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擬新增投資4個億 看好公路客運(yùn)高端化 宇通2018年報大有看點

時間:2019/4/2 15:17:17來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:李秀芝共:1248 字點擊量


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今天(4月2日),上市客車企業(yè)——鄭州宇通客車股份有限公司發(fā)布2018年年度報告。作為中國客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),宇通2018年業(yè)績表現(xiàn)如何?對于已經(jīng)到來的2019年,宇通有著怎么樣的市場預(yù)判,以及經(jīng)營計劃如何?


2018客車銷售超6萬輛 宇通營收317億凈賺23個億


據(jù)財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,過去一年,宇通實現(xiàn)客車銷售6.09萬輛,營業(yè)收入317.46億元,同比下滑4.44%,歸屬于上市公司股東的凈利潤23.01億元,同比下滑26.45%,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為17.8億元,同比下滑36.4%。


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受新能源汽車補(bǔ)貼政策及行業(yè)總體需求大幅下滑影響,其2018年全年將實現(xiàn)營業(yè)收入340億元,宇通客車未實現(xiàn)年初制定的收入計劃。


細(xì)分市場來看,宇通2018年大中型客車總銷量52202輛,行業(yè)排名第一??傮w市場占有率34.5%,下滑1.0個百分點;其中,座位車市場占有率為45.9%,提升2.1個百分點;公交車市場占有率為26.1%,下滑1.4個百分點;校車市場占有率為53.2%,下滑 4.0個百分點;其他車型市場占有率為 83.5%,提升15.9個百分點。公司大型車市場占有率為30.4%,提升1.6個百分點;中型車市場占有率為39.6%,下滑4.5個百分點。


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市場預(yù)判:公路客運(yùn)將逐漸止跌并趨于穩(wěn)定 補(bǔ)貼退坡利于領(lǐng)先企業(yè)


對于2019年客車市場,宇通認(rèn)為,公路客運(yùn)高端化將成為未來發(fā)展的方向;公交客運(yùn)方面,國內(nèi)市場比較穩(wěn)定,年需求量穩(wěn)定在9萬輛左右;旅游客運(yùn),受前期需求透支影響以及客旅團(tuán)混業(yè)經(jīng)營的沖擊,短期內(nèi)市場需求動力不足;校車方面,經(jīng)過近幾年的發(fā)展,其采購需求已基本飽和,行業(yè)需求短期內(nèi)增長乏力。


對于海外客車市場,宇通認(rèn)為,年均需求總量維持在 25 萬輛左右,目前中國客車企業(yè)出口區(qū)域主要集中于亞非拉等欠發(fā)達(dá)國家,歐洲尚未成為主力市場。受益于中國客車品牌在國內(nèi)市場形成的技術(shù)、產(chǎn)品以及市場推廣等方面的優(yōu)勢,預(yù)計出口市場仍存在較大的增長空間。


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在競爭格局方面,近年來隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,行業(yè)格局發(fā)生了一些變化,部分客車企業(yè)抓住了新能源產(chǎn)業(yè)機(jī)會獲得快速發(fā)展。宇通認(rèn)為,客車行業(yè)目前已進(jìn)入成熟期,總量趨于穩(wěn)定。隨著新能源補(bǔ)貼政策退坡,市場逐漸回歸理性,未來市場競爭將更加依靠產(chǎn)品和服務(wù)的競爭力,整體上利于領(lǐng)先企業(yè)。


擬新增生產(chǎn)經(jīng)營類投資4億元 宇通2019年目標(biāo)收入320億


未來5年,宇通將繼續(xù)圍繞“成為全球領(lǐng)先的客車及出行解決方案提供商”的遠(yuǎn)景目標(biāo),在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)規(guī)模和競爭力的提升。聚焦“產(chǎn)品升級、技術(shù)升級、模式創(chuàng)新、擴(kuò)展海外、夯實基礎(chǔ)、外延發(fā)展、升級文化”等 7 大主題,推動多項戰(zhàn)略舉措高標(biāo)準(zhǔn)的落地,支撐企業(yè)完成管理轉(zhuǎn)型和品牌影響力的雙提升,為客戶、股東、社會等利益相關(guān)者創(chuàng)造更大價值。


2019年宇通收入計劃為320億元,成本計劃為238.60億元,費(fèi)用計劃為59.23億元。為了維持當(dāng)前業(yè)務(wù),同時考慮未來長遠(yuǎn)發(fā)展,宇通擬新增生產(chǎn)經(jīng)營類投資共計3.97億元。


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