不斷成長(zhǎng)的底氣來自創(chuàng)新。



打造“國(guó)字號(hào)”創(chuàng)新平臺(tái),承擔(dān)“國(guó)家級(jí)”創(chuàng)新課題


上世紀(jì)70年代,中通客車開始了技術(shù)骨干和創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。1985年,中通客車成功設(shè)計(jì)開發(fā)出SD662A系列客車,這也是中通首次依靠自己力量獨(dú)立開發(fā)的車型。隨后,中通成立了國(guó)內(nèi)較早的省級(jí)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)——山東省客車技術(shù)研究中心。2001年開始,隨著博發(fā)豪華大客車下線,企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)也開始進(jìn)入新的時(shí)代。在消化吸收博發(fā)技術(shù)基礎(chǔ)上,成功開發(fā)出凱撒、凱越、凱馳等系列車型,產(chǎn)品一經(jīng)面世,就在山東、廣東、上海、海南、陜西等地形成暢銷之勢(shì),成為客車行業(yè)這一時(shí)期的經(jīng)典車型,同行企業(yè)紛紛對(duì)中通刮目相看。




2006年,中通在天然氣客車、BRT客車和新能源客車上取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,國(guó)內(nèi)第一臺(tái)純電動(dòng)客車也在開始了試運(yùn)行。2007至2008年,中通陸續(xù)建成國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家認(rèn)定技術(shù)中心以及博士后科研工作站三個(gè)創(chuàng)新平臺(tái),為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新插上了騰飛的翅膀。在創(chuàng)新平臺(tái)的支持下,中通不斷強(qiáng)化節(jié)能與新能源客車領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備及產(chǎn)業(yè)化,堅(jiān)持自主開發(fā)、產(chǎn)學(xué)研合作、引進(jìn)消化吸收等方式、加強(qiáng)對(duì)節(jié)能與新能源客車技術(shù)研發(fā),并承擔(dān)了“奧運(yùn)用純電動(dòng)大客車”等三個(gè)國(guó)家863節(jié)能與新能源客車重大專項(xiàng)。


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在新能源客車研發(fā)歷程中,中通先后與清華大學(xué)等合作開展了混合動(dòng)力客車研究,與北京理工大學(xué)、北京交通大學(xué)等開展奧運(yùn)用純電動(dòng)客車研究。2011年以來,中通客車先后承擔(dān)國(guó)家發(fā)改委、科技部、工業(yè)和信息化部等部委十余項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃或支撐計(jì)劃。


創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),中通強(qiáng)力推進(jìn)的“助推器”


憑借雄厚的科技實(shí)力,中通客車被國(guó)家科技部評(píng)定為“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”。獲得受理專利近200余項(xiàng),位于全國(guó)同行業(yè)前列。先后參與制訂了數(shù)十項(xiàng)國(guó)家及行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)了客車業(yè)發(fā)展。經(jīng)過大規(guī)模的研發(fā)投入,在全國(guó)客車行業(yè)尤其是在新能源客車的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域取得了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),研發(fā)的多款新能源與節(jié)能型產(chǎn)品經(jīng)專家認(rèn)定及市場(chǎng)檢驗(yàn)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平和國(guó)際先進(jìn)水平。2015年至今,中通新能源客車年均銷售近萬輛,占有率10%,高居行業(yè)前二位。新能源客車已成為公司重要的戰(zhàn)略支撐。





四十八年發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新為中通客車的發(fā)展注入了不竭動(dòng)力,成為中通客車發(fā)展的助推器。從最初的嶄露頭角到屹立市場(chǎng),憑著果斷抉擇與持續(xù)創(chuàng)新,中通客車完成了一次又一次華麗的轉(zhuǎn)身。


面向未來,中通客車將通過自主創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、消化吸收創(chuàng)新的有機(jī)融合,構(gòu)建系統(tǒng)完善的創(chuàng)新體系,通過新能源技術(shù)、智能制造和車聯(lián)網(wǎng)的有機(jī)融合,實(shí)現(xiàn)技術(shù)的引領(lǐng)和產(chǎn)品的領(lǐng)先,為客戶打造生命周期內(nèi)更低運(yùn)營(yíng)成本和更高價(jià)值創(chuàng)造能力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。




當(dāng)前,中通客車已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段,中通客車將以更加包容的心態(tài),構(gòu)建利于企業(yè)發(fā)展的持續(xù)創(chuàng)新體系,有效利用國(guó)內(nèi)外兩種資源和兩個(gè)市場(chǎng),特別是全球優(yōu)勢(shì)新能源技術(shù)資源,促進(jìn)企業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),為中通未來插上騰飛的翅膀。


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