宇通新7系亮點(diǎn)最大 2019北京道路運(yùn)輸車(chē)輛展公路車(chē)車(chē)型分析
時(shí)間:2019/6/8 14:59:53來(lái)源:慧眼看車(chē)作者:責(zé)編:李秀芝共:1853 字點(diǎn)擊量2019北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)于2019年5月29日在中國(guó)國(guó)際展覽中心-新館舉行,本次活動(dòng)共有12家整車(chē)企業(yè)參展,其中所展出了公路客車(chē)產(chǎn)品共計(jì)16款,大型客車(chē)8款,中型客車(chē)5款,考斯特產(chǎn)品3款。
-大型公路車(chē)-
大型公路產(chǎn)品集中在10.9米和12米產(chǎn)品兩個(gè)長(zhǎng)度段,但真正稱(chēng)得上全新產(chǎn)品的只有海格旅行家和吉利遠(yuǎn)程C11兩款產(chǎn)品。
海格旅行家
海格旅行家是海格針對(duì)公路旅游市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的一款12米全新平臺(tái)的產(chǎn)品,該車(chē)采用了兩塊玻璃造型,采用五連桿前空氣懸架、大跨距后空氣懸架,裝備了一鍵啟動(dòng)、懷擋操縱、10.1寸中控屏、優(yōu)質(zhì)音響、2+1大商務(wù)座椅、USB接口等配置。此外,該車(chē)型嘗試使用了車(chē)內(nèi)后視鏡裝置。
福田歐輝BJ6112系列
福田歐輝BJ6112系列是一款福田在售的一款主力產(chǎn)品,車(chē)身高度3600mm左右決定了其行李艙容積相對(duì)較小,該車(chē)定位于在城間的短途運(yùn)輸。
金旅領(lǐng)航者
金旅領(lǐng)航者為金旅大型公路車(chē)中定位中高端的產(chǎn)品系列。
金龍龍威II代旗艦版
金龍龍威II代也是目前大金龍主打的大巴平臺(tái)產(chǎn)品之一。
重汽ZZ6116H5QA
重汽ZZ6116H5QA于2018年6月首次公告,采用重汽自主發(fā)動(dòng)機(jī),由于濰柴控股重汽,所以后續(xù)很可能拓展濰柴系列發(fā)動(dòng)機(jī)。該車(chē)型的車(chē)寬依舊采用了2500mm的車(chē)寬,車(chē)身寬度相對(duì)劣勢(shì)。
福田歐輝BJ6127系列
福田純電動(dòng)公路車(chē)BJ6127EVUA-2也是福田一款老產(chǎn)品。據(jù)介紹,福田與北理工合作進(jìn)行的高寒試驗(yàn)就是采用的該車(chē)型。該車(chē)型未進(jìn)入新能源推薦目錄。
北方BFC6115TBEV
北方純電動(dòng)客車(chē)BFC6115TBEV于2018年8月首次公告,該車(chē)在北方BFC6115產(chǎn)品平臺(tái)基礎(chǔ)上進(jìn)行開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)產(chǎn)品,目前已經(jīng)進(jìn)入推薦目錄,目前只達(dá)到了2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
吉利遠(yuǎn)程C11
吉利遠(yuǎn)程C11(DNC6110BEV1)是吉利商用山西晉中推出的純電動(dòng)公路客車(chē),該車(chē)為吉利商用第一款純電動(dòng)公路客車(chē)。雖然本次未帶來(lái)增程式客車(chē),但依舊期待吉利商用在增程式技術(shù)路線上的商品落地。
-中型公路車(chē)-
中型公路車(chē)中,宇通與福田分別發(fā)布了新一代中巴平臺(tái)產(chǎn)品,而比亞迪則帶來(lái)了升級(jí)的C7,申龍展示了其9米燃料電池公路產(chǎn)品。
宇通7系
宇通在本次展會(huì)上發(fā)布了全新一代中巴平臺(tái)7系,從目前公告的產(chǎn)品來(lái)看,具有ZK6827、ZK6897、ZK6907三款產(chǎn)品系列,分別覆蓋8.2米、8.8米與9米三個(gè)長(zhǎng)度段。據(jù)宇通官方介紹,該產(chǎn)品整車(chē)寬度2530,目前屬于行業(yè)9米以下中巴產(chǎn)品中最寬車(chē)身結(jié)構(gòu);宇通在車(chē)身骨架上采用了“盒子件”結(jié)構(gòu),可以提高骨架抗擊變形量,采用了結(jié)構(gòu)優(yōu)化,可以實(shí)現(xiàn)碰撞吸能的同時(shí)司機(jī)椅主動(dòng)向后移動(dòng)8cm;該車(chē)在燈具與儀表臺(tái)設(shè)計(jì)更加轎車(chē)化,采用了多功能方向盤(pán)、10.4寸集成中控、一鍵啟動(dòng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、ADAS等;通過(guò)自主研發(fā)優(yōu)化的4氣囊C型托臂結(jié)構(gòu)懸掛可獲得更好的平順性;通過(guò)材料與工藝的應(yīng)用,使得車(chē)內(nèi)每平米甲醛含量為0.028mg;相比上一代產(chǎn)品,新一代產(chǎn)品輕量化達(dá)到降重800kg。
福田HC系列
福田HC系列是福田的新一代中巴平臺(tái)產(chǎn)品,發(fā)布會(huì)上分別發(fā)布了8.1米BJ6816系列產(chǎn)品和9米BJ6906系列產(chǎn)品,從目前的新產(chǎn)品來(lái)看,福田還有8.7米BJ6876系列產(chǎn)品。
比亞迪C7
比亞迪C7是其9米純電動(dòng)公路產(chǎn)品的升級(jí)產(chǎn)品。
申龍SLK6903AFCEVH
申龍燃料電池客車(chē)SLK6903AFCEVH是最早于2018年6月推出的產(chǎn)品,2019年4月進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整。
-考斯特-
考斯特車(chē)型中,宇通T7搭載了新的福特動(dòng)力,比亞迪對(duì)純電動(dòng)C6進(jìn)行了升級(jí),寶斯通則展示了K7產(chǎn)品。
宇通T7
宇通T73.5L汽油版于2018年11月正式上市,搭載了新的動(dòng)力系統(tǒng),采用福特3.5L雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與福特10AT液力變矩器手自一體變速箱,期懸掛為宇通自行開(kāi)發(fā),除動(dòng)力系統(tǒng)外,該產(chǎn)品與T7其他產(chǎn)品并無(wú)差異性。
安凱寶斯通K7
安凱寶斯通K7為安凱經(jīng)營(yíng)多年的產(chǎn)品,搭載了包括揚(yáng)柴、朝柴和江淮等多款動(dòng)力。
比亞迪C6
比亞迪本次展出的C6為上一代產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)后的新一代C6產(chǎn)品,首次應(yīng)用Pad、液晶儀表、多功能換擋手柄,同時(shí)搭載EPB(電子駐車(chē)系統(tǒng))、FCW(前向防撞系統(tǒng))、CCS(汽車(chē)巡航系統(tǒng))等系統(tǒng)。
總的來(lái)說(shuō),今年車(chē)展中的公路客車(chē)中,宇通7系中巴平臺(tái)具有針對(duì)性的進(jìn)行了產(chǎn)品技術(shù)的升級(jí)外,其發(fā)布會(huì)部分的內(nèi)容也是可圈可點(diǎn)。但其他企業(yè)就沒(méi)有多少亮點(diǎn)可言,大部分企業(yè)致力于轎車(chē)化、電子電氣化方面設(shè)備的應(yīng)用,而在整車(chē)的性能技術(shù)方面依舊未見(jiàn)大的成效。